ごちゃる。

或る日、仕事に行く途中。

豊明を通過する急行の窓から、べスポジに停まるデキを見つけまして。

約束の時間まで30分ぐらいあったので、知立で飛び降りて折り返しキャッチ。




色はともかく、カッコいい電機ですよねぇ。

国鉄のデッキ付機関車っぽくもあり、見ようによってはニューヨークセントラルあたりの電機にも見えるなぁ。




こんなんが前後に挟まってバラストを運ぶんですよぉ。

一度でいいから走る姿を見てみたいですね。



また或る日。



知立駅のパタパタです。

確証はないけど、たぶん本線で特急停車駅でパタパタが動いてるのはここだけじゃないかな。


名鉄のパタパタで、だいじなのが



ここ。

割と大事な情報がここに詰まってるんです。

例えば、上の「豊明退避」は、豊明で次の急行を退避するから、急ぐんなら急行使いなさいよ、ちゅー意味。

岐阜や犬山に行く急行は前後（←駅名ね）で特急を退避するから「前後退避」と表示されますが、割と意味が分からない。


下の急行は、豊明・中京競馬場前に特別停車して、神宮前から準急になりますよ、の意味。

通常、急行は知立を出ると前後、鳴海、堀田、神宮前と停まりますが、知立から前後までの間にさらに豊明、中京に停まるっちゅーこと。

この急行は毎日豊明に停まる急行なので、豊明に停まる旨は特段アナウンスされず

中京競馬場前は競馬開催時にだけ停まるので「中京競馬場前にも臨時停車します」とアナウンスされます。

意味わからないですよね。でも、これが名古屋へ行く最速列車だったりするんです。

休日日中でも難しい名鉄電車でした。




本題①



結局モジュール上は旧モジュールから持ってきた建物でうめました。ごちゃごちゃ。




高架下にはぁゃしぃ系のお店もちゃーんとｗ

建物類や小物類は大事に取っとくのが大事ですね。建物・小物類を作るのが一番時間かかりますからねぇ。


とりあえず静岡に出しても恥ずかしくないレベルで。


本題②



こないだのイギリス風EF58。

コメントで、イタリアっぽい。。。という話があって、確かに～！と思ったんで

再塗り替えしてＦＳっぽい色にしてみた。どう？




ゴハチっちゃゴハチだけど、イタリアっぽいっちゃイタリアっぽい…かな？




肉眼で見るとだいたいこんな色。

かなりイタリアっぽい色にしてみたつもりだけど、下回りはもうっちょっと赤身があってもよかったかもしれない。

ま、なんにしてもＫＡＴＯのゴハチ。フライホイル装備ですいすい走るから、特急牽引機として活躍してもらいましょう。


***



ゴハチの台車を分解してみて驚いた。下回りはすべてスポーク車輪。

台車枠がごっついから隠れちゃってるけど、これかなり使えますよね。

もっと台車枠をあっさりさせて、スポーク車輪（当然、中心は赤で塗って）を目立たせても

ちょっと古典的な感じになって面白いかもしんないなぁ。



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