先日、市内某店で、探していた車両を見つけ購入してきました。
それがこちらのKATO7008-7 DD51500中期耐寒形
同型の機関車はすでに入線しているのですが14系「ニセコ」牽引に充当している為
20系特急「ゆうづる」牽引用に入線となりました。とは言えもう1両必要ですので結局「ニセコ」用から借用になります。
ナンバーとヘッドマークはAssyパーツから調達済みで・・・
附属のナンバーはこの白色なのですが・・・。
一抹の不安を抱えながらナンバーはDD51-561をチョイス・・・横側は”赤”
前方側は”白
”
ヘッドマークも取り付け
カプラーをナックルに変えて
線路に乗せて見ます
前から
前方から
横から
あっち側から
同時に衝動買いの10-1211ワキ50000 2両セットが2箱
箱から出して・・・同じものなので1箱のみ。
線路に乗せて
こっち側から
ワキ50014
ワキ50017
あっち側から
いずれこのコキ50000等と手を組んで活躍する事になります。
コキ50000系の詳細は後日
今日はここ迄
にほんブログ村
#鉄道 #模型2
それがこちらのKATO7008-7 DD51500中期耐寒形
同型の機関車はすでに入線しているのですが14系「ニセコ」牽引に充当している為
20系特急「ゆうづる」牽引用に入線となりました。とは言えもう1両必要ですので結局「ニセコ」用から借用になります。
ナンバーとヘッドマークはAssyパーツから調達済みで・・・
附属のナンバーはこの白色なのですが・・・。
一抹の不安を抱えながらナンバーはDD51-561をチョイス・・・横側は”赤”
前方側は”白
”
ヘッドマークも取り付け
カプラーをナックルに変えて
線路に乗せて見ます
前から
前方から
横から
あっち側から
同時に衝動買いの10-1211ワキ50000 2両セットが2箱
箱から出して・・・同じものなので1箱のみ。
線路に乗せて
こっち側から
ワキ50014
ワキ50017
あっち側から
いずれこのコキ50000等と手を組んで活躍する事になります。
コキ50000系の詳細は後日
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