BMW 325i君の車検の代車とべるこちゃんの代車

火曜日に３２５i君を車検に出しました。

代車はX1 です。

こういう形の車には例えポルシェ　カイエンでも

食指が動きません。

そのためグレードも何も良くわかりません。

軽く回るエンジンで軽快に走ってくれますし

アイポントが高いので運転しやすく感じます。

でも　欲しくないです。（X1 FANの方には申し訳ないです。）

　

何かフロントとサイドのデザインが今BMW　JAPANのページにある

X1 の画像と違うように思います。

こちらの方が好きです。

最近のＢＭＷのシフトノブはみんなこのような形態のものに

なってますね。　なんか使いにくい気がします。

パーキングブレーキのレバーが無くてシフトノブのＰボタンが

パーキングになるんですね。

まだ3,000Km強しか走ってません。慣らし中くらいの距離です。

今日　ディーラさんより電話があって　夜なら持って行けますが

そうでなければ代車の都合もあるので

夕方までに来店して欲しいとのこと。夜はジムに行きたかったので

引き取りに行ってきました。

車検は　1回目ですので　本当に点検と諸費用だけです。

ユーザー車検ならば自賠責と重量税で6諭吉以下でできるのですが

車検代行手数料　1.5諭吉様弱　＆24ヶ月点検　2.85諭吉様　

これはまぁディーラーだから仕方ないと思う私ですが

保安確認検査料　1.5諭吉様強

これって何なの？　こんなの24ヶ月点検に入ってるんじゃないの？

て思ってしまいました。

まぁ　トータルではレガシィのディーラーさんでの車検費用と

そんなに変わらないのでおとなしくお支払いはしましたよ。

 

今日は　３２５i君を引き取りに行く前に

べるこちゃんを主治医のところへ預けに行ってきました。

代車は　トヨタ　Vitz です。

どうもセンターメーターには慣れません。

今後自分で買う車でセンターメーターの物は絶対却下です。

　

　

べるこちゃんのお部屋に収まる　ビッツ君です。

POLOの1年点検に行って来ました。

BMWの画像が無いのですがご報告です。

現在３２５i君は　ディーラー様で継続車検を受けているはずです。

車を持ち込んだ際に『車高が・・・・。大丈夫かな？』と

担当営業マンがボソッと言ってました。　気になります。

 

POLOは１年点検です。

久々にディーラーさんに行って参りました。

聞くと１年点検はホイールローテーションも有り

ホイールも外すということで

ボルトキャップも事前に外しました。

マックガードのセキュリティボルトが入っていて

そこだけ純正のボルトキャップを削って両面テープで貼り付けてあったので

そのままディーラーさんに出すのはと思って外しておきました。

 

その時に気がついたのが

マックガードのボルトを外すときのアダプターが無い。

購入時に２つついてくるので予備の１個を

これまた探し出して持って行きました。

　点検から帰ってきてもう一度よく探したら

トランク下の工具やらパンク修理剤の入っているところにこっそり置いてありました。

POLOってスペアタイヤ無かったんだぁ。　すっかり忘れてました。

 

もう一つ忘れていたことが

車検証やら整備手帳が　前日探しても見つかりませんでした。

1日前　たまたま

BMW 325iをディーラーさんに持ち込んだとき車に積んで無くて

（車にはコピーを入れてありました。）

今はコピーの携帯ではダメで『自賠責の証書と一緒に必ず携帯してください。』

と言われていたので

点検でも無いと何か言われるかも　と思って探したのですが

行方不明。

朝　ディーラーさんで

『車検証と整備手帳が見つからなくて　今日持ってきてないのですが　良いですか？』と

尋ねると

『グローブボックスの下の段見られましたか？』

などとおっしゃいます。

グローブボックスの下？？？？？。

　　

通常は↑　こんな感じ　取説とか入れてます。

↑　このように　グローブボックスの中が２段になってました。

ここに車検証や整備記録簿等等入っておりました。（汗；）

POLOには　無関心なのか　なんなのか　確か納車直後は覚えていたのですが

すっかり記憶から消えておりました。

 

おまけ

次期　戦闘機は　こんなのを考え中で　名古屋市内の中古店にあるのを

見つけたので見るだけ見に行きました。

（この中古車屋さん　日曜日休み　と書いてあるのですが　月曜日に電話しても出なくて

折り返しの電話もありません。　月曜日　見に行きましたが　誰もおりませんでした。）

　

メルセデス・ベンツ Ｍ・ベンツ Ｅ３５０ ステーションワゴン アバンギャルドＳ（GooNetにリンクします。）

です。

次の色は白がいいなぁ。

本当は　ＢＭＷ５のツーリングが欲しいのですが高くて買えません。

３２５i君を乗り続けるか　そうで無ければ次は中古車です。

妄想ですよ　妄想。

 

 

E90 325iくん 今年初洗車？かも

記憶が定かではありませんが

1月末頃に　コーティングメンテナンスに

出したときに　お店に洗車してもらった記憶以外

年が明けてから自分で洗車した記憶がありません。

低ダストのブレーキパットに交換してから

ホイールがこんなに汚れてしまうまで放置した記憶もありません。

 

左画像がフロント　　右画像がリア　です。

リアもかなり汚れてます。

ボンネットもこんなありさまです。　

今日は芝刈り仕事の予定が積雪のため仕事場が雪で

芝を刈ることができなと早朝連絡があり

午前中　だらだらと過ごしてしまい　昼食後　こんな事では

なにもせず１日が過ぎていってしまうと思い

第一級の寒波が来て外は強風が吹いているにもかかわらず

洗車を決意

【もう午後２時前　一応気温は4．5度あります】

洗車してあげました。

その後ジムへ行っていい加減に運動らしき事をして過ごしました。

なんか　無駄に時間を過ごしてしまった。

 

べるこちゃん 調子がイマイチ の様な気がする。の続き。

先日松本から戻ってきた娘は

速攻で大阪に遊びにでかけてしまい　昨晩遅く帰宅。

今朝は　べるこちゃんで　娘と二人　Vientoさんへ　モーニングに

出かける予定。

昨晩からのみぞれも止んで出かけたかったのですが

4月から長野市に引っ越すために　その準備の買い物に

出かけなければならず　Vientoさんは　断念。

 

午後からは

べるこちゃちゃんの　気のせいかもしれないのですが

何となく　変　な状態を解消するために

朝練仲間のとある方の　お宅におじゃまして

プラグ交換をしました。（結局してもらっちゃいました）

　　

ビニールで　ボディを養生　プラグカバーを外して

プラグコード　プラグを　外します。

文字で書くと簡単ですが　リアのピラーがあったり　エアクリーナーの下にある

エンジンヘッドへのアクセスがしづらく　体勢も変な状態で　作業を強いられます。

（と言っても私がするわけではないんですが・・・汗；）

プラグとプラグカバーのガスケットだけ持って　おじゃましましたが

たいていは破れてしまうプラグカバーのガスケットも

破らない様に上手にとっていただけたので

使わずに済みました。

プラグ交換後　外したプラグを見ても特に変なやけ方をしている

プラグは無く問題なし。

試運転に近所を一回り。

吹け上がりには問題なく　やはりアイドリング付近で

バラバラ音がします。（気のせいかもと思っていたのですが）

触媒がダメになって抜けかけているのが原因か？

などと話しているうちに

『あれっ　マフラーと触媒をつなぐ　フランジが　無いよ』

『排気漏れのおとだったんだぁ』　

と原因をみつけていただいちゃいました。

たぶんこれをつければ　元の状態に戻るんじゃないかと思います。

帰りには『もうＦ３５５乗りじゃないから』とガレージにあった

ミニカー等々　いただいてしまいました。

Bee♪　さん　

本日は本当にお世話になりました。

今後もお世話になります。

 

仕事のついでにCafe Vientoさんに

みんカラの方で

親しくさせていただいている　中津川の

shioさん　ときどき　masaさん　が　されている

Cafe Viento さん　＆　長谷川モータースさんに　

仕事で？松本に行く途中に寄ってきました。

　

松本の方へはもう一つ　春休みになった娘を

迎えに行くお仕事もありました。

Vientoさんでは　何度も食べ損ねていた　パスタランチ　をいただきました。

　まずはサラダ　パン　スープだよ。

　

お次はパスタソースを選んでね。

お勧めは　ピリ甘辛のトマトソースです。　

パスタは食べかけて　画像撮り忘れに気がついて　きったない食べかけの画像でごめんなさい。

〆は　お飲み物チョイスと　シホンケーキです。

おいしかったよぉ～。ごちそうさま

忘れてましたが

こちらは　隣でmasaさんが　整備工場をされてますので

息子から借用してきた冬仕様のレガシィくんの　オイル交換も

ランチ中にしていただきました。ありがとうございます。

しかし　いつもVientoさんは盛況です。

今日はなにやら女性の集まりが2組あって

超満員　雑貨も　たくさん買っていただいていたようです。

 

お腹もいっぱいになって

さぁ松本へ出発です。

おみやげには　スコーン2種と　TooLさんの手作りステッカーを

いただきました。

今回はmasaさんの雪が降っているから1車線の19号よりも

中央道から回った方がいいかも　とアドバイスもあり

また　ナビも中津川インターに少し戻って　中央道を選択しているので

いざ中津川インターへ。

インター手前の電光掲示板　『伊北－＊＊（忘れた）間　雪のため通行止め』

えぇっ～～～～

でも仕方なく　中央道で北上　

伊北の一つ手前のIC　伊那　で　『伊北の出口混雑　停滞』　の表示で

伊那で降りました。

伊北まではまぁまぁスムーズに流れましたが　やはり　伊北インター手前からは

超渋滞でした。

　

ナビで裏道を検索して少しでも早くと進みましたが

中津川ICから松本の娘のところまで　約4時間　かかりました。

結局　お客さんのところには寄れずじまい。

また　仕事してません。

帰りも結局　塩尻から伊北までは通行止めですので

塩尻北から19号経由で伊那ICへ　約2時間かけて行き

駒ヶ根SAで夕食後　1時間30分かけて帰宅。

へろへろです。

 

 

 

 

 

べるこちゃん 調子がイマイチ の様な気がする。

自然発生的に車好きの方々が

集まってくるPAに今日はお巡りさんがやってきました。

べるこちゃん　のエンジン回り具合に若干の違和感があるので

走り慣れている道で具合を確認したく出かけました。

結果は　高速道路巡航ではイマイチ良くわからず　

信号待ちなどでアイドリングが安定しないような

気がしています。

なんなんでしょう？　気のせい？　もうちょっと様子を見てみます。

PAにやってきた車たちです。

　

↑　年末から同じ工場に入っていたあいかさんのビアンコ　やっと復活できました。

めちゃめちゃ絶好調だそうで　良かったですね。

諭吉様の人数が半端無い人数です。ここまでやればやっぱり良くなるんですね。F355

 

Ｆ４０　格好良いです。

　

 　

4000諭吉のLAF エンジンはヤマハ製なので　エンジンのどこかにヤマハのマークがあるそうです。

道理で排気音も楽器のような音色がすると思いました。調律してあるんですね。

　

このアルファ　良い音してました。マフラーは・・・・教えてもらいましたがわすれちゃった。

　和尚さんの９６４　カレラ４

やっぱり９６４は落ち着くなぁ　なんで手放しちゃんたんだろう。

和尚さんのかわいいお子様初めてお会いしました。

　

PAで歓談中　お巡りさんがやってきて

110番通報で　『集団で車線変更等繰り返して危険なので取り締まって欲しいと通報があったのでやってきました』

とのこと

ここのPAにいる人がそのような　走行をしているわけではありませんが

通報があった場合出動しないといけないそうです。

ご苦労様です。

　

あと2台くらい　お見えになる予定だとか・・・。

PAにいる車のナンバーを控えさせていただきます　とのことで　用紙に記入されてました。

お仕事とはいえ大変です。

記念撮影。

あと２台集まるのを待っていられるわけでもなく

三々五々　みなさん　PAを後にされたようです。

 

 

 

 

今日はのんびりさせてもらいました。

今日は1日　自分の自由に使えました。

たいした事をする予定も無いまま朝目覚め

まずは　先日修理から戻ってきて１度　軽く乗りましたが

その時に気になっている事を確認するために

いつも走り慣れている　環状道　をひとっ走りしてきました。

画像はありません。

帰宅後は　先日魔が差して　ポチッとしてしまった

MOMO TUNER 35パイ　

ステアリングを交換することにしました。

まずは純正の紹介から

　　前期　1995年　位までの　エアバックなし仕様の純正

　それ以降の　エアバック付き　純正

私のべるこちゃんは　1996年式エアバック付きのステアリングが標準なのですが

前オーナーさんが　レアものの　F50 用ステアリングに交換されていました。↓　です。

　

エアバックキャンセラーも　ボスも付いているので　ステアリングの６本のビスを外して

ステアリングを付け替えるだけです。

一応　ホーンが鳴りっぱなしになるいけないので　キルスイッチをOFFにします。

べるこちゃんには標準でキルスイッチ付いています。

　

取り替えました。

　

あまり代わり映えしませんね。

ハンドル径はほとんど変わりませんが　握り部分の太さが若干細くなりました。

これはF50用の太さの方が良いです。

べるこちゃん　はパワステが良く効いて軽いくらいですので

同じ形状の　３３パイのものの方が　良かったかもです。

 

今日はこんなところです。明日朝はいつもの朝練でみんなに会いに行きます。

 

おまけ

 

修理代で勢いがついたというか金銭感覚がおかしくなったというか

こんな物もぽちっとしてました。

　スパルコのドライビングシューズ。

べるこちゃんのペダルは間隔が狭いので普通のスニーカーだとちょっと操作がしにいくいです。（私だけ？）

　コノリーレザー用の　クリーナーと保護剤。まだ使ってません。

 

 

 

ついに箱替え ヵ。

本日は一般の人は３連休前の

はな金　です。（古っ！）

ですが以前ブログにも書きましたが

休み前になると　　『休みの間も仕事してね』　と　と注文書が

メールで送られてきます。そうなるととたんに忙しくなります。

いつものことなので　予想はつきます。

（実際　今日もそうでした）

だがしかしそんな予想がみえみえでも

私は友人の誘いは断れません。

 

朝　電話が

『なごやかさん　暇な時に　岡崎のACマインズ　にスーパー７観に行こう』

と

私　『今日？　』

友　『いや　いつでも良いけど暇なとき』

私　『じゃぁ　今日行こう』

友　『昼からが良いんだけど』

私　『じゃあ　１時に行くから　ご飯一緒に食べていこう』

話はさくさく決まります。

じつは　午後１時半に　プジョーのディーラーに行って試乗の予定が

入れてあったのですが、（これも　あそびやん）

こちらには　予定変更の連絡入れ

行って参りました。

　

　

初めておじゃましましたが

表通りから少し入った住宅街の中　ちょっと大きめの農家か何か

一般のお宅の門の様な入り口を入ると

中はすごく広い敷地に　ロータス　スーパー７がいっぱい。

整備の工場にも車が溢れてます。

店内にも　パーツやグッズがいっぱい。

なんかわくわくするスペースです。

　

画像はほんの一部です。

次はスーパー７とか　ロータスエリーゼ　とか　ライトウェイトのスポーツカーに

乗ってみたいです。

 

お店の方に親切にしていただき　車談義をしてそろそろ　戻らないと

メールは来てるし・・・・・。

と思い帰路へ。

友人を降ろして　会社に戻る途中に

試乗を約束していた　プジョーのディーラーがあるので

どうせ　休み中に仕事しなきゃならないんだったら

ついでだぁ　さぼっちゃえ　と

申し込んでした　プジョー　２０８　Allure 　１．２Ｌ　３気筒　NA 5ＭＴ

に試乗させてもらいました。

お値段は　199諭吉様　うちのPOLO君と値段は変わりません。（若干２０８の方が安い）　

でも　メチャクチャお得です。

ステアリングも　皮　シートもしっかりしている

オートライト　オートエアコン　オートクルーズ　　アルミホイール等々

ＰＯＬＯ　にはついていない装備がいっぱい。

デザインもおしゃれです。

　

　

　

 

　　

内装

普通メーターは　ステアリングの　円の中から見えるようになるのですが

この車は　ステアリングの円の上端からメーター見るようになっています。

ナビの様に見えるのはオーディーや車の情報をタッチパネル式に

表示できるモニターでナビではありません。

３月頃にこの画面がナビになるオプションが出るそうです。

それまではダッシュボード上にポータブルナビをつけるしかなさそうです。

全体的にフランスらしいおしゃれなデザインで女性にも受け入れられそうです。

走り

５速マニュアルミッションでスポーツタイプと言うことですが

さすがに３気筒１２００ｃｃのエンジンではめちゃめちゃスポーツ

と言うわけではありませんが

街中は十分キビキビ走ってくれそうです。

街中の夕暮れの試乗でしたので

伝統の猫足と言われる足回りを味わうことができなかったのが

ちょっと残念です。

息子よ　しっかり働いてレガシィの代わりに　これを買ってくれ。

 

 

 

そんなこんなで

忙しくなるに決まっている週末の１日を

こんな風に過ごしてしまいました。　あ～あ。

帰社後　みなさんがお帰りになってもしっかりお仕事はさせていただきました。

３連休の中でもうちょっとしなきゃね。

 

FIATチーム 女子会に男子も参加

みんカラの方で

楽しませていただいている

FIATのお仲間の　女子会に乱入させていただきました。

ちょうど　eco-chanの誕生日イブだったので

お誕生会も兼ねてます。

　　

　お店の方も歌ってお祝いしてくださいました。

 

あまりお酒は飲めないけど飲み放題付きと言う情報で　今回は電車で参加しました。

9名中　2名（酒豪？）＋2名　何とか飲む人　で飲む人は4名です。

しかし乗りはみんな　酔ってます。

　

　飲む人の前のテーブル　食い散らかしてます。

 

飲まない人たちは　食べる方も少なくおとなしい。何故？

　

吟次さんの　女装good'sで盛り上がる　男性陣。

メイン幹事のshioさん　＆　めろんさん

初めてお目にかかった　joe500sさん　しょみょさん　いちご59さん　

今後ともよろしくお願いしますね。

楽しかったです。

 

それと今回インフルエンザで来られなかった　KEN88 さん　

eco-chan にサプライズプレゼント　格好良すぎです。

ポイント稼いでますね。　さすがダンディです。

そんでもってshioさん　めろんさん　たくさんのおみやげいただきありがとうございます。

DVDはまたゆっくり見させていただきます。

飲めないのに飲んで　電池切れになって　記事もいい加減です。

あっ　火星さん　お疲れ様でした。

明日？もう今日か　芝刈り頑張りましょうね。

しかし　9人中4名がAB型

　もしKEN８８さんがインフルエンザでなく出席なら

10人中5名がAB型　って　へんでしょ。　この集まり。

しかも水瓶座　しょみょさん　ぎりぎり　どっちか分かりませんが

もしそうなら　9人中3名　水瓶座　って　恐ろしすぎます。

 

さぁ　風呂入って寝よ。明日も朝早くから芝刈り仕事行かなくっちゃね。

おしまい。

追記　タイトルのFIATの綴りがFAITになっていましたので修正しました。

 

 

今日はそんなに寒くなくても POLOの屋根は

そんなに寒くなくても

屋外駐車のPOLO君は凍ります。

朝起きたときには車に日が当たっていませんので真っ白ですが

この時期はちょうど出勤に出発する前7時４５分頃は

フロントガラスから屋根の前の部分だけお日様が当たり

融けています。

今日の屋根は昨日コーティングメンテナンスしたばかりで

屋根がきれいだったのか凍った模様も円状になっていました。

　

　　

午後は恒例の休日前のお仕事しなさいメールが来る前に（金曜日の夕方遅くに仕事しなさいと

注文をいただけるお客様があり　土日いずれか出勤することが非常に多くて困ります。予定が崩れちゃいます）

一宮の輸入車ショップ　ドルトさんに行って来ました。

出かけた理由は

もうすぐ車検の３２５君ですが

コーディングして　ハザードの点滅状態が等間隔に点いたり消えたりしておらず

〇〇-〇〇-〇〇-〇〇-　と点滅する　ダブルリンクハザードにしてあった為

ディーラーにオイル交換さえも入庫拒否され　ましてや車検は通らない状態でした。

解消して純正状態に戻すにはコーディングできるショップに行って戻してもらわなければ

いけません。

以前コーディングしてもらったショップは岡山市のクラフトマンさんですが

さすがにそこまで行けないので

何かのモディファイのついでに東京のショップでしてもらうつもりでした。

しかし

最近は無駄な出費が多くモディファイすることも費用的にできない状態ですので

近場のショップ　ですが　ほとんど利用したことも無く敷居が高かった

ドルトさんに行って　他店でコーディングしてもらった機能の

一部を純正状態に戻す作業をして頂けるか聞いてみたところ

格安で快く引き受けてくださいました。

　

名神高速道路　下り線　一宮インター　手前２km位から左手に見えます。

ココ一番の本社？の迎え側　にドルトさんはあります。

　　

　　　店内はこんな感じです。

平日はピットも空いてましたが土日はいっぱいになると思います。

作業自体はものの10分ほどで終了し　帰路へ

帰り道いぜんgouさんにお願いして買わせて頂いたお守りを　こんな風に置くことにしました。

　

とこんな感じです。

今日もなんだかんだと忙しい1日です。

おしまい。