三岐鉄道 保々車両区(2024.8.18) 旧西武 １０３Ｆ 留置車

８／１８に三岐鉄道　保々車両区で旧西武４０１系の１０１系を撮りました。
１枚目は、保々車両区に留置中のクモハ１０３（旧西武クモハ４０６）です。



２枚目は、クモハ１０４（旧西武クモハ４０５）です。



以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
１０１系は旧西武４０１系で、元々はカルダン駆動車である７０１系列の増結車として１９６４～６８年に登場した４１１系でした。
４１１系は製造コストを抑制する目的で国鉄より払下げを受けた主要機器を搭載する吊掛車で、１９５９年に登場した４５１系と同様の２０ｍ級全金属車体の３扉構造で、前面は国鉄１０１系に類似した切妻形状でした。
１９７８年～以降に冷房改造、主要機器換装により高性能化改造されて４０１系に改称され、冷房化及び制動装置の電磁直通ブレーキ （ＨＳＣ）化された７０１系列の増結車として活躍しました。
４０１系は１９９０～９７年に西武からは引退しています。
１９９０年に旧西武４０１Ｆが１０１Ｆ、１９９１年に旧西武４０５Ｆが１０３Ｆ、１９９３年に旧西武４０９Ｆが１０５Ｆとして三岐鉄道に譲渡されています。