僕はまだ車を買い替えませんが

　長野県の平均ガソリン価格は、日本で一番高いといいます。


　内陸部で運送にコストがかかる、そもそも長野県内には精油所がないといいますから、その点は致しかたありません。


　ただ長野県は森林が多く、その木々が台風の際風から家屋の倒壊を防いているとも言いますし、単純に善悪とはいえませんが。


　僕は軽自動車で高速道路も使いませんが、それでもコストは非常に高いといいます。


　では自家用車でサッカー観戦に出向くのは不都合化と言えばそんなことはないでしょうし、シャトルバスや敵地での応援バスツアーでも、当然お客が少なければコスト転換は難しいと思いますしね。


　電気自動車は今後、重宝するのでしょう。

　
　僕はまだ買い替えを検討してはいませんが、既に軽自動車「サクラ」は、日産自動車の屋台骨を刺させていますし、横花Ｆマリノスの職員は案外「サクラ」で移動、営業しているのかもしれません。


　しかし、日本のように

　
　地震と津波、土砂崩れなど災害の頻度が多い
　そのため、停電が起きた際車の充電ができない
　ハイブリッドはガソリンｎ恩恵があるが、電気自動車は異なる


　わけです。


　サッカーは常に欧州が基軸ですが、電気自動車の普及も欧州的発想です。


　ただ欧州サッカーの真似事をしても日本に根付かないように、車の設備投資も同様ではないでしょうか。


　少なくともトヨタ自聡汰のように、電気、水素、ハイブリットなど選択肢が消費者にあり、自分の都合に合う機能を選択する方が、合理的問題解決と思うのです。


　僕は「サクラ」は魅力的だと思いますが、僕が買い替えのころは補助金申請はないくらい、普及している可能性はありますが、ガソリンスタンドにとっては難しい問題ですよ。

僕の車には、カーステレオがありません

　僕は現在、3代目となる愛車スズキのワゴンRで通勤しています。


　いずれも軽自動車を愛用していますが、オーディオ機能とラジオを使用したことが一度もありません。


　僕は今のワゴンRを２０１８年に購入しましたが、購入の際


　「オーディオは不要です」
　「その分おまけしてもらえませんか」


　と伝えたほどです。


　当時から英語の教科書を読んでいましたから、ＣＤを聞いて勉強することも必要かな、とは思いました。


　また、今のように再度ＣＤを買うことになるとは考えなかったので、オーディオは無くても構わないかなと考えた麺もあります。


　それ以上に器具したのは


　音楽に夢中になり、交通事故を起こしてしまいかねない
　人身事故を起こせば、人生で最悪な出来事になっってしまう


　ためです。


　Ｊリーグファンの多くは、シャトルバスを利用すると思いますが、敵地での感染はクラブが提供するバスツアーよりも、自家用車が一番という方の方が多いでしょう。


　その際、知らない道を走ることは神経使うと思いますが、もしカーステレオやラジオから音楽やニュースが流れてきたならば。


　集中力が前方、広報ではなく流れてくる「声」に向かってしまうと思うのです。


　僕は自分で運転がへたくそと思いますから、リスク分散のため社内で音楽は聴きません。


　選手たちが移動のバスで音楽を聴くのは、運転手のかたがおり自分ではしないからですよね。


　中にはこちらがびっくりするくらいの大音量でカーステレオを流す方がいますが、周囲はきっと不思議で仕方がないと思います。


　試合のために運転している最中、音楽を聴く際はほどほどの音量が一番ではないでしょうか。

ＣＤとレコード、雑誌で当時の熱を思い出す

　これまでセックス・ピストルズのベストアルバムが、様々な形で発売されてきました。


　その中に「キス・ディス」という作品がありまして、僕はかつて通常版にノルウエー・コンサートを収めた限定版２枚組を所有していました。


　最近、１枚組の通常版を見つけ買いなおそうと思っていますが、その解説は大貫憲章さんんが記しています。


　このＣＤは１９９２年の発売で、「マイウエイ」「シリーシング」なども含む、本当にお買い得なのですが大貫さんは


　「セックス・ピストルズ再結成という話を時折耳にするけれども、ないものねだり」
　「それでも当時の熱気をレコードで味わうというのであれば、合点がいく」


　とおっしゃいます。


　日本五輪代表がブラジル五輪代表に勝利し、前園真聖がサッカー好き以外にも知られるようになったアトランタ五輪の１９９６年。


　パンクファンはセックス・ピストルズ再結成の１年と記憶していると思いますよ。


　僕がいま、ＣＤを再購入しているのは、ある意味大学時代を過ごした１９９０年代を振りかえろうと、無意識の中で感じているからでしょうか。


　ロック、レゲエ、ソウル、そして日本の歌謡曲ので「懐メロ」がもてはやされるのは


　「当時の自分を思い出す」
　「若いころの熱気をっもい一度」


　と思うためでしょうね。


　もし手許に古いサッカー雑誌や、引退した選手の自伝がある方は、きっと手に取った瞬間


　往時の思い出
　選手のプレイ、表情


　が一瞬にして思い浮かぶと思うんです。


　逆に今の専門誌と雑誌は売れないために低下を高く設定し、同時に中身は減少という矛盾の形での販売です。


　編集部にとっても既にワールドカップもＪリーグでも新鮮さがなく、むしろどう編集すべきか悩んでいるのでしょうか

サッカーにもみられる仲違い

　「元カレ」「元カノ」という言葉があります。


　一般的に男性の方が、昔能交際相手の現在を知りたいと思い、女性は思い出に拘泥しないといいます。


　サッカーでは移籍がつきものですから


　以前在籍していたクラブと対戦すること
　以前はホーム側のドレッシングルーム、敵となった今はビジター側を利用


　というのは、不思議な気分でしょうね。


　大リーグや日本プロ野球のように、基本はリーグ戦とプレイオフという形とは別にサッカーでは


　AFCチャンピオンズ・リーグ
　UEFAチャンピオンズ・リーグにヨーロッパリーグ


　というように、国境を平気で超えます。


　仮に遠藤航が何かの形で再度、シュットガルトと対戦したならば、スタジアムは嫌悪感よりも彼に対する感謝の横断幕が多いかもしれません。


　ただ、彼のような別れ方は別で、あのレオ・メッシですら


　「パリ・サンジェルマン時代の良い出来事はない」
　「ファンとの間がこじれた」


　と語るくらいですからね。


　よく女性は、恋人からの贈り物を潔く処分し、過去の自分と決別するといいますが、パリ・サンジェルマンのファンは、レオ・メッシとネイマールを批判し続けることで


　過去の自分たちにさようならを告げる
　思い出を潔く捨てる


　という形なのでしょうか。


　アンドレア・ピルロのように選手時代にユヴェントスのスクデットに貢献しても、指揮官としてはわずか１年の在籍という事例もあります。


　男女の折り合いよりもサッカー選手とクラブの折り合いの方が、困難と言える気がしますが、祖の移籍模様を扱う報道が一番盛り上がることも事実ですから、ややこしいといえますね。

初めて、ケンドリック・ラマーの作品を買いました

　本日、初めて「ケンドリック・ラマー」の作品を買いました。


　それは２０１７年にＣＤ化された「ダム」という作品で、前回お話しし「ナイキ・バッシュ・コレクション」と共に見つけたんですよ。


　ケンドリック・ラマーは米国西海岸でも、格別に治安の悪さで知られるオークランドの「コンプタウン」で誕生したと聞きました。


　その一方で彼の描く詩は、ピユリツアー賞の輝くなど誰もが感嘆する内容のようです。


　音楽もバスケットボールも、そいｓてプロサッカーも


　ストリートで新しいスターが生まれる
　貧しさと想像力、創造性は紙一重
　当然、麻薬は拳銃の前に倒れてしまう存在もいる


　という皮肉さがあります。


　例えばブラジル。


　２００６年ＦＩＦＡワールドカップに参戦したアドリアーノ。


　インテル・ミラノ、ＡＳローマ、パルマなどに在籍し、特にインテル・ミラノ時代凄さはよく知られています。


　敬愛する父親の他界
　その悲しみから抜け出せず、体調管理ができないままキャリアをたどる


　という面がありました。


　それでもアドリアーノは、ある意味でスラムのスターでしたよね。


　アルゼンチンでもファン・リケルメ、カルロス・テベスがそうでした。


　そこにはディエゴ・マラドーナも含まれますが、ネイマールも含めて


　幼少期、助けてもらった恩をいつまでも覚えている
　だから金がある現在、彼らのために金を使う
　よりよい生活を両親、祖父母にプレゼント


　という気持ちなのでしょ言うか。


　ただ、そこには


　お前の金だけが必要だ
　取り巻きとしえ甘い汁を吸いたい


　と寄ってくるだけの存在がいることも確かです。


　その見極めが難しいのでしょうが、少なくともケンドリック・ラマーが今後も素晴らしい作品を提供してくれることは、間違いない様子です。