ＫＡＴＯの貨車中心で纏めた小海線高原列車

各メーカ協賛で纏めた小海線セットで高原列車を再現します
プラケースごと入れるタイプのブックケースに入れて有ります。


中はこの様に再現可能な様々な車両が入っています。


実際の小海線では機関車１両で全てを一緒に連結して走る事は出来ません
設定により各車両を適宜連結して再現します。
当時のＫＡＴＯホームページから編成例


で、ラインナップ
客車は
ＫＡＴＯの5133-2 スハ４３-2247が２両


こちらは製品そのもの


こちらがＫＡＴＯの旧製品からの再生品です。・・・床下と台車を現在の物に交換したリメイク品です。


コンテナ車も有ります
ＫＡＴＯの8059-1 コキ５５００通風コンテナ２両セット


拡大で


主な貨車はツム１０００・・・各車協賛で混合です。
その１


その２


ＴＯＭＹの１３ ツム１１９２（元箱は黄箱）


ＴＯＭＹの１２ ワム２３３６１（こちらも黄箱）


ＫＡＴＯの8029-4 ワム９３２３７（２両セットの内の１両）


ＫＡＴＯ 8057 ツム１７４４（下の車両と２両セット）


ＫＡＴＯ 8057 ツム２５７５・・・扉は可動式で開くと積荷が見えます。


河合商会 KP360 ツム１０１・・・下の製品と２両セットです。


河合商会のKP360 ツム２２８８


ＴＯＭＩＸの2737 ツム２２３４


と、ＫＡＴＯの8030 ワムフ２９７６０


この車両も他のワフ２９５０と同様に室内灯（古い機関車から取り外したオレンジ色ＬＥＤ使用）


と、貨物室面のテールライトを点灯可能にしました。


荷物室側のテールライトと車掌室内の明かりがいい感じです


牽引にはＫＡＴＯの2020-1 Ｃ５６小海線が適任です。




機関車込の編成で（今回はこんな編成をチョイスしてみました。）　
定数を越えなければ編成のバリエーションはたくさんあります。


最後に再び後ろから


今日はここ迄
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