【お知らせ】
Ｃ８１に「ＴＥ航天」名義で直参します。
配置は３０日・東５ フ-２３ａです。
よろしくお願いいたします～！
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先日のmixiニュースのネタで
「今年した買い物で良かったものは？」というのが
ありました。
今年はあまり買い物ができた訳ではないですが…。
いくつか挙げるとしたら…。
ＧＦ２は確定。
ヴィッツのＴＲＤスポルティーボサスペンションも当確。
Ｓ２０００の新しい脚「ＳＰＯＯＮの純正形状サス」も入れたいですが
まだ距離出しすら済んでないので一旦保留です（＾＾；）
ＧＦ２が気に入ってるのは日記を見れば分かる通りで、
１４ｍｍと合わせて「いつでもどこでもいっしょ」です（＾＾；）
ポッケに入るコンパクトさでありながら一眼画質。
今まで持ち歩きカメラに右往左往していた私でしたが
ＧＦ２購入以降はピタッと文句が消えました(苦笑)
ぞっこんです(笑）
本当にいいカメラ。
使いやすいし、動作も激速、しかも良い写りです。
画素数もちょうどいいし、バッテリーの持ちもなかなか。
文句はほとんどありません。
数少ない文句は手のあとが付きやすく目立つこと。
ちゃんと磨いてやればＯＫですが（＾＾；）
ヴィッツのサスはこれまた文句なし。
楽しくて仕方なしです（＾＾）
ノーマルでしっかり距離出しして導き出した結論が
「フロントの車高下げ＋減衰力ＵＰ」だったのですが
解説を読むとまさにその通り＋アルファのセッティング。
フロントの舵の利きがぐんと良くなっているのももちろん
全体が硬すぎず、ダンピングがイイ感じに効いています。
サスがどういう風に動くかが分かりやすくて
毎日いろいろ楽しく考えながら走ってます。
まさに「スーパーノーマル」ではないかと（＾＾）
硬くて荷重移動の少ない脚とは違って限界は高くは無いでしょうけど、
上手く乗れた時が分かる楽しさがあります。
実はやす２０００の新しい脚は同じ方向性を狙っています。
今までの脚が限界が高い脚で、それはそれで良かったし、
実際ＴＣ２０００初走行などでは大いに助かったのですが
タイムを出す訳じゃないので、もっと楽しくクルマを感じられる脚を…
ということで感触がすこぶる良かったＴＲＤと似た方向性で
脚を組んだ訳でございます（＾＾）
やす２０００はパワーがパワーなので、スピードも出ます。
脚が柔らかくなった分、動きが大きくなったので戸惑いもありますが
逆に言えばそれだけズボラに乗っていたわけで…（＾＾；）
ノーマルよりはハードセットですので文句はありません。
実際かなり楽しく乗れています。
ただ…いろいろ言えるほど距離を出してないので
詳細は後ほど…というところです（＾＾；）
今年はけっこう印象に残る買い物ができたと思っています。
共通しているのはスペックではなくユーザーとのパッケージ…でしょうか？
やす２０００の脚も早く距離を出して行きたいものです。
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