内科受診

今日は、内科受診の日でした。

脳卒中後遺症の中でも、糖尿病と高血圧の管理が主です。
主治医が、母と一緒の日時で予約を入れてくれるので、家族の行動が簡素化されて助かります。

高血圧は最近高めな気がしていて、気になっていたんですが、特に問題ないとの事。

糖尿病は、旅行で管理不十分にもなっていたので、検査結果には不安がありました。

結果は、
HbA1cが6.3と、今までで一番高い数値でした。
今までは、6.2以下でしたので『優』だったんですが、今日の数値は『良』になります。

気を引き締めて生活改善していかないといけませんね。

敵は糖質だけでなく、『己』にあると心しないと…。

FT-991M入荷

FT-991Mが入荷したと、行きつけの無線屋さんから電話がありました。



100wモデルは真っ先に出荷となり、50wモデルのMは2月末、10/20wモデルのSはそれ以降と聞いていたので今日の入荷連絡は驚きました。
お店の社長も驚いたらしいです。
入荷数は2台と少なかったとの事ですが、早速の第1ロットを私に1台回してくれました。
常連になっている役得でしょうかね。

まぁ、取りに行くのは3日後ですが、暫くは楽しめそうです。

デイサービス 左下肢痛軽減

デイサービスでした。

今日は、雪が降ったり晴れたりを繰り返し、デイサービスに行く時は日がさしながら雪が降るという、雪国の人にしか理解して貰えない天気でした。

デイサービスは、血圧もまあまあで、いつものメニューをこなしました。

昨日は左下肢、特に大腿部の痛みが強かったんですが、今日はかなり軽減しておりまして、デイサービスのメニュー消化には影響ありませんでした。
良かったです。

ところで、
一緒の利用者さんとの話で、肩の痛みについてきかれました。
私は慰労従事者ではありませんし、本来なら専門外なんですが、あくまでおなじ利用者同士の話として、「こんな方法を教えてもらったよ」と、病院のリハビリでOTさんから教えて貰った方法を説明しました。
その利用者さんは、実際にやってみて、納得してくれました。

また、職員のPTさんから、身体障害者手帳の1種2種の意味について尋ねられました。
私が社会福祉士で元MSWである事を知っているので、訪ねてきたのでしょう。
こちらは専門分野ですから、級の意味と合わせて説明させて頂きました。

自分も利用してますから、一応理解しております。
仕事で散々説明してきましたしね。

でも、お役に立てるというのは嬉しい事ですね。

歩行訓練 いつもより速足?

今日は、いつもと違うルートで歩行訓練してきました。
いつもより、より高低差が少ないルートを考えたのと、今日はJR三才駅に寄りたかった事も理由です。

車の走る道路の狭い歩道を歩くのは緊張しますね。
でも、それも馴らしていかないといけませんから、これまでのパーク利用とあわせて、あちこち歩いてみたいと思います。

ところで、左足の大腿部が痛いです。
筋肉が張っているというよりもガチガチになってる感じで、膝から上がどうにも痛くて、畳などの平地からの起き上がりも大変…。

お風呂で温めてマッサージでもして何とかなるでしょうか?

やっぱり無意識のうちに左足に負荷が偏っているんですかね。
まだまだ課題は山積な感じです…。

JR信越線 三才駅

歩行訓練のついでに、、JR三才駅に寄ってみました。
我が家からは最寄りの駅で、3月のダイヤ改正で長野新幹線が北陸新幹線に改名され、その煽りを受けて、JR信越線は第三セクターのしなの鉄道の路線となり、名称も北しなの線になってしまいます。
ただでさえ、長野新幹線の名称が消えるのは反対で、長野以北の新たに開通する路線を北陸新幹線にすれば良いと思っていました。
それが、長野の名称を残すというのが「北陸新幹線(長野経由)」って、長野の名称なんて無いも同然のものになってしまいました。
これまでJRでも長野新幹線で通っていたし、JRでの表示や呼称(車内放送のアナウンスなど)も長野新幹線で通っていたのに、その名称を無くすことにはすごい違和感を覚えます。
阿部長野県知事は、長野の名前が残せたと満足されていましたが、この時ばかりは「県外から来た人には分からないか」と、大きな失望感を覚えてしまいました。

さて、話を戻しまして、JR三才駅です。
この駅は「三才」という名称から、3才の記念に写真を撮りに来る人が結構います。
それもあってか、「三才駅記念入場券」という切符が販売されています。
これは、大人入場券(裏面に祝の文字入り)と小人入場券(裏面に寿の文字入り)各1枚の硬券と、専用台紙がセットになったものです。
今は、地元の地区が「ウェルカム三才児」と銘打って、休日には記念撮影のお手伝いをするなど、活性化にも一役買っています。
ところが、これも今回のダイヤ改正の煽りでしょうか？
3月7日で販売を終了するそうです。
記念に私も買ってきましたが、残念です。




駅舎の写真部分には、他の写真が挿せるように切り込みが入っています。
右下の切符も台紙に切り込みがあるので、挿して固定する事が出来ます。
左下のスタンプは駅に常設してある記念スタンプです。ここは、スタンプを押すも良し、コメントを書くも良し、です。

しなの鉄道になるからでしょうか？
JR地方路線の第三セクター化が進んでいますが、税金使ってなにしてるんでしょうねぇ…。
第三セクターに移管されて、運賃高くなって、地元民にとっては良い事ないんですけど。

そういえば、いろんな電車が走っています。
・現行の信越線色の普通電車（115系）
・現行の信越線色の元特急電車（189系：元・特急あさま）
・国鉄色の元特急電車（189系：元・特急あさま）
・飯山線のディーゼル列車（キハ110形）
・しなの鉄道の電車（115系）
…
まだ移管されていないのに、すでにしなの鉄道の電車が走っているのには驚きました。