2016年4月20日のブログ記事一覧-新生日本情報局

日本はアメリカやロシアを見倣って大型輸送機や大型ヘリ、空母や強襲揚陸艦等を多数導入配備せよ！！

2016-04-20 09:51:46 | 報道／ニュース

４月１４日以来大小の地震が発生している熊本地震にて、東日本大震災で被災した筆者が感じるのは、５年前の東日本大震災で大きな問題になり、教訓となったはずであった物資不足や配送不足が、残念ながら解消されないまま、熊本地震でも再び、被災者の末端まで物資が充分に届いていない事実が繰り返されている現実です。

どうしてなのでしょうか？？
道路や鉄道が寸断されている事実はあるでしょうが、それは過去の多くの地震などの災害、例えば阪神淡路や東日本大震災でも発生した事です。
今更、言い訳にはなりません！！

その解決策は、やはり航空機、輸送機、そしてオスプレイのようなティル・ローター機、大型ヘリでしょう。
そして、「いずも」のようなヘリ空母、大型空母や大型強襲揚陸艦のように、港の機能が破壊されても上陸や輸送が可能な艦船も多数必要です。
航空輸送や海上輸送に頼らなければなりません！！

４月２０日０７時３０分に産経ニュースが「【熊本地震】海自最大艦「いずも」、初の災害派遣任務　陸自輸送で北海道・小樽出港」の題で次のように伝えました。
『海上自衛隊最大の艦艇であるヘリコプター搭載護衛艦「いずも」（１万９５００トン）が、熊本地震の被災地支援にあたる陸上自衛隊輸送のため１９日夕、北海道・小樽港から熊本に向けて出発した。

　「いずも」は空母のように艦首から艦尾まで続く「全通甲板」が特徴。全長は同じ全通甲板の護衛艦「ひゅうが」の１・２５倍（２４８メートル）と海自最大で、昨年３月に就役した。熊本地震の被害拡大を受け、北海道から九州に派遣される陸自のトラックの積み込みなどにかかる時間短縮のため、母港である横須賀基地から初の北海道入り。災害救援の任務に初めてあたることになった。

　北海道からは約４１００人が熊本地震救援のために派遣されることになっており、民間フェリーや航空自衛隊、米軍輸送機などで移動。「いずも」には北部方面隊の約１６０人とトラックなど４０両が乗船した。

今回の輸送責任者となる第１護衛隊司令の中筋篤・１等海佐は、「いずもの装備・能力の全力を発揮したい」と語った。

　現地で給水や給食、多目的支援を行う第１高射特科団の船盛博実・１等陸佐は「２３日夕方までに着かなければならないが、いずものおかげで迅速に到着できる。東日本大震災で災害支援を行ってきたが、重要なのは消防、自治体など関係機関との連携だ。現地のニーズを把握して支援にあたりたい」と抱負を述べた。いずもには手術室やＩＣＵ（集中治療室）、歯科治療室、ベッドも３５床と病院並みに完備されている。』

５年前の東日本大震災では、米軍は統合部隊を編成し、「トモダチ作戦」空母「ロナルド・レーガン」がヘリ発着の海上基地として機能、多くの被災者を支援して頂きました。
また、強襲揚陸艦エセックス、ドック型揚陸艦「トーテュガ」「ジャーマンタウン」、Ｃ１７輸送機やＫＣ－１３５空中給油機など、多くの大型艦船や航空機、ヘリを投入して支援して頂きました。

「いずも」は海自最大の艦船ではありますが、まだ１隻のみの配備運用であり事実上のヘリ空母としての機能はあるものの、米軍の空母や強襲揚陸艦に比べれば、日本まだまだ能力的には発展途上の途中です。
空母や強襲揚陸艦を数多く配備して運用することは有事のみならず、熊本地震などの大災害にも役立ちます！！

また、大型輸送機にしても、国産のＸＣ－２は試験飛行中であり、現時点では１機も配備されておらず、その最大積載量も３０ｔ程度です。
とてもアメリカの大型輸送機Ｃ１７の最大積載量７７．５ｔ、ロシアの大型輸送機An-124 ルスラーンの最大積載量１５０ｔや、An-225 ムリーヤの最大積載量２５０ｔ以上とは比較にもなりません。

更に大型ヘリにしても日本では数量も能力の面でも不足しており、ロシアのＭｉ２６はトラックをそのまま積載して運べる、世界最大クラスの２０ｔ以上の積載能力があります。

北日本からの救援部隊の多くは、最小限のフェリー輸送しかせずに、その多くは高速道路を通り九州に向かっています。
その負担や時間だけでも、かなりのロスではないでしょうか？？

日本はアメリカやロシアを見倣って大型輸送機や大型ヘリ、空母や強襲揚陸艦等を多数導入配備せよ！！

下のブログランキングに参加しています。ご支援のクリックをお願い申し上げます。

日本はアメリカやロシアを見倣って大型輸送機や大型ヘリ、空母や強襲揚陸艦等を多数導入配備せよ！！

と思う方は、ここをクリック！！
↓

防衛・軍事ブログランキングへ
人気ブログランキングへ

有料記事では、あなたが知らないと損をする、報道されない国内外情勢や政治、軍事、外交、経済、技術などの深層や戦略などを、丁寧にお伝えします。
↓
有料記事掲載サイト：以下リンク先→
新生日本情報局　※（有料記事サイト）１ヶ月1000円で期間中は有料記事が読み放題、見放題で定期購読ができます。

定期購読の方法については、以下リンク先→
※（ヘルプ欄）課金記事を読む　有料の記事を読むには？

本日の有料記事
熊本地震の次の大地震とはどこか？？

熊本地震と、その地震直後に南米エクアドルで巨大地震が発生しました。
一部では環太平洋造山帯との関連を指摘する声もあります。
熊本地震の次の大地震とはどこか？？

記事の続きは、以下リンク先→
新生日本情報局　※（有料記事サイト）１ヶ月1000円で期間中は有料記事が読み放題、見放題で定期購読ができます。

定期購読の方法については、以下リンク先→
※（ヘルプ欄）課金記事を読む　有料の記事を読むには？
下のブログランキングに参加しています。ご支援のクリックをお願い申し上げます。
↓

防衛・軍事ブログランキングへ
人気ブログランキングへ

コメント (2)

オスプレイは良い航空輸送機だ！！日本はオスプレイを多数導入配備せよ！！

2016-04-20 09:49:37 | 報道／ニュース

４月１４日以来大小の地震が発生している熊本地震にて、自衛隊や警察、消防、政府や各自治体、そして支援を頂いている米軍などは非常に大きな活躍をして頂いており、道路や鉄道が寸断されている地域にもオスプレイなどで物資輸送をして頂いております。
誠に、有難うございます！！

その現状を何も報道もせず、朝日新聞や毎日新聞などの反日極左売国奴メディアは米軍が支援のため運用しているオスプレイすら誹謗中傷しています。
４月２０日０７時２６分に産経ニュースが「【熊本地震】一部メディアのオスプレイ叩きに被災者から批判の声　「露骨な政治的パフォーマンスでは…」」の題で次のように伝えました。
長文ですが、事態の重要性に鑑み、全文引用させて頂きます。

『熊本地震で、輸送支援に当たっている在日米海兵隊の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの活動を、複数の日本メディアが批判的に報じたことに、被災者から怒りの声が上がった。「政治利用」や「パフォーマンス」などと断じる記事こそ、イデオロギーを背景とした政治利用ではないかという憤りだ。

　「今日の新聞を見て、本当に腹が立った。われわれ被災者が怒っているということを、知ってもらいたい。自分たちこそ『露骨な政治的パフォーマンス』をしているのではないか！」

　１９日、熊本県甲佐町の団体職員、北川和彦氏（６３）は、配達された地元紙を手に声を震わせた。

　記事は共同通信が配信した「『露骨すぎ』身内も批判、同盟ＰＲ、安全性宣伝か」との記事だ。「オスプレイの安全性に対する根強い懸念の払拭につなげたいとの思惑が透けてみえる」などとオスプレイの活動を批判的に報じている。

　これだけではない。朝日新聞は「必要性　疑問の声」「『政治的な効果』」などの文言を小見出し（文中の見出し）に取り、「今回の救援活動に必要なのか」「災害派遣での実績作りを急いだ」と報じた。毎日新聞もインターネットサイトで「オスプレイ物資搬送　『政治利用』の声も」との見出しで伝えた。

オスプレイは、ヘリコプターが持つ垂直離着陸やホバリング（空中停止）機能と、固定翼機の速度や長い航続距離といった双方の長所を併せ持つ。道路網が寸断されたなかでの支援活動には大きな力を発揮する。

　そうした利点に目をつぶった記事に、批判が噴出した。

　自民党の長尾敬衆院議員は自身のツイッターで「正直言ってとんでもない記事です。朝日新聞の皆さん、オスプレイの活躍を見て、実績作りだなどと感ずるのは御社だけですよ。本当にお気の毒ですし、そのイデオロギー論争に一般国民を巻き込まないでください」と断じた。

　批判は野党側からも出た。

　熊本県議の浜田大造氏＝民進・県民クラブ＝は「性能のよいものが支援することはよいことだ。オスプレイは米軍の最新鋭の飛行機で、飛行実績を重ね、信頼を得ていくことも理解できる。中国への抑止力確保の点からも重要だ。共産党などは反対するかもしれないが、このような非常時にとやかく言う人の方がおかしい」と語った。

　そもそも、日米同盟がある以上、被災地支援に利用できる米軍の航空機を使用するのは当たり前で、政治的な判断を必要とするのも当然だ。オスプレイ投入を政治利用と腐し、自衛隊の存在そのものに否定的な勢力の論法だと、自衛隊の災害派遣も、自衛隊を正当化する政治利用だということになりはしないか。

こうしたメディアが振りかざすオスプレイの危険性も事実からは遠い。

　米軍は事故について、死者や２００万ドル（約２・１億円）以上の損害が出た事故をクラスＡ、より軽微な事故を順番にクラスＢ、Ｃとランク付けしている。

　米当局が明らかにしたＭＶ２２のクラスＡ事故率は１・９３で、海兵隊の平均事故率２・４５を下回る。この数字は大韓航空や中華航空よりも低いという。

　これまでもオスプレイは沖縄県の普天間飛行場への配備時など、執拗な批判にさらされてきた。しかし、物資輸送をはじめ、災害発生間もない被災地のさまざまな需要に応じるため、オスプレイを活用しない理由はない。主力輸送ヘリＣＨ４６と比べ、速度は約２倍、航続距離は約４倍で、積載量も約３倍といずれの性能も上回るからだ。

　救援活動での活躍は、ことさらオスプレイの危険性を強調し、過剰ともいえる議論をリードしてきた一部メディアにとっては“不都合な真実”になりかねない。しかし、露骨な反対運動のアピールは、逆に被災者や関係者の怒りや失望を買うだけではないか。（九州総局　中村雅和）』

熊本地震で今、急がなければならないのは救援救助活動のはずです！！
それを米軍のオスプレイの救援がダメなら、何を使用するのが良いのですか？？
その代案すら出せずに反対する輩こそが、あの極悪人で「共産党宣言」を書いたマルクスが言った「破滅への道は善意で舗装されている」という、舗装した道を造る悪魔の手先の事なのです！！

オスプレイのように、ヘリよりも速度を出せて垂直離発着が可能な便利な航空機とヘリの合いの子のような機体が、他にあるのですか？？
使えるものは全て使うのが、有事や大災害などの基本中の基本です！！

小型ヘリなど、搭載量すらたかが知れていますよ！！
この程度の事など、今では小学生すら分かる事だ！！

オスプレイの飛行や救援活動すら誹謗中傷朝日新聞や毎日新聞などの反日極左売国奴メディアは熊本地震の救援を妨害する極悪組織だ！！

オスプレイは良い航空輸送機だ！！
日本はオスプレイを多数導入配備せよ！！

下のブログランキングに参加しています。ご支援のクリックをお願い申し上げます。

オスプレイの飛行や救援活動すら誹謗中傷朝日新聞や毎日新聞などの反日極左売国奴メディアは熊本地震の救援を妨害する極悪組織だ！！

オスプレイは良い航空輸送機だ！！
日本はオスプレイを多数導入配備せよ！！

と思う方は、ここをクリック！！
↓