5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（会津若松→新潟）・その６（最終回）「『D51』に別れを告げて、『快速くびき野6号』に乗って高田駅へ帰ります」

前回は、終点の新潟駅に到着しました。

新潟駅に到着しました↓


これで「D51ばんえつ物語号」そして「D51」とはお別れです。ありがとうございました。

電光掲示板を確認します↓


19：45発の新津行きが運休になっていました。節電対策による運休でした。（5月下旬まで）

遅れて到着したので、急いで『快速くびき野6号』新井行きに乗ります↓

『快速くびき野6号』新井行きです↓


横サポです。

車内の様子です。かなり混んでいました↓


何とか席に座りました。そして、出発しました。

そして、高田駅に到着しました↓


ここで降ります。

自動改札をくぐり・・・↓


高田駅を出たところで、今回の旅は終わりました。

こうして、「D51ばんえつ物語号」の旅は終わりました。なお、「えちごツーデーパス」とあるので翌日の日曜日も使えますが、その日は鉄活動をしないで終わりました・・・orz（それでもお得ですが・・・）

「D51」による牽引もこの5月で終わり、6月から今現在は通常通り「C57」が牽引する「SLばんえつ物語号」となっています。まあ、もう一度「C57」の「SLばんえつ物語号」に乗りたいと思いますが、今後の状況を考えて乗りたいと思いました。

今回の話題は、ここまで！！どうもありがとうございました。

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5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（会津若松→新潟）・その５「遅れはしたが、なんとか終点の新潟駅に到着しました」

前回は、津川駅を発車したところまででした。

でっかい川が見えます↓

しばらくして道路が濡れているのがわかりました↓


雨が降っていたようです。

田んぼが見えます↓


住宅地も見えます。

暗くなってきました。本来ならまだ暗くならないのですが・・・↓


約10分以上遅れて、新津駅へ到着します。やはり、前日のあの影響でしょうか？

新津駅に到着します（動画）↓

それから新津駅を発車し、信越本線を走ります↓


しかし、速度を落として運転しているので、どんどん遅れていく・・・orz

ようやく、新潟駅に近づいてきました↓

そして、終点の新潟駅へ到着します（動画）↓

予定よりも約17分遅れで、終点の新潟駅に到着しました↓

こうして、終点の新潟駅に到着しました。これで「D51ばんえつ物語号」とはお別れです。次回で「D51」に別れを告げて、『快速くびき野』で高田へ帰ります。

次回「その６（最終回）・『D51』に別れを告げて、『快速くびき野6号』に乗って高田駅へ帰ります」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

5月28日「D５１ばんえつ物語号」乗車（会津若松→新潟）・その４「いろんな風景を見ながら津川駅へ、そこで給水作業をしていました」

前回は、野沢駅で発車したところまででした。

自然が続きます↓



通過駅での撮り鉄さんもいました。

大きな川をいくつも通ります↓



川は壮大なり・・・

スレスレの所で撮り鉄さんたちがいました↓


ここには、いなかったな・・・

そして、津川駅に到着しました↓


停車時間が長いので、撮影に向かいます。

給水作業の真っ最中です↓


5月下旬だったのですが、暑かったと思います。これが、今だったら・・・想像するのがこわい。

SLは正面から撮影するのがデフォです↓

それにしても、やっぱり「D51」は・・・↓



かっこいいです！！そう思いました。

こうして、津川駅を発車しました。あとはこのまま新潟駅へ到着すれば、この「D51」とお別れです。それについては次回以降で・・・

次回「その５・遅れはしたが、なんとか終点の新潟駅に到着しました」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相