旅順 ヤマトホテル

満鉄ホテルグループのヤマトホテル
ここは、旅順のヤマトホテルです。

大連のヤマトホテルとは全く違いますが
当時は３階部分に飾りが付いた素適なデザインでした。


男装の麗人、川島芳子は、愛新覚羅 第１４王女に
あたりますが、ここで蒙古属の将軍の次男と
結婚したり、スパイになったりと波乱万丈の
人生を送りました。


川島芳子をモデルにしたベストセラー「男装の麗人」
を、水谷八重子が舞台で演じています。

芳子の父　の家はヤマトホテルから徒歩１０分
ラストエンペラーの溥儀も滞在していたとか。


ヤマトホテルの玄関

現在は民開放軍の招待所になって、外国人は
泊まれません。

ホテルの１Fは、殆んどが食堂になっているようです。
板垣征四郎が、満州国成立の盃を交わしたホテルと
聞いて、面影が無いけど当時のヤマトホテルは
立派だったのだと思います。


すぐ脇にある市場

果物が安くて種類も多い



旅順駅　ロシア統治時代の駅
異国情緒があって素適です。

203高地

テクテク　テクテク海抜２０３ｍを登ります。
写真では登りに見えませんが、結構息が・・・。


ゆっくり　ゆっくり　杖を着いたお母様と娘さん達
良く登ってきました。

海抜２０６ｍだったのが、戦争で３ｍ削られて
２０３ｍになったとか。


爾霊山の碑
「あなたの霊の山」と言う意味
乃木大将が戦死者の霊を慰める為に
付けたということです。


ロシア砲　車が付いている。
筒は、長くて直径は１５ｃｍ


日本砲　車が無いので、担いで移動
筒は、短く直径は　１８ｃｍ

他にもロシア軍は３３ｃｍ、日本も２８ｃｍと
巨大なのもあったと言う事です。


お土産屋さんのティーシャツには・・・。
このような当時に関係のある物を
売っていましたが、中国元だったらもっと
安い筈なのに日本の金額と変らないのは？？？

水師営会見所

ここは、日露戦争が終り、乃木大将と
ステッセル将軍が降伏調印をした所。




屋根の上には草が生えていますが、入口を
入り、左の部屋で調印されました。
右の部屋では、当時の写真が貼られています。

乃木将軍とステッセル　それに銃持参のロシア兵
通訳が一緒に写っているのがありましたが、
乃木将軍がロシア兵が銃を持つのを許したと言います。

この建物の近くにナツメの木があります。
このナツメは４代目になっていましたが、ステッセルが
会談の為に乗ってきたアラブ産の白馬を繋いで
おいたそうです。

その後、白馬は乃木将軍に送られたと言うことです。

東鶏冠山

日露戦争、旅順争奪戦になった激戦地


天然の岩盤で、強固な要塞
ロシア軍の兵舎です。

２階建てで、下は爆薬などの倉庫　上で生活していたと言う。
壁には、日本軍の爆破跡が生々しく残されています。


堡塁（石などで固められた陣地）の正面で２,３トンのダイナマイトを
爆破させて、日本軍が占領したが、日本軍は
８０００人の死者を出しました。

昆布騒動

バスの中からの写真で見づらくてご免なさい。


大連から旅順に向かうバスの前に
これ以上はムリと言わんばかりの
大量の昆布を積んだトラック

車内は「すごいねー」「沢山取れるんだねー」とか
ワイワイ　がやがや・・・
やがて、姿は見えなくなりました。

しばらくガイドさんがお話を続けていると
道の真ん中で作業をしている人達・・・

あれっ？　あれってー　




ナント、落ちた昆布拾いをしている人達でした。
トラックは見えません。

こんなハプニングで、車内は大盛り上がり
ガイドさんは「どこまで話したかしら?」って。

すっかり話を持って行かれたのでした。

アジア号

日本の資本で経営の南満州鉄道で、
１９３４年～１９４３年まで
大連駅ーハルビン駅までの約９５０ｍを
走っていた夢の超特急“あじあ号”が
大連駅機関庫に保管されています。



誰もが「大きい～」と目を見張ります。
そして　ゴッツイ！　鉄の塊？すごく重そうです。
最高速度１２０ｋｍ

それまで、大連ー新京間が、２日かかっていたことろを
８時間半で走行して、世界を驚かせたと言います。



車輪の直径は、約２ｍ　大きくて力強い！


運転席に上る垂直の梯子は腕力がいります。
この位の腕力は・・私にだって～　ウ・ウ・・・


石炭投入口です。周りはゴツゴツして男の仕事と言う感じ。


列車の屋根です。後部、石炭貨車から前方を見ています。

ロシア人女性がウエイトレスとして働いていた豪華な食堂車も
ありました。

６両編成で、手荷物郵便車　1両　　 3等客車（定員88名）2両
食堂車 1両、2等客車（定員68名）1両、展望1等車（定員48名）1両

旧満州の気候に対応する為に、２重窓にした冷暖房設備が
完備、当時の列車では珍しく、オリエント急行にも
匹敵すると言われています。


この機関車は「パシナ型蒸気機関車７５７号」で
「パシナ型蒸気機関車７５１号」は瀋陽機関車展示館に保管されています。

現在では、この２台だけが当時の遺産として
中国で見ることができ、日本人の家もそうですが、
中国が良く残しておいてくれたと当時の関係者に
「ありがとう」っていう気持ちです。