実家に帰っておりました。

こうして、あたりまえのように模型を弄って、

あたりまえのように記事を書けることに、感謝しなければいけませんね。

そんな気持ちになった３．１１でした。


せめてこの日ぐらい、親に顔を見せた方がいいかなと思い

昨日から実家に帰っておりました。


帰り道。



今日の多治見貨物はロクヨン




あれっ？1002号機は…




昨日の矢橋ホキ引っ張ってたよね。

働き者です。


というか、多治見貨物ってロクロクじゃやなかったっけ？




手前から、名古屋行快速、中津川行、名古屋行各停、でした。

この場合名古屋までは奥の各停が先着。

知らないと手前の快速に乗って残念な結果になるパターン。


帰宅後。

100均に寄って色々お買いもの。




ペン立てスタンドを使ってこんなもの作りました。

工具スタンドです。

今までは、工具箱と机を往ったり来たりして作業していたので、

これだけで作業効率アップ間違い無しです。




立てられない工具類もこんな感じに整理。

こっちはリモコンスタンドを利用。

こないだのＲＭＭに載ってたアイデアです。


で、環境が整ったところで



作図。




延長線に建てるビルヂングです。




イメージはコレ

学研「鉄道今昔 よみがえる都電」より。

それと、昨日の神宮前駅前の前にあったビルヂング。




作った。ちっせぇｗ

でも雰囲気は出た…と思う。




あと９軒スクラッチすんだなぁ…(´Д`)


終わり。


ガンバレ東北！




負けねーぞ日本！！


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神宮をプラプラする

↓ヘルス


…いきなりすいません(^^;


豊橋に行く時とか東京に行く時とか、車窓からこの看板が見えていて、

すっごく気になっていたので、どんなところか見に来ました。


場所はJR熱田駅と名鉄神宮前駅の間。

熱田区役所や図書館のド近代ビルが建っていますが、そのまわりを取り囲むように

昭和の空気たっぷりの街並みが広がっています。




スタートは熱田駅前。すでにちょっと濃いですｗ




商店街の中には↓ヘルス　の路地が。入る勇気は無かったです。




神宮前駅前です。

奥に見える踏切が“あの”神宮前踏切で、鉄ちゃんがたくさんいました。

でも、ここ来て踏切と電車だけ撮って帰るのは本当にもったいないです。




手前には、こんなステキなビルも建ってますからね。




“あの”跨線橋に登ってみて。日本車両の本社も気になったけど




やっぱこっちが気になったｗ


ちなみに、線路側にカメラを向ける人数名、こっち側にカメラを向ける人俺だけｗ




ジジに誘われて




路地裏も散策してみましたが、写真は控えめに。

素敵すぎる町にちょっと感動。結構広い範囲に路地が張り巡らされていて、ちょっと迷子になりそうな町。



“あの”踏切もそうだけど、この界隈は名鉄とＪＲが並走していて

電車の写真“も”撮ることができるんです。

金山から神宮前まで歩いて撮った写真もついでに載せてみます。




ラブホ街を走る311系（転クロのせて120km仕様にした211系もどき）




音でわかる6000系。サボになんかの広告挿してます。




なんちゃら教の総本山と3100系






矢橋ホキ。名鉄の各停が颯爽と抜いていきました。




補助席(w が付いてる特急車。補助席に座るとドア開いたときちょっと恥ずかしいｗ




最後は爽やかに終わりましょう。



神宮商店街の画像は

http://www7b.biglobe.ne.jp/~clemon/ryokou/jinguu.htm

こちらのホームページ様が

“裏側”を撮ったものを載せてらっしゃいます。

“裏側”凄いよ。

（俺も“裏側”は見てきたけど写真撮る勇気は無かったのさーｗ）


今日明日は実家に帰ります(^^)/


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↑鉄道模型カテゴリーの記事ではないような…ｗ

コモジ延長線10回ウラ

ワイドトラムレールに石畳を表現していきます。

今回はちょっとお酒も入っての作業だったので、前回以上にヘロヘロになりました(^^;




な感じ。




線路自体がヘロヘロなのは全然アリですが。。。

石畳がヘロヘロは良くないですね。


ってコトで、



両面テープを貼ったコピー用紙を0.3mm幅に切り出し、




一番ヘロヘロ感が出てた石畳の両端に貼って矯正します。




こちらも石畳っぽく彫りを入れました。




結構大変です。




ペンギンです。




石畳が表現できたので、固定する部分は固定して、地形を一部作っていきます。

本当はヒケが少ない木粉粘土を使いたかったのですが、てもとに石粉しかなかったので、

ヒケを覚悟して石粉粘土を盛りまくります。


この部分



こう分割されます。

パッと見わからないでしょ？




実景などを参考に、街並みを考えていきましょうかね。

今回は木造車庫が再登場します。前作よりリアルに作れるよう、木材で作ろうかと思っているのですが、

はたしてできるかな？


街並みの参考に



こんな本を買ってきました。

見てるだけでよだれが…ｗ


おわり。



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↑熱田神宮周辺の街並みも興味あるなー。でっかい「ヘルス↓」の看板とかレイアウトに取り入れたいｗ

時間があるうちに・・・

最近、体力づくりのために毎晩走ってます。

家から、黄金の跨線橋まで走ってます。

ランニングぐらいのペースで走ってるのでさほど…と思いきや

予想以上に体力が落ちているようで、短い距離だけど結構キツいです。

でも楽しい。

黄金の跨線橋まで着いたときの達成感ね。

照明灯に照らされた名古屋機関区の風景ね。

…あれ、やっぱ電車？ｗ


コモジ延長10回オモテ。




地形を造成。

こないだゼミ合宿のときに行った熱海の風景が衝撃的で、

今回の延長戦も少なからず影響を受けてそうです。




基本はワイドトラムレールですが、ポイント部だけ路面用パーツキットを使用しました。

今のところワイドトラムにポイント製品が無いのでね。

でも、こんなに広い石畳って無いですよね(^^;


この部分は、メンテナンスを考えて

石畳等両面テープで固定してます。

実は先のコモジの駅部分なんかも、両面テープで固定して取り外し可能だったりするんですよね。

考えてないようで案外考えてるんスよ！ｗ




車庫は実用２線＋展示用１線。

ＪＡＭ中とかに車両を展示したいな。


展示といえば



旧作『中津町風モジュール』は現在、マンションの出窓に置いているんですが

すっかり車両展示場と化していますｗ

家に来る友人達にもそれなりに評価されて、嬉しいね。


二日連続更新でした。

終わり。


おまけ

先日のゼミ合宿の写真から。




なんか古風な熱海駅。

窓からは



熱海第一ビルをはじめ、熱海の街並みが見渡せます。

#ここの地下のラーメン屋で食べたラーメン、ネギが焼いてあって旨かったです。

##ここの地下にモノレール駅があるって知ってました？？


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↑週末は女の子とスノボ行ってきます(^o^)/

あ、そのために体力づくりしてるわけじゃないですよ！

コモジ延長戦（線）

↑を正式名にしましょうｗ



ぶっ壊します。




接続します。




センサーコードの取り回しを変更します。

ＪＡＭでは後ろ側に運転台が来る予定です。

関係ないけど地下には旧・コモジ時代の地面が、一部線路も残る状態で眠っています。




コモジ延長線の配線も決定します。

車庫を設けます。




車庫にセンサーが付いているのがミソです。




旧本線トンネルにも引き込み線を設けてます。

ここにもセンサーを仕込んであります。

自動運転LOVEっす。




裏側は完全にUtilityなスペースです。

リレーラーレールで車両をモジュにのっけます。

コッチ側には情景は作らない予定です。

余裕があれば直線部分にTOMIXの車輪洗浄線路なんかも設置したいと思います。


本当は動画も載せたいのですが、アップロードが今日中に終わらなさそうなので

動画は後々載せます。


(2012/3/1追記)
アップロードが終わったので動画も載せます。

こんな感じに、複数の車両を入れ替える遊び方もできるようになってます。

ただ、最後ちょっと失敗してます(^^;



しれっと勾配も緩和したので呉市電以外も普通に入線できます。


ＪＡＭ中は誰か運転をお願いしますｗ


終わりです。

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↑2月29日が終わる6秒前になんとか記事書き終わりましたｗ