POLO 1号機ですが
1か月後に 施工状態の点検とサービスで手洗い洗車してもらえるので
行ってまいりました。
小一時間で丁寧な洗車をしていただき
その間店内で待機です。
前回コーティングしてから洗車は一回もなし。
あさすがにうたい文句通り雨が降ると汚れが落ちて ある程度はきれいな状態を
保ってくれてます。（まだ施工して1か月だからね）
ピカピカになりました。
車体がきれいになると 細かなところも気になりますので
ちょっと磨いてみました。
ドアミラーの付け根部分が白化してきております。
これだけではあまりきれいにならなかったので
タイヤクリーナーを布につけて拭きこんでみました。
まぁ あんまり代わり映えしませんね。
まぁこの辺で良しとしましょう。
白くなる前に定期的にメンテしないと白くなってからでは遅いですね。💦
足回りもよくなって 走りが楽しい
POLO 6R なので もうちょっと大切に乗ってあげないといけません。
POLO 2号機 ドアパンチ傷その後の補修
2号機の右後ドアですが ペイントが剥げていてその部分は削れて凹んでいたので
タッチアップできれいにしてみたいと思います。
まずは
傷の周りをマスキング
以前リアバンパーを塗ってもらったときに余った塗料をいただいておりましたのでそれを利用します。
刷毛も付いていたので ちょぼちょぼ塗って数日後
ペーパー 1000番で 浮き上がった部分を削ります。
マスキングテープのノリがついているのでコンパウンドで落とします。
その上から POLO 1号機のタッチアップ塗料に付属するクリアーを使って上塗り。（右側のボトル）
クリアーを塗った後の画像がありませんが
ボディー色を塗った時よりかなり濃くなって 逆に目立つようになってしまったので
もう一度 塗料を削って修正しました。今度はタッチアップ用の目隠し？テープを道具箱の中から発見それを利用しました。
1000番のペーパーで削り
そのあと コンパウンド 細目 極細目 超極細目 と3回磨き こんな感じになりました。 なんだか初回に タッチアップペイントを塗った時だけの
状態とあまり変わらない💦
まぁ この部分は これで我慢します。
その後
気になっていた 社外品（中華製の）カーボン調（転写と思います）が劣化して
みすぼらしい状態でしたので
純正の ミラーカバーに戻しました。
紫外線で剥げてしまってます
ミラーを角度調整で 一番下向きにまで向きを変え ミラーとカバーの間に隙間を作り
内装はがしを突っ込んで てこの要領で こじると パコっと取れます。
脱落させてミラー部分を割ってしまわないように ガムテープとひもで つないでおきましたが
よく考えたら ミラーに電熱を伝えるための配線がつながっているのでその線が切れない限り
ミラーが地面に落ちることはありませんでした。
この線を外して ミラー部分を外した後 ミラーカバーを外して交換します。
ミラーカバーは 上の方に爪が2か所で留てあるのでそれを外して こじってやると取れます。
後は逆の手順ではめ替えて終了です。
外したミラーカバーは プラモデル用に買った塗料で 色替えでもして 遊びましょうかね。
おしまい。
昨年暮れ 12月10日 車検の時に スタッドレスタイヤに交換したときには
すでにフロントのタイヤはスリップサインがでていて
翌春にはタイヤを購入しないといけないなぁと思っておりました。
例年3月末までスタッドレスタイヤを履き続けるのですが
今年は前倒しして 3月4日に履き替えです。
履き替えに伴い減っていた2本を新品購入。
から
POLO 1号機にも履いている
に交換です。
こちらの方が乗り心地もよくて タイヤの持ちもいいと思います。
ネットで購入
持ち込みOKのタイヤ交換屋さん いつもの
タイヤフロッグ さんではめ替えしてもらいました。
持ち帰って
スタッドレスと交換
スタッドレスはあと1シーズンで交換かな。
POLO 1号機 メンテナンス 本年第３弾
新車当時に交換した アイバッハプロストリート車高調でしたが
２年ほど前から 左フロントダンパーカラー オイルが漏れだしておりました。
そんなダンパーが抜けてしまったような感じもなかったので
見て見ぬふりをして過ごしてきましたが
がたがた道を走ると ゴトゴトと大きな音がしだし ステアリングを切ると
ギギギ っと嫌な音が出るようになりましたので
この際 一気に足回りリフレッシュすることに
新車の時もお世話なった ガレージエルフさんで 購入取り換えとなりました。
SACHS パフォーマンスプラス が在庫処分で安かったので こいつに決まりです。
ついでにマウント類のゴムも一緒に交換をお願いしました。
ゴムは結構つぶれちゃってますねぇ。さすが１０年選手。
新旧サスペンション
交換の間は 代車でお仕事へ向かいます。
この軽はターボ車でよく走ります。
作業は着々と進んで
古いの取り外し
組み込んでもらって
装着
立ち姿 前より車高が上がりました。
にゃんこに見守られながらお支払い。
また３００㎞位走ったら アライメントの調整をしていただきます。
2022年2月17日のこと
今年はよく雪の降る わが街の近郊ですが
ちょうど予約していた
リヤバンパープロテクションフィルム施工日も
前日からの雪予報。
当日積もったら行けなくなるので
やきもきしましたが なんとか 無事たどり着いて
施工してもらいました。
でも施工中代車で一宮から小牧方面移動中は結構激しい雪になりました。
M2や118も 同じようにバンパー上部のみ
荷物積み下ろしの時傷がつかないように
フィルムを貼ってもらっていたのですが
一度も傷をつけるようなことなく過ごしていたので
まぁいいかと 高を括っておりましたが
ゴルフバックを降ろすときに 当ててしまい うっすら 傷がついてしまいました。
上手い人なら コンパウンドとか 磨きで消える傷と思いますが
素人の私がやると ほとんど見えない傷なのに返って悪化させてしまうので
放置いたしました。
やはり フィルムを貼っておいた方がいいということで
いつもお願いしている ドルトさんにお願いして貼ってもらいます。
貼ると傷もさらにわかりにくくなります。
フィルムも貼ったことが分からない程です。
バンパー上部と側面1.5センチほどのところまで貼ってもらってます。
