山岳線を行く国鉄色

海のない長野県。別名、信越山線と言われていただけに…
山は絶対に切り離せません。
天気の良い冬の山々が一番綺麗です。

撮影日　2015.02.19　13:02　豊野～牟礼




実際、信越山線は山間を走りますがなかなかいい場所は少ないもので…
そんなときはイメージで撮影します。
如何にも山岳を走るイメージで…

撮影日　2015.03.01　08:29　豊野～牟礼

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189系N102編成最後の妙高号

N102編成が担当した妙高6号です。
この日は信越国境付近でかなりの降雪がありました。
仕事帰りに直江津からの車両が雪を抱えているのを確認して…
妙高号も雪を抱えて帰ってくることを期待して待ちます。
新幹線の高架下で待つと、長野市内も雪が降ってきました。

撮影日　2015.03.10　16:27　北長野～三才




N102編成が担当した最後の妙高号です。
別れを惜しむかのような雪となった朝の長野を行きます。
さよなら…妙高号…

撮影日　2015.03.12　08:17　長野～北長野


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神々しい山々と115系

高い山には雪が降り化粧直ししたようです。
菅平には午後の斜光が当たり美しい景色を演出しています。
115系が屏風画のような中、やってきました…

撮影日　2015.03.11　15:35　豊野～牟礼




妙高山に朝日が当たり神々しく輝いていました。
まだ、陽の当たらない山里を115系6連がやってきました。
それはそれは幻想的な世界でした…

撮影日　2015.03.07　07:08　古間～黒姫


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有終の美、妙高号

長野市内も粉雪舞う日に雪化粧した志賀高原バックに行く妙高号…
N103編成が妙高号を担当した最後の日。
最後までよく頑張ったね…感謝の気持ちでシャッターを切ります。

撮影日　2015.03.11　16:14　豊野～牟礼(以下同じ)




有終の美と言えるような景色が広がっています。
シルエットを黒く抜こうと考えて構えます。
もう2度と走ることのないラストチャンス！
最後まで美しかった189系、N103編成。ありがとう…


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信越山線最後のなごり雪とスカ色

JR信越本線の最後の雪景色となった日のスカ色です。
午前中まで弱い雪でしたが淡い雪景色は午後には消えてしまいました。
♪信越線で見る雪はこれが最後ねと淋しそうに君がつぶやく～
なごり雪も降るときを知り～　とつぶやくようにシャッターを切りました。

撮影日　2015.03.12　09:38　豊野～牟礼(以下同じ)




なごり雪の中を行く山スカを表現してみました。
スカ色も13日の最終の妙高5号と入れ替わるように松本行きで運用されました。
また、中央東線で雄姿が見られそうです…

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189系国鉄色と早春賦

一昨日から新しい歴史が始まった「しなの鉄道・北しなの線」ですが暫くJR時代の撮影から。
雪も融けて春を感じます。景色も冬から春へと変わりつつあります。
里の雪も消えつつありますが、高い山々も雪解けが進んでいます。
そんな早春の中、189系国鉄色が行きます。

撮影日　2015.02.25　13:02　豊野～牟礼




斜面に広がるりんご畑で枝の剪定作業が盛んです。
山の木々も目覚めて赤くなってきました。
そんな早春の山間を189系国鉄色が行きます。

撮影日　2015.03.07　10:08　豊野～牟礼

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北陸新幹線延伸…

複雑な思いで向かえた北陸新幹線延伸開業の日です。
E2系も生き残って「あさま」として任務についています。
E7系が主役となった北陸新幹線が斜光を浴びて金色に輝きながら行きます。

撮影日　2015.03.08　15:17　長野～飯山




信越本線最終日に在来線ホームからE7系を撮ってみました。
ホームに3本並んだE7系は角度によって、まったく違う車両かと思うほど…
今度はこの新幹線電車を綺麗に撮ってみたい…と思うのでした。

撮影日　2015.03.13　18:35　長野駅

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信越本線の最終日

最終日となった13日に長野駅に行ってみました。
全国で最終運転の話題が多い日でしたが、長野駅にも多くの人が詰めかけました。
直江津発、長野着の上り最終の妙高6号が到着しました。
車内は超満員状態でした。

撮影日　2015.03.13　16:31　長野駅構内




そして、メインの妙高5号直江津行の入線です。
もう運転されることのない列車がここにもありました。

撮影日　2015.03.13　19:01　長野駅7番線ホーム




新旧の主役がこの夜、交代します。
明日からは北陸新幹線が多くの人を運びます。
そして妙高号の役目は終わります。

撮影日　2015.03.13　19:18　長野駅7番線ホーム




ホームではセレモニーが行われ、胸が熱くなってきます。
そして長めの汽笛を残して、最終の妙高号は長野駅を後にしました。

撮影日　2015.03.13　19:14　長野駅7番線ホーム


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信越山線がなくなるまでの1年間を記録に残そうと夢中で追いかけてきました。
記録という観点が多くなり信州の四季を走る鉄道の良さをお伝えすることが少なくなっていました。
これからは、自分の撮りたい画を納得するまで追及したいと思います。
しばらくは、撮り溜めた写真をアップしますが日々更新はなくなるかもしれません。
それでも日々修行に励みますので、今後も応援よろしくお願いいたします。

さよなら！信越山線…

明治21年に官設鉄道として開業した長野～関山間も国鉄、JRと繋いだ歴史に幕を下ろします。
明日からは「しなの鉄道・北しなの線」「えちごトキめき鉄道・はねうまライン」として生まれ変わります。
色々な思い出が走馬灯のように駆け巡ります…
過去の撮影から…

撮影日　2014.12.02　11:05　黒姫～妙高高原




もう見ることの出来ない「快速妙高号」です。
信越山線がひとつの役割を終えて、第3セクター鉄道になります。
さよなら、信越線。さよなら信越山線。
そして、ありがとう信越線…

撮影日　2014.04.07　06:21　古間～黒姫

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春浅い信濃路を行く山スカ

雪解けがすすみ、線路際の雪壁も消えそうなくらいになりました。
サラサラと流れる小川にも春の気配が漂います。
陽射しはすっかり春になりました。そんな山里を行く山スカです。
115系横須賀色も今日までの運転になりました。

撮影日　2015.03.07　11:33　古間～黒姫




山の雪も、もう直ぐ消えようとしています。
田んぼも少しずつ緑色が目立つようになり春本番を感じます。
木々の枝も赤くなってきて、冬眠状態から目覚めたことが分かります。
そんな信越山線の歴史はひとまず明日で区切りが打たれます。

撮影日　2015.03.07　09:40　豊野～牟礼

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