KDXでCHOKOKU(と明日)

突然ですが，よろしければ，どうですかー。(飛び入り歓迎)　明日11/29の11時，吉和のヤマザキのデーリーストアに向かいます。（天気は怪しいんですが，中止の場合は８時くらいに書き込みします）

さてさて，２０年ぶりに走ってきました。（実はTE125で11/13にも探したのですが入口を見つけられず断念して・・・）　初めて行った本格的林道ツー（林道密集地帯をハシゴ）だった記憶があります。（↓北側入口）

↓走ったのは始めて買ったオフロードバイク名機ＸＬＲ２５０Ｒ　９３年式だったなー。当時を思い出すとサラサラの砂地っぽいフラットダートに近い道で，難所的な押したり引いたりは無く，初心者ライダーでも普通に走った印象でした。（ハイスピードな展開となり，自分は最後尾だったと記憶・・・）

しかし，近年のネット情報等では通過できない時もある難コースになっているらしいと・・・。　↓ここまで予想以上の深い轍に驚きながら走ってきましたが，この場所で停止。　この角度から見た第一印象はあの倒木群は１人で無理でしょー。　これが通過不可の類だな，と思いながら念のため下に降りると，おっ，右にルートがあるぞ。　これなら行けそうだ。（タイヤが埋まらないだろうなーとビビリながら通過）

その次はこんな所に。　まずはルートがあるのかと歩いて正面やや左を探索。歩いてやっとの登りルートはあるが，これをＫＤＸで行くにはあまりにも無謀。（自分の腕では）　しかも道があるようには見えない。

↑右方向から歩き下りの帰りはＫＤＸを正面から見ながら，ここまで来て行き止まりだとはなー。　２０年前は確か通り抜けたはずだがと諦めかけているとあれ？何だか（↓写真右側奥へ）道らしきものが見えるぞ！（よく廻りを観察して正解・・・）

南側入口へ到着↓

面白いルートだったのでそのまま往復します。　↓ここが一番ヒヤリとした所でしょうか。　行きもそうでしたが，一旦降りて一番無難な進入と脱出ルートを見極め通過。　安易に大きな窪みに入り込み最深部で転倒（スリップ）なんかすると最悪です。（右側の大岩の中には落ちたくない）

飛行機雲が・・・。

次は短い林道（入口に違法廃棄監視用カメラ？）　↓写真は本コースから山への支線の行きつく先の見晴らし頂上。

この支線はガレ場っぽい登りが連続するので汗はタップリ。両足をヤジロベエの様にバタバタさせながら四苦八苦。（２～３回くらい，やばっ！，これは転けたと観念した）

このルートは周回できたので，↓左から登り右側から降りてきました。

帰宅は１８時過ぎ。過去の記憶と今をつないだ１日でした。