羽田連絡バス専用トンネルマップ

＜国際線と国内線の両ターミナルは約１・５㌔離れている。現在、無料の連絡バスを運行しているが、建物などを迂回する上、渋滞に巻き込まれることがある。モノレールや鉄道も、乗り継ぎ目的の利用は無料になるが、外国人には分かりにくく、駅を間違えるといった可能性がある。国交省の計画では、両ターミナルの間にあるＡ滑走路の下に約1㌔のトンネルを建設。バスは専用道を走る。無料にするかは今後検討する。＞
（東京新聞2013年12月27日付　国際線・国内線羽田連絡バス専用トンネル　20年五輪前目指す）