ＴＥのＭ/Ｊ最終形？

先日まで＃138と思って長らく付けていたＭ/Ｊ，実は＃135が付いてました。5の数字が小さすぎて8に見間違えたのかなぁー・・・。今日あらためて＃138を初装着です。

＃140で唯一気になっていた6速での緩やかな登り坂の失速気味の現象も改善され，何とか6速のままでジワジワと前に進んでくれます。エンジンの回転フィールもアクセルに忠実なトルク感を残しつつ，以前よりは軽い感じで吹け上がるところも好印象ですね。