反省→チャリからの→新展開

今回ＪＡＭに出展してみて、反省点など。

まず、『覗き込んでもらってにやにやする』という構成が、自己満足だったこと。

実際に会場で、作っているときに想定したアングルで見てもらおうとすると、

人通りの多い通路にしゃがんでいただくことになってしまい、非常に申し訳なかったなと。

大きい通路に面していたので、人通りも多くそれなりに多くの方に見ていただいたのですが、

それが余計に「しゃがみこんで見る」ことをしにくくさせたのかな？って思いました。

結果的に、作り手側としては想定していなかった『上から見る』のが中心になってしまい、ちょっと残念だったかなと思います。

一方で、上から見たことで、モジュ右手前から左奥にかけての下り坂が非常に生きてきて、この角度で写真を撮ってくださった方も非常に多かった。

これは次回作を考える上で非常に大きなヒントになりますね。


それから、自動運転。

これがあったから私のモジュの前で足を止めてくださった、という方もいらっしゃり、

非常に効果大だったかな？と思いますが、

線路磨き・車輪磨きに非常に手間がかかりました。

諸刃の剣。

一日中動かしていればそりゃ汚れるでしょうが、せめてエンドレスのどこかにクリーニングレールでも挟んで、

車輪ぐらいは、走行中適度に掃除されるような構成にしておきたかったです。

かかった時間は、線路掃除１：車輪掃除３ぐらいだったので。


あと、自動運転システムにはポイントの自動切替機能も付いていますが、

今回はその機能が全く生かされなかったです。

勝手にポイントが変わるだけで“すげー感”は違ってくると思うので、是非次回作ではポイントを動かすことも含んでレイアウトを練りたいですね。


内容については、相変わらず。

ただ今回は、若干路面電車に絞りすぎたかな？という感じもしました。

ニッチ需要の発掘と言えば聞こえがいいですが、『地方私鉄のかんだ～ら（笑）』としてはやはり

路面電車だけでなくマイナー地方私鉄にも活躍の場を与えてやりたいなと思ってします。


あと、願わくば

女性ウケのいいモジュールを作りたいですね。

“汚い”と小言を言われなくて済みますから。。。


さて。

ＪＡＭ翌日、レンタサイクルで浜名湖旅。



こんな感じのサイクリングロードを延々走っておりました。

ちょっとイイ感じですよね。


途中で見た駅舎たち。



国の文化財、桑田佳祐のＣＭロケ地、三ヶ日駅がステキなのは言うまでもなく




意外と歴史のある天浜線（天竜浜名湖鉄道線）だけあって、他の駅もなかなかステキ。


でも



これはちょっと凄いなぁｗ

駅＜歯医者です。待合室の奥にちょこっとホームがありましたｗ


新所原の駅も駅名板より「鰻丼」の看板のほうが目立ってたし、

鉄道存在感薄いぞ～(Д`;

運転手さんも駅員さんも優しいCoolな鉄道だけどね。


そんなチャリ走中



こんな風景に出合いました。

手前が高く、奥が低く、その向こうに海と空。

あ、これいいな！って思ったんですよね。

手前を高くして、奥を低くする構成ってあんまり見ないですよね。




イメージはこんな感じ。

画力が…ｗですが、意味わかるでしょ？

このような構成で作れば、しゃがみこまなくても見せたい画が見せられるし、

写真で撮ったときも、自分の世界だけで完結させることができるんやないかな？って思いました。




自動運転についてもこんな感じで

今回はポイントを活かす方向で検討しています。

一番下のプランで決まったみたいですねぇ。


ということで、次回作予告。



はい、わけがわからないｗ

練りに練ってこうなりました。


もうコーナーの恩恵は受けません。

男らしく、ストレートで勝負します。


ところで、

まだ単線入れるスペースってありますか？？

無ければ複線にすることも考えまーす


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↑なんだかんだいいつつ、自動運転はやめられないですわ。