ハァ～
ため息ばかり出る 今日この頃
本日は定休日 午前は病院 夕方は歯科 の予定だったが
昨夜 遅い時間まで作業をしてしまったため 午前の病院は行かれへんかったとよ
ハァーッ
せやかて一切手は抜かん
コンプも回して
エアバックにエアーを注入
明日の朝ゲージが下がっていなければ エアサスセットは完了
下がっていたら
クッソォー! みいたな
今日で何となく先が見えて来ました。
土曜日 あるいは 月 火 の完成を目指しています。
休みやのに・・・
えらい時間になってしもたday 汗 苦笑 辛い
カラスが活発に動き出してるから
もう直ぐ日が昇る
やばい
ハイエースの足計画に悩んでる方
ハイエースの足 触る前に エクスブレース装着は 今や必須ですぜっ
訳の分からんショック２セット買うより 抜群に納得できる!!!
ハァーッ・・・
クールダウン中～
日中 細々した事したくないんで 夜中にしとこっ
と思ったけど
ややこしい
何回やってもスピードが上がらん
O2コンバーターの接続先を確認するためには
ECUに接続されているロック式カプラーを分解せんと
接続したい配線位置が全く解らんのだよ
初めてやった時はロックカプラーの分解方法が解らんし
発売元に聞いても 何となくやってたら外れた とか言うし・・・ 笑
完全挫折状態やった
今回ジックリ時間を掛けて 観察した結果
要約マスターしたとよ
せやかて