南海 岸里玉出(2024.1.8) ６０２３Ｆ＋６９０９Ｆ 各停 三日市町行き

１／８に南海高野線　岸里玉出駅で６０００系を撮りました。
１枚目は、岸里玉出駅に到着したモハ６０２０の各停　三日市町行きです。



２枚目は後追いですが、岸里玉出駅を出発したモハ６０２３です。



３枚目は順番が逆ですが、岸里玉出駅で並んだ右側はモハ６０２０、左側はクハ６５２２の各停　難波行きです。



今年になってから週末に阪堺電気軌道モ１６１形の臨時特別電車を撮りに行きましたが、合間に南海も撮りました。
先に紹介したステンレス無塗装の６０００系の記事で現役は２４両と書きましたが、内訳は４両編成×２編成と２両編成×８編成です。
４両編成の内の１編成がステンレス無塗装の６００１Ｆで、もう１編成が今回紹介した６０２３Ｆです。
６０２３Ｆは２両編成の６９０９Ｆと連結された６両編成で運用されています。

クハ６５２２を含む６５２１Ｆは、１９７５年に１編成のみ製造された電機子チョッパ制御の試作車８０００系（初代）の８５０１Ｆでした。
その後、制御器の経年劣化による故障の頻発、保守部品確保の困難などの事情から、２００１年に７１００系の廃車発生品を流用して６２００系と同一の抵抗制御に改造されて、６２００系５０番台の６５２１Ｆに改番されています。

【お詫び】
申し訳ございませんが、タイトルと本文の駅名が誤ってましたのでお詫びも仕上げますとともに訂正いたしました。