BMW M3(F80) タイヤを新品にしました。ついでにホイールチェンジ 9,423㎞

昨年7月末に走行距離　7,100㎞で購入した　M3ですが

今年6月初旬で　9,400㎞　です。

年間3,000㎞ペースかなぁ。

乗ってないですね。もうちょっと乗らないと。

 

乗らない要因は色々ありますが

第一に車庫から出すのが面倒なので

短い距離は乗らない。

それと　今年初め　ふとしたことで（洗車の時だったかなぁ）

タイヤがすごくひび割れしているのを発見。

高速道路とかでバーストしたらと思うと　乗る気になれませんでした。

↓　解りますでしょうか？ショルダー部分にひび割れがあります。

そもそも　あまり乗らないM3なので

タイヤを注文する気にもならず

放置していたらウクライナで戦争は起きるは　コロナ（オミクロン株）で流行が

ぶり返す　等で

値上げもあって納期がすごくかかることを知り

重い腰を上げてタイヤを注文しました。

 

納期がかかるということで約1か月半。

5月中旬にタイヤがそろい交換いたしました。

後でディーラーさんで聞いた話ですが　このショルダー部のひび割れは　

ミシュランなんかは5年くらいすると

出てきてしまうそうでバーストとかにはならないらしいです。（本当かなぁ）

当然グリップ力は落ちてるみたいですが。

そんなら　溝も残っていたし　もったいない事をしてしまったかなとちょっと後悔しました。貧乏性。

やっと入ってきたタイヤです。

ミシュランパイロットスポーツ4s　BMW　認証タイヤ★のマークがあります

 

フロント　255/35/R19

こちらは正規輸入品　の　ものを　購入　1本　41,800円

リア

275/35/R19　1本　43,300円

お値段と納期の関係もあって　フロントとリアは別のところで購入。

リアの業者はお値段安かったので注文したのですが　並行輸入専門の会社でした。💦

送られてきたものは　ちゃんと　made　in　France　となっていて　★マークもあるので　物は間違いないと思います。

みんカラの記事で　パイロットスポーツで（認証タイヤでないものと思いますが）

本国仕様と少し違う　タイ製の物を販売している業者があり　要注意　というのを読んでいたので

ちょっと心配しました。

タイヤを変えるにあたって　ホイールも変えましょうと思い

以前から持っていた　ホイール

BMW純正　ダブルスポーク437M　のブラック　（M2の時に履き替えていたのと同じ）

形とサイズはM3納車時に履いているものと同じですが

スポークのところが　ブラックと光沢シルバーになっています。

↓　ちょっと並べて　どんな雰囲気になるか　見てみました。

もう一つは　M2　エディションブラックのホイール

Yスポークスタイリング763Mです。

これはM2の時（エディションブラックなので当然ですが）

にボディも黒でホイールも黒が嫌だったので　外して保管していたもの。

タイヤが付いていないので　不格好ですが　

 

 

比較してみました。

あんまりよくわからない？　というかあまり変わり映えしないあ？

なんでもいいかなぁと思いましたので

結局私がホイール単体でデザインが好きな

BMW純正　ダブルスポーク437M　のブラックに決めて

 

近所の持ち込みタイヤ嵌め替え専門の　タイヤフロッグさんへ持ち込み

ホイールにタイヤを組み込んでもらいました。　バルブ4本+組み換え工賃+廃タイヤで　11,200円

 

ディらーさんにはM4コンペティションM5が展示してあったので

目の保養で拝ませていただきました。

組み込んだタイヤの脱着は　ディーラーさんにお願いしました。4,840円

できればタイヤの組み換えもディーラーさんでお願いしたかったのですが

組み換えはどうせ外注さんだし　工賃も高く　なぜか

タイヤホイールの車両への脱着は　工賃が安く　ディーラーさんでの

作業の方が安心だったので　タイヤの運搬が面倒でしたが

こんな形にしました。

都合　186,240円かかりました。　

安全に走るには必要ですが　お高いですねぇ。💦

なんか　白くフィルターがかかってしまった画像ですが　交換後はこんな　感じです。

交換前↓はこんな感じ

変わり映えしない？？？？。

 

こんな　パーツレビュー等を　備忘録用のみんカラに登録しておいたら

3冠を達成しておりました。

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車ビュー　ランキング　M3の部

おしまい。