天気がいいので、北勢線

ここ数日の大雪と大寒波で、

冷凍マグロになった愛車（↓）




鬱憤をはらしてやらないと、いけませんので

ドライブがてら、堤防をひたすら走って南へ南へ。

とりあえず桑名までやってきて、さてどこへ行こうかな。

県道をだらだらと走って




こちら。北勢線の穴太（あのう）駅にやってまいりました。

北勢線は、日本に二つしか残っていない、電化ナローであります。




電車の時間が近いので、近くの道からパチリ

車体長も屋根高さもまちまち、よく見ると乗務員扉が中間車についてたり…

北勢線の編成はバラエティ豊かです。


15分後に逆方向が来るので、少し歩いてよさげな場所へ移動



三重のピラミッド、藤原岳がよく見えます。


今回はコンデジも持ってって、動画も一緒に撮ってみた↓



小さい車体のナロー電車ですが、走行音は意外なほど重々しいのです。


はい、おわり

よし、帰ろうｗ

ほんとは三重交通塗装の3連接君を撮りたかったのですが、この後1時間近く電車こないから。


と、いったん帰路についたのですが、途中星川駅を高架で越えるあたりで、

ふと下の線路をみると、なんと3連接君が桑名方面に走っていくではありませんか！

なんで？定期外？把握してなかったんだけど


ということで、急遽おっかけ




ギリ追いついた！ｗ

いや、追いついてない？ひどいアングルですが、特徴ありすぎのこの電車の特徴が写ったかなと。

ナロー、3連接、流線形…


桑名方面に行った、ということは、モチロン折り返してくる

（ここから桑名駅までの間に、交換駅や留置線はない）ので、

当然、戻りを迎え撃つ。


地図をみると、すぐ近くに「西別所」駅があることが判明したので

ここで撮ることにします。

ということで




西別所駅。

え？工場のなか？

いえいえ、公道です（たぶん。。車も歩行者もいたから、大丈夫だよね？ｗ）




この工場、木造ですよ。

いい雰囲気ですね。




社屋もなんとなくレトロで、きっと歴史ある工場なのでしょう。

ここから北勢線で貨物輸送してました、とかだったら面白いですね。

せっかくなので、工場とからめて撮ることに。




しばらく待つと、桑名から戻ってまいりました。３連接君。




うむ。

満足。

よし、（今度こそ）帰ろうｗ


車載動画 伊勢大橋から


↑暇な方どうぞｗ

１：１０あたりで伊勢大橋から堤防に入り、千本松原まで無停車です

（ラジオかけてたら著作権に引っかかったので、音楽のせてます）


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前回北勢線を訪ねたの、つい最近だと思ってましたが、

気づけば６年も前でした・・・↓

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/s/%E7%9C%BC%E9%8F%A1%E6%A9%8B

その前↓

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/e/8bff55e8902f38e92d4c34282e6c0f7f

その前の前↓

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/e/04439b4b3e2720047760b3d0fc440c63

さらにその前は１０年前の訪問でした↓長い付き合いです・・・。

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/e/1e37a868b7f1bbc43592d760a086fd2f