三岐鉄道 東藤原(2024.8.11) 旧三岐カラー復刻塗装 旧西武 １０１Ｆ、旧ＪＲ東海 ２１１系 並び

８／１１に三岐鉄道　東藤原駅で旧ＪＲ東海２１１系と旧三岐カラー復刻塗装の旧西武４０１系の１０１系の並びを撮りました。
１枚目は東藤原駅構内で並んだ、左側は旧三岐カラー復刻塗装のクモハ１０２（旧西武クモハ４０１）の普通　西藤原行き、中央はＥＤ４５５（旧富山地方鉄道デキ１９０４２）、右側は旧ＪＲ東海２１１系５６００番台のＳＳ３編成クハ２１０－５０２８です。
東藤原駅の西野尻駅寄りにある東藤原４号踏切から撮りました。



２枚目は、東藤原４号踏切へ向かうクモハ１０２です。



３枚目は、東藤原駅の西野尻駅寄りで並んだ右側はクモハ１０１（旧西武クモハ４０２）、左側は旧ＪＲ東海２１１系５０００番台のＬＬ１４編成クモハ２１１－５０３６です。
少し早切りし過ぎて、もう少しでパンタグラフが切れるところでした。



旧西武の車両ですが旧三岐カラー復刻塗装された１０１Ｆと旧ＪＲ東海２１１系の並びも東藤原４号踏切で撮ることができました。

以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
１０１系は旧西武４０１系で、１９９０～９５年に３編成が三岐鉄道に譲渡されています。
４０１系は１９６４～６８年に４１１系として登場しました。
車体は前面が切妻型で２０ｍ級全金属車体の３扉構造の新製車体でしたが、駆動部は吊掛制御でした。
１９７８年～は冷房化、主要機器換装による高性能化の改造が施工されましたが、１９９０～９７年に西武からは引退しています。
１０１Ｆは１９９０年、１０３Ｆは１９９１年、１０５Ｆは１９９３年に三岐鉄道に譲渡されています。
この内、２０２０年５月～以降に１０１Ｆが、窓周りが緑色で窓上と窓下が紺色の旧三岐カラーの復刻塗装で運用されています。