昨日の事故相手の方が
菓子折り持って あらためて謝罪に来はりました。
昭和10年～40年代初期生まれの方でしたら ※決めつけたらあかんけど
何かを起こしてしまった時 菓子折り持って改めて謝りに行く事が当然の流れでした
私もヤングな頃 何かやっちまった時に・・・
おかんに 『これ持って 家行って 謝ってき』 と言われた記憶が薄っすらとある
チェックマンハイエースが・・・
解る?
ア ボーン
リアバン割れ
テール割れ
サイドステップ傷
ホイルディスクとリム アウト!
右リアフェン アウト
プレスライン折れなので リアフェン交換
事故状況はこうだ
チェックマン前の道路を西に向くと右側にシューズショップ 交差点向こうにスーパーがある
前の車が右折レーンからシューズショップに入ろうとしたが、信号機のポールに激突!
そして突然・・・
アクセル全開でBACKして来て 右折待ちしておった チェックマンハイエースに激突!
一瞬逃げよるんとちゃうか～ と思い構えたけど
先にシューズショップのパーキングに入ったら 付いてきた
乗り手はおばさん
顔を合わせた瞬間 私の第一声 『何してますの 後ろ見てからBACKせんと!』
その後 色々と話していると車体がポールに食い込んでいた様でアクセル全開にしてしまった様だ
それから 警察に電話しー 保険屋に電話しー と指示した。
ちゃんと保険入ってる? どこの保険会社⇒ソニー損保 またもや通販型!! ちゃんと対応してくれるんやろか?
でも おばさんは お体大丈夫ですか?
後日、首痛くなったら言うてくださいね と気遣いはデケル人だったし
一生懸命謝ってはったので
後日、首痛いとか ややこしい事を言うつもりは無いので と伝えておいた
現場検証の終盤にポリスメンが 双方 自走可能ですか? と言ったので
何気に相手方のマシンチェックしたら
フレームとタイヤが抜群に接触しておるので
このまま乗ったらタイヤ破裂するし ハンドル切られへんよ
かなり待たされるので 今すぐレッカー手配電話しなはれ と言って私は用事に向かいました。
バンパー類は受注生産なので 年内に修理は出来ない
このまま乗るの いややわ～ 運転下手やと思われますやん 笑
セカンドシート エクスチェンジレール について
ちゃんと書いてあるんだけど 質問される方がチラホラなので・・・
ここでも書いておきます。
シートを一番前にした状態 シート前エンジンハッチとシート座面のクリアランスは約32ｃｍ
シートを一番後に下げた状態 シート前エンジンハッチとシート座面クリアランス約53ｃｍ
【参考】50エスティマ キャプテンシート座面サイズ 前端から後端まで約60ｃｍ ※側面樹脂カバー部分計測
本日は晴天なーり なので
産地直売所めがけてボッチツーリングして来た
最近 ボーボーチョンチョンバッグを買ったので
お土産が色々買える様になった
どれもスーパーで買った方が安いかも知れないが・・・
まぁー そこはエエとする
中でも南河内フルーツロードにある
丸徳さんのみかんとりんごは家族が メッサうめぇー と言っておる
こんな感じの品物を買って来てと嫁に言われており
見立てが肝心な様です。
BIKEに関してはヤングな頃から
乗る前と乗った後の 洗車と磨きは欠かさない習性が今でも抜けない
そろそろ全塗装したいな
樹脂部品復活の実験君
ビフォー
アフター
ココはもう終わってる
塗膜が酸化してきてるんでチョットだけ磨いてあげた
細川氏が外したパーツFor Sale中
ブレースフルセット
ウチに車検出すとマシンの走りが軽くなると言う細川氏
今回はどうか?
すると早速メールが届いた
めちゃめちゃ軽くて快調です笑
保険の世話までありがとうございました！
走りが軽くなるのは細川氏が選ぶメンテメニューが根本になっておる
任意保険は入ってても 出ない可能性があったので
通販型から代理店型保険(東京海上の超保険)への引越しをオススメしました。
月額も数百円しか変わらず
個人賠償責任保険も付帯されましたので、安心度アップ
引越したい方は私に相談しなはれ 代理店来てくれます。
通販型保険入ってて改造車に乗ってる方 告知義務違反 してませんか?
嘘をついて安くしていませんか?
その他 メッサありがちな嘘つき例として
レジャータイプの保険に入ってて 通勤や仕事に月15日以上クルマを使ってませんか?
これも抜群にアウトですよ
通販型任意保険で改造を施した事で 要相談 とか あきまへん と言う例
■車検証に記載してある内容と現車が異なる ※違法改造車扱いになる
■型式の後ろに『改』が入った ※車両保険に入れない 又は 出ない
■5⇒3ナンバーに変更した
■?⇒8ナンバーに変更した
■車椅子輸送車に変更した ※保険会社は虚偽登録が多い事に気づいている
その他 色々とあるみたいなので 確認しといた方がエエよ
告知義務違反により契約・特約が解除となり、保険金・給付金が受け取れないことがあります。
代理店型の方は改造車に対して理解があるんだ 改が付いても ナンバー変更しても殆どOK
最後に ９月初旬に 私の家族が交通事故にあいました。
相手 通販型保険 三井ダイレクト損保
担当者にもよると思いますが 事故相手が連絡しない限り放置されている様です。
これが 代理店型保険同士であれば1週間以内で話がつき
2週間後には互いの車体は直ってるはず
休みやのに・・・
２週連続で寝屋川へ検査
今日も たまたまかも知れんけど いつもより空いてた
検査台数も少ないし 登録関係も少ないみたい
クルマ業界やばないか!?
運転していると 加速の度にシート下から音が出る コトコトって
レールとのドッキングボルトチェックしたが 緩みも無いし
シートレールの磨耗によるガタ と結論づけて シートの下掃除しただけ みたいな事に・・・
青空駐車の宿命
樹脂部品が クッスクス になる
アフター 2年は持つらしい
ルーバー部分がメッサ手間掛かるんで
車検請求書とは別に 20マン
ちなみに新品買えば1諭吉くらい 脱着19マン掛かるけど 笑
今回は下回り エンジンクリーニングなどの洗い作業を後に持って来たが・・・
あかん
こっちの方がしんどいし・・・
効率悪い
細川氏 しんどかったので 基本工賃３倍です! 笑
プラグが今湿ってるのは スロットルクリーニング with エンジン点滴RECSを施工したから
更にプラグホールからエンジンコンディショナーなどをダイレクト添加すると
目がショボショボするーちゅーねん 煙出て来るし
マフラーから キッタナイ汁も出てくる
明日 負荷をかけ汚れを燃焼させる
もう直ぐ12万キロとは思えないコンディション エンジンもVIKAVIKA
おやっ!?
あ～ヘッドライトくすんで来てるわ
気にしない 気にしない
今日は文言少なめで・・・
2000km以内のオイル交換を3回しなはれ 俺の 俺の・・・
毎年車検なので パワステ周辺綺麗
チェックマンではエアクリキャップも洗う
ダンマリ決め込んでたけど よーやく 永らく交換していない事に気がついたみたい
バッテ汁 メッサ減ってた 汁補充と 補充電 カマシテルから 結構持ってると思う
スーパーアースボルト 特許出願中～ はしてない
だけど 1本 5万!
フロントブレースなんか付けてるから Vベルト交換しにくいやん
誰やっ! こんなん開発したん?
チェックマンでーす 笑
もう交換する
よりも キャリパーのスライドピン固着してて 難儀したday 
今回は整備から初めて 洗い作業で終わる いつもと逆のパターンで作業しておる
どちらが 効率エエか?
試してますねん
今のところ解った事は・・・ メッサ手が汚れる
ここで東京のPC先生こと 宮下氏が来店
PCに関しては宮下氏夫婦にお願いすれば 全て解決してくれる! 頼もしい夫婦なんだ
メカ的な部分に関しては宮下氏が得意で
プログラム的な部分は奥さんが得意らしく
夫婦のノウハウを合わせれば無敵ですやん と私は思っておる
今回は 毎回頭を抱える書類に関して 『簡単に計算が出来るフォーマット』 をお願いしておった
宮下氏の奥さん ありがとうございます。ペコリ
次に ワイファイ設定
よーやくチェックマンでもワイフアイ使える様にしてもらった
PASSは教えられへんけど・・・笑
使えなくなっていたアウトルックの修正までしてもらい
更に 次回はHDDパソコンを SSDにスーパーチューンしてくれるんだ
今日は四輪ライセンス取立てホヤホヤの息子の横に乗り
○○かも知れない 路上講習を行いました。
かも知れない! 講習の目的は 今後 公道を走行するにあたり
事故を未然に防ぐ あるいは 回避する事を目的としている。
直面する信号機が青色であっても・・・
左右から信号無視をする車輌や歩行者が突入して来ることも十分に考えられます。
事故にならないためには 何をすべきか!?
常に警戒心を持つ事
右左折時には信号無視する相手がいるかも知れない
停車中であってもわき見している相手が衝突してくるかも知れない
渋滞する道路では車の間から人が道路を横断して来るかも知れない
数え切れないくらいの 『かも知れない』 が世の中には沢山ある。
今日のコースは太子方面
バイク神社と道の駅かつらぎを目指した
飯食うか?
いや お腹減ってない
現場について施設の説明をしたら
卵かけご飯食べたいと言い出した どっちやねん みたいな
・・・・・
味覚って メッサ人それぞれだと思うので 食についてはノーコメントやday
かつらぎでは テキヤのりんごを買いました。
それと 南河内フルーツロードにある丸徳さんで みかんとりんごを買って帰ってきました。 ここはオススメデケマス!
甘いみかんが好みでしたら 皮がやわらかくなるまで数日間擱いてく
体の事を考えるならパンパンに皮がはってる状態のみかんを食べると
クエン酸が摂れて免疫力アップに繋がるとの事
今日の採点は 55点
【指摘内容】
車間多すぎ ■大阪での距離を覚えるべし
加速不足 ■メリハリある運転をする
右左折時の首振り安全確認不足 ■特に右折時
ステアリング持ち方 回し方 片手運転 ■万一の場合に事故回避出来ない
イエローライン乗り上げ
前後＋車両周辺確認不足
■交差点手前100m付近等において 右折レーンの無い交差点に右折車両がいた場合 スムーズに左車線に移動する 前ばかり見ているとスムーズな車線変更ができない
信号待ちでの停車寸前のスロー走行距離多すぎ ■後続車がイラッとする
息子に対して
○○かも知れない 講習 あと4回で満点とらないと
一人で運転させない と 言う 条件をつけています。
ライセンス持ったからって 乗れると思うなよ
教習所では教わらない事って たくさんあるんだよ みたいな
今日は休みのはずなんですが
先日 細川氏がヒョッコリと現れて
土曜日 遊ぼーって言うんで 出て来た 笑
とりあえず近所へランチしに行った
いつもの有頭エビとフィレトンカツ定食
エビの頭も食べてしまう細川氏
BARIBARI音を立てて食べるので美味そう! と思い
私も一度チャレンジしたが 50代後半の歯では危険だと思ったばい
それよりも食べるのがメッサ早いので 今日は 『ゆっくり食べや!』 と言いました。
案の定 まだ私が40%くらいしか食べていないのに・・・ 既に完食しとる
何処かの早食い大会にエントリーさせてみたい
今日気づいた事があった
エビのヘッドは食べるのに 何でテール残してますねん? と聞いたら
何かちゃいますねん! らしい
車検入庫なんですねー
車検後って 毎回気持ちよく走れる様になっていて 『その瞬間がたまらない!』 らしく
毎回 フルコースメンテを依頼しはりますねん
しかも 4ナンバーなんで 毎年フルメンテしてたら 悪い方向には行く隙もないday
ATF交換後の状態
上 交換後のATF
下 数年前に注入したATFサンプル
抜群の状態に復活! 新油同等の状態になっておるよ! ※FILTERが効いてます
今後は2年毎の交換ペースでエエと思います。 
今回もパワーアップ飲料のお土産ありがとう! ペコリ
んでっ
細川氏に こんな質問をしてみた
ある日 突然愛車が無くなりましてん
買う現金があったとしよう
次 何 買う?
ハイエースかな～
もしかして また ナロー
はい
ホンマに好きやねんなー
つづく
今年は自社車輌の検査が連発する年なんです。
チェックマン グラキャビでラスト
いつもより数十分早く検査に向かいました。
大掃除もしたので車内VIKAVIKA
たまたまだと思うけど いつも並ぶ地点から5台分くらい 先に並べた
まずは外観検査
キャタライザーを交換している事も伝える
最後にオバフェンのサイズ計らせてください。と言われましたが・・・
前回検査時に構造変更済みやdayと言ったら
前回検査の画像をチェックしてくれて
確認しました。失礼しました。
ってメッサ礼儀正しい検査員でした。 ニッコリ 拍手
ここで前が詰まった
前車が下回り検査でアウトとなり 動揺したのか? イラッと来たのか?
次の検査では超低速で直進して行かなければならないのに・・・ メッサ速く通過してしまい
進入からやり直しなはれ～ の指示
VANVAN吹かしながらBACKしてはった
業者? 素人?
いずれにしても頻繁に来ないと そーなります。
私が検査に出向く様になってからも・・・
最初からパーペキじゃ無かったし 途中検査システムが変更されたり 永らく検査行かんかったら エッ!? とか アッ!? って思う事もあるよ
お話は戻り
いつもはGenbスーキャタの書類とブツ確認で時間が掛かり
後方からの熱い視線を感じておったが (おぇーおぇー! あいつ 何しとんねん みたいな 笑)
今回はメッサ早く確認してくれたので 嫌な思いせーへんで済んだ
ヘッドライト検査 抜群にOK
スピードメーター検査 勿論OK
心配なのがブレーキテスト
全然乗ってないので ディスクローターが錆びておるのだよ
一発目 × アウト
二発目 ○ 合格
一発目はウォーミングアップさせてくれたみたいな感じやね
無事合格して帰って来た
おーわーり
前回 Eオイル交換してから一 度しか乗っていないけど
実験君のため モチュッてみた
続いて パワステオイルとATF MAGフィルター交換
パワステオイルはHOSE外して ある程度抜けたら
ハンドルを左右にジュウキュウマンハッセンカイ切る
それでも完全に抜けないので HOSEにエアー吹いてパーペキに抜く
納得するところまで抜けたら
オイルを徐々に注ぎ足し
またハンドルを左右にジュウキュウマンハッセンカイ切って エア抜きを行う
真剣にやったら 一時間くらいかかるぜ
パワステ廻りに気を使ってない人は注目
画像中央に大きな六角ネジありますね
昔からトヨタ車はココからオイルが滲み出しますから・・・
何かしといた方がエエにキマットル
万能なオロナイン軟膏でエエんとちゃうか 笑
まっ機会があればマシンの下 覗いてみなはれ
グラキャビをリフトで上げるには 気持ちの整理が必要なんだ
(非常に苦しい体勢での作業になるから)
まずは下回りを磨く
フロントホイルB面の汚れ方が 左右異なる事に注目
1年で1～2回しか乗る機会が無いので ブレーキPADと接触する部分のディスクローターが腐食してくる
盆休みに乗った時だった
ここまで腐食していると ブレーキを踏んでも そう簡単には取れない
このまま走行していると ディスクローターは熱を帯びて若干膨らんで来ます。
それから ただならぬ振動が発生し アクセルを踏んでも加速しにくくなった
よーするに腐食している部分が引っかかって振動し
ブレーキの引きづりを起こす現象が起きた訳
その痕跡として右ホイルのB面がダストだらけになってる
キャリパーピストンのマッサージを行ったところ
アカン! 抜群に固着しとる
腐食部分を通過する度にキャリパーピストンは打撃をくらい
ピストン角度が狂って元に戻らなくなったみたい
分解してみたら
いっややわー!
抜群に いややわー
ウチでは これを 山ウッチー現象と読んでいる どぉーしょ～
ピストンの固着とダストシール部分の錆の原因ついては別々に考えた方がよさそう
肝心な部分は そこそこ綺麗にデケタけど ダストブーツ装着部分は それなりの研磨せんと無理やー
これで半日時間取られてしもたがな 汗
もー乗り換えた方がエエかな～?
せやかて 1セットスペアキャリパー持ってるしな
その他 ビンビンやしな
欲しいクルマ無いしな
まだまだ乗るday
チェックマンアドバイス
ジャッキアップしてタイヤを手で回したとき
1回転もしないのであれば
アナタのマシンもブレーキの引きづりを起こしています。
とっとと乗り換えましょう 笑
今年の中盤頃から 陸事での車検受付枠が減少している様だ
真相は知らんけど OBD2検査が10月から開始されたので その影響ちゃう? と言う人もいる
実際 自分が陸事に行った際 受験台数は減っている様に感じるんだが
時短にはなっていない
検査員が ただ マッタリしたいだけやったりして
今日お伝えしたいことは・・・
以前だったら数日前に入庫してもらって 数日後に陸事へ検査に行く と言う段取りだったが
最近は その段取りでは予約が取れなくなっておる
たまたまかも知れんけど 月曜に予約をしようとしたら その週は完全マンチクリン状態やった
なので 1ヶ月前になった地点で入庫予約をして欲しいのだ
2025年4月からは
検査満了日の2ヶ月前から
検査受け出来る様になりまっせー
これはエエと思います。
ps 重量税廃止しろー!!
本日のホリデーは15時頃から
タバコを買いにZRXで奈良まで出掛けた
途中 太子の道の駅でタバコ一服 プハァー
ここは地元で取れた様々な物を販売してはる
バイクで出掛けると お土産を積む所が無いので いつも眺めている事が多いけど
これだったらシート下に入るだろうと思い
たまご を買ってみた
けど
エンジン熱でヒヨコちゃんになってしまうのでは? と思い直ぐに帰って来た
今夜はTKGしよ
嫁に請求するぜ! 笑
帰って来て・・・
私は時々
ありえへーん!
金額のお土産を買って来る事があるんで
嫁は スンゴイ玉子やん1 って 抜群に喜んでた
せやかて 産地知ったら 直ぐバレタ
次回は産地偽装ラベルを作ってみる
笑