福岡と北九州で高度経済成長を支えた筑豊電鉄2000形車両

引退といえば元福岡市内線＆北九州線の連接車を改造した「筑豊電鉄2000形」です。

残り３編成のうち、春には5000形新車導入で１つ引退でしょうから撮影行くなら今のうちかも。

北九州方面へ出向く用事のたびに場所変えて撮影中…。 写真は昨年12月、お気に入り撮影スポットの筑豊香月～楠橋間カーブにて（筑豊香月駅そば）。

筑豊電鉄は沿線で撮影しやすいスポットが多く、駅から近い場所で撮影を楽しめるのも魅力。しかし、他に撮影している人に出会ったのは昨春の5000形デビュー日のみ（笑）。

福岡市と北九州市の高度経済成長を支えた車両たち、近代化遺産として車両の保存など実現すると嬉しいのですが、さてさて…

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