堀倫家の次期主力自家用車

次期主力自家用車って書いてますが主力もなにも1台だけ。（笑）
本当にディオンは我が家にピッタリな車です。
しかし次の車検時は13年目になるのでそろそろ買い換え時かと考えています。
今のところふら～っと見に行った車はウイッシュとフリード。

ウイッシュは…
ディオンと比べようもないインテリアと安全装備。
サイドエアバッッグが標準装備ですから。
ただ、前方の見切りが悪く車体が大きく感じます。

フリードは…
小さすぎず子どもたちが出て行ったらちょうどいいサイズかも。
ディオンと比べたらいけませんがやっぱり狭く感じます。
助手席の前部分の空間処理が好みではなかったのと、
1500ccなのにウイッシュと変わらない価格が…。

2台共にディオンより数段上のデザインと燃費です。
今だったらウイッシュ寄りでしょうか。
しかし…忘れていました、
トヨタのもう一台のコンパクト3列シート車、シエンタを。

シエンタは、小さな子供がいる家庭向けの造りなので候補から外していたのですが、
2015年にフルモデルチェンジするそうじゃないですか～。
しかも1回り大きくなるそうですし。



ちなみに昨年の東京モータショーで展示されていた
「JPN TAXIコンセプト」という車はその新型シエンタがベースだとか。
全長：4350mm
全幅：1695mm
全高：1700mm
ホイールベース：2750mm
上記がJPN TAXIコンセプトのサイズ。
我が家のディオンはというと、
全長：4460mm
全幅：1695mm
全高：1650mm
ホイールベース：2705mm



JPN TAXIコンセプトをディオンと比べると、
全長で110mm短くて全高が50mm高いのですが、なんとホイールベースが45mm長い。

というわけで、今のところ未だどんなスタイルなのかも判らない次期シエンタが一躍第一候補に。
でも、ディオンの駐車場のお隣の車がシエンタなんですよね…ちょっと気になる？



（画像はトヨタ hpより）