愛知県内の非電化路線は 1 路線

土・日曜日、祝日に更新し、毎回 4 枚（ 群 ）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。



撮影先で鉄道車両や航空機、船舶などを撮りますが、鉄道車両の中でも非電化路線の風景が好きです。
　非電化路線にはディーゼル車が多く用いられていて、架線が無いのでスッキリとした写真になります。
　　手始めに愛知県内の非電化路線を調べたら 1 路線しか無く、「城北線」の「勝川駅」へ出かけました。

※タイヤで走る「名古屋ガイドウェイバス」は非電化ですが、撮影対象から除外しています。
※1 枚目の写真はいつも写真少年が撮りましたが、2 枚目から 6 枚目まではネット上の写真を掲載しました。
※いつもは 4 枚（ 群 ）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは 7 枚（ 群 ）構成となっています。



いつも写真少年の撮影対象は、愛知県内で唯一の非電化路線である「 城北線 」の車両で、3 月 25 日に「 愛知県
営名古屋空港 」の航空機を撮りながら「 勝川駅 」まで出かけました。





　　　　　　　　家から近い？「 勝川駅 」から撮影をスタートする予定でしたが、現地で見た光景は
　　　　　　「 高～い所！」を通る軌道の為に、全線が同様であれば撮影するのが困難と考えて、
　　　　　　　早々に撮影を打ち切りました。
　　　　　　　　1 枚目の写真は、到着して直ぐに航空機のエンジン音が聞こえたのパチリです。
　　　　　　　　3 枚目・4 枚目は、駅の近くを流れる「 地蔵川 」沿いに植えられているソメイヨシ
　　　　　　　ノで、一分咲でしたが 3 月末前後には満開でしょうか。

　　　　　　　　



　　　　　　　　ネットの写真：城北線の「 勝川駅（ 1 枚目の写真 ）」と「 枇杷島駅（ 2 枚目・3 枚
　　　　　　　目 ）」です。

　　　　　　　　



　　　　　　　　ネットの写真：日の入り後の雰囲気は、どの鉄道でもいいですね。

　　　　　　　　



　　　　　　　　ネットの写真：どの写真を見ても「 高～い所！」を通る軌道の様で、早々に撮影を
　　　　　　　打ち切って正解でした。

　　　　　　　　



　　　　　　　　ネットの写真：望遠レンズの圧縮効果は迫力があります。

　　　　　　　　



　　　　　　　　ネットの写真：今シーズンは愛知県内で見られなかった光景です。

　　　　　　　　



※ 午前 0 時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。