本日、やす２０００を引き取ってきました。
機械式LSD装着とブレーキローター＆パッドを更新しての帰還です。
去年の秋に実施したサスペンション交換と併せての
やす２０００・スペック変更はこれで一先ず一段落です（＾＾）
今回のモデファイ。
実はまだ「いいよー！」とは言えないです。
今回のモデファイを「良い」と言うには”慣れ”が要ります。
脚とその動きを決めるブレーキパッド、
そして同じく車両の動きを決めるLSD、
それに慣れて、良さを引き出せるようになって初めて
「いいよ！コレ！」と言える訳で…。
そういうのは予想していましたし、
予想通りであったのでとりあえず安心しています（＾＾）
（予想を大きく逸脱することだけを恐れていました）
脚は今まで多少距離を出していたので問題なしです。
パッドは…まだ初期あたりが充分出ていないので効きがまだ甘いです。
これは少し距離を走ってあたりを出すまではガマンですね。
LSDは…予想より若干激しいというかガッツリ効いているようです（＾＾）
舵角あてて動き出すときなぞはイン側が「ザリザリ…ザザザ…！」って
いかにもLSD入れてるぞ！って動き方ですし、
カーブに入るときに今まで感じていた「ゆらっ」がありません。
そして少し大きめにアクセル入れるだけで
ノーズが内側に向こうとする力がかかるのが分かります（＾＾；）
その気になればアクセルターンとかも簡単にできそうです(笑)
いままでは「えいやっ！」とやるようでしたけど
今度は「へーい」ってフツーにできそうです（＾＾；）
交差点とかでもラフにアクセル踏み込むとその場で回りそうなので
慣れるまでは慎重に運転することが必要です。
丁寧に、丁寧に…。
新しいやす２０００に私がきちんと慣れていくことが何より大事だと思います。
間違いなく良いクルマになったと思います。
それをしっかりかみ締めて、丁寧に丁寧に…
そして思いっきり楽しみたく思います（＾＾）
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