↑タンクキャップを入手。これで安心して走行できる準備が整いましたね。(新品のタンクとキャップがいい…)
そして何と言ってもオイルレベルが↑この様にクッキリと見える事に感激。(やっぱり、この絶対的な安心感がいい…)
裏側から見ても残量が↑ハッキリと確認出来ます。(一目瞭然であり、間違いなくこれはいい…) ↓サイドから見えるレベルの半分くらいに来たら補充のタイミングとしましょうか。(残量300ccか?)
↑この目視方法とこれまでのトリップメーター距離管理(ここ重要)を続けていきます。そして既設オイルホースを↓タイラップで少し引っ張り、延長ホースが真っすぐ下に向くようにしてみました。
これで既設部分を少し持ち上げる形になり、継ぎ手から抜けにくくしたつもりです。(タイヤからも少し離れるので泥とかも被らない方向に…)