旭桜会37期同窓会と宇島鉄道の遺構

　２日夕、旭桜会37期同期会（県立築上中部高校）に参加。前回11月から倍増以
上の85名参加で、懐かしい顔に囲まれて「とにかく楽しい」ひとときだった。身
体は全開していないというのに、調子にのって３次会までついて行く始末（笑）。
マイミクのじゅんこさん、本当に印象変わってなかったですね。安心しました。
カリメロさん、３次会からの帰還を車で送っていただき感謝！

　恩師の先生３名も来られ、３分の１が参加した同期会。撮影班の私は前回同様
にお酒が入ってほどよく皆の緊張が解けた頃合いで、テーブル毎の記念撮影をす
るつもりが、乾杯して20分もせずにテーブル間の移動が本格化し、ほとんど立食
パーティに（笑）。テーブル毎撮影は諦めてオフショット的に撮影。皆が盛り上
がり収拾がつかないほど。地元の事務局メンバーの尽力に感謝。ありがとう。

同期会当日の写真は、37期サイトの掲示板等に順次アップ。
掲示板、活発化してます。同級生はぜひ閲覧・書き込みを！
旭桜会37期サイト

mixi内の「築上中部」コミュにもアップ中。こちらも同期の登録増加中。
mixi

　深夜１時過ぎに実家へ帰宅、ぐっすり眠り翌３日朝は８時に実家を出て博多へ。
途中、この時期（冬の時期）しか撮影できない実家近くの「宇島鉄道」遺構を改
めて撮影した。夏場は雑草や水田で近づき確認することは困難だが、冬場は昭和
９年の廃止から75年も経っているにも関わらず、しっかりと築堤跡や橋脚跡が遺
っている。

　今日の写真は、その「宇島鉄道」塔田駅跡そばの築堤と橋脚。

10号線バイパスの山側自動車工場の裏手に、塔田駅跡や築堤跡は遺る。
橋脚跡はこの場所に小さいものが２つ。岩岳川にも以前は橋脚跡が
見えたが、護岸工事後に撤去されたようだ。

それからまっすぐに黒土農協まで築堤跡があり、農道や畑になっている場所も。
黒土農協の場所が昔の「黒土駅」跡。そこから佐井川にかかる広瀬橋までも
以前ははっきりと築堤跡が遺っていたが、今は農地整理などが進み判りづらく
なっている。佐井川の橋脚跡は判らないが、広瀬橋駅の跡が民家の敷地に遺る。

広瀬橋から友枝農協までは、部分的に路線跡が遺り、その先　唐原へ到る
市道が路線跡である。唐原駅跡には今もボロボロの記念碑があると思うが、
同級生の村上君らの子供時代に立てたものだという。宇島鉄道の写真は殆ど
遺っておらず、見つかれば貴重。


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