ホロは灰色（三菱系）に塗りました。
元空気ダメも塗りました。 可動部の連結器はそのままです。
ダンパーも塗ります。 キハ８０系はキシ８０で空調・照明の回路と制御回路の引き通しが交差しますのでダンパーはバーがついてない方を選びます。 これは４３－１０までの話。 ４３－１０以降は食堂車がついてない列車が設定されたのでキロ８０の後位（水タンクの無いほう）が両栓化改造されました。 つまりキハ８０系はキロもキシもない編成は組めません。 民営化後、北海道のキハ８２の後位のジャンパ栓が改造されてキハのみの編成が組めたようですが、参考までに八甲田丸に保存されてるキハ８２１０１の後位端面の画像です。
４０－１０改正増備です。 アイサイトでなくＡＴＳがついてます。
