昨年の4月～12月、緊急発進した回数が883回にも達したそうです。
ちなみに昨年度緊急発進した数が873回。
1年間で873回ですから、第3四半期までで前年度分を越えてしまいました。
防衛省によると、中国機に対する緊急発進が644回で約7割。
前年度同期から271回増。
次に多いのはロシア機で、前年度同期比48回増の231回だそう。
中国が急激に増えているのは実感しますがロシアも…。
最近は緊急発進した空自機の警告に対し中国機が危険行動を取り、
緊急回避行動を取らないといけない事も現実になってきました。
数の上でも増大しているのに、その内容も緊迫度が増してると言えます。
昨年やっと沖縄が2個飛行隊編制となったものの、
今後さらに軍拡するであろう中国、
空自の緊急発進回数は更に増えると予想されます。
最近では中国軍所有の無人機も確認されたりと、
空自のスクランブル体制が疲弊しないか心配になるところです。
F-15Jの機体疲労も気になります。
予定より早く退役が始まってしまうのでは…
かといって最近の戦闘機はとってもお高いですしね。
飛行隊増やせば〜って言うのは簡単ですが、
予算が付いても整うのは何年後の話だか…。
平成31年度からの中期防はトランプさん次第でしょうが、
米軍と共に航空優勢がしっかり整うようにお願いしたい〜。
でも、トランプさん大統領令を出しまくりで、
何だか日本にも米軍経費もっと払え〜って言いそうな勢い…。
このままだと本当に戦争が起こるかも…って考えてしまいます。
近未来、スクランブルは無人機で対応みたいなことになっちゃったりして…。
画像は航空自衛隊HPより
