SNCB AM80型電車をつくる（６）

AM80型電車、ほぼ完結。

今回は窓ガラスの製作からです。



前面は四角くくりぬいていました。でも、実車の印象からすると、これってちょっと変なんです。

実車の前面窓は、もうちょっと楕円形というか、四隅が丸いＨゴムなんですね。

実は、ここには窓ガラスをはめ込んで、窓ガラスのほうにＨゴムを表現してやろうと考えていたのです。


（実車↓）




窓ガラスは、塩ビ板を切り出し。

前面窓はすべて同じ寸法に設計していますが、塗料のノリ具合、切り出し時の刃の具合、技術のなさ(w などから

微妙な寸法のズレが生じているはずです。




なので、1枚1枚微妙～にヤスって修正。

ほんで、断面に白を塗ります。




嵌め込んでみた。まだ微妙でしょ？

この後、ちゃんと修正しますので、しばしお待ちを…。




前面以外の窓ガラスもはめこんでいきます。

もともと、窓周りは内張りを減らしてスペースをつくっていたので、ここに

順番にガラスを入れていくのですが、3両もあるので、意外と大変。

編成モノは、手間がかかりますね～。




すべての窓を入れました。

で、懸案の前面窓ですが、隙間にサッと白を吹いて、

マッキーで縁取りを黒く塗ってやりました。

これだけで！窓周りがカチッとした印象になった、と思っていますがどうでしょうか。




ちったぁ実車の印象に近づいた、と思っていますが。

もっとも、設計ミスというか印象把握のミスで、実車よりも若干「おでぶ」な印象になってしまっています。

あと2ミリ高くするか、幅を1ミリ狭めるか…。鉄コレ動力使ったらもっと細くできたんですけどね。

ここら辺は、立体にして、塗ってみるまでわからないです。スクラッチの醍醐味、といいましょうか。




ということで、ナンバーを入れて、ほぼ完成。

ナンバーは、801編成にしています。これはＡＭ80型の第1編成ということで。

ん？まだ作るのかな？ｗ

なお実車は、301～440の140編成しかいないので、450本ぐらい水増しした計算になりますｗ

まぁ、いいでしょう。




ということで、完成でいいんじゃないでしょうか。

動画を製作したので、次回は完成動画で…。