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ハイエースカスタムショップ チェックマンのマッタリBlog

オーリンその後

2020-12-10 16:08:05 | SUSPENCION & BRAKE

はぁ~っ

やはり上を向いてする作業はしんどい





結局 ボルトは外せない訳なので スーパー研磨

火の粉が顔に飛んでくるし 最悪な作業やday





研磨後 ちゃんと塗装もした







次にホーシングの位置に納得出来ない私は





再チャレンジ











左が21mm











右が22.5mmくらいになるまで調整した  

左右誤差1.5mmやっ





これで本日のPOWERを使い切ったので 

終了