ENZO AWD

　ENZO-AWDも順調に進化をし、ミルコ改のモータを搭載した事で、予想どおりのハイパフォーマンス車になり大満足という事で。
２階直線からの右コーナ、その後の下りでも横転する事もなく、かなりの速度で走行でき、逆に腕がついていかないのが問題という事が露呈。。。
ただ速度が速度だけに、壁にヒットした後のボディ外れが多発しだして、若干の対策が必要ということに。

　シャーシはAWD延長の御約束どおり、5mmのプラ角棒でシャーシを延ばし、2mm径真鍮棒でセンターシャフトにしたものの、ハイパワーモータでの強度に心配があったものの、まったく問題ない事がわかり一安心ということで。

　プジョー206AWDに劣らぬ運動性となり、めでたしめでたし。