🔷 大寒波でヒマなので、カメラのファームウェアを更新しました 🔷

今回の寒波は長すぎ。
　
とはいえ、私の住む大阪では、市街地ではほとんど雪が降らないし、昨日・今日の最高気温が８度というのも、冬なら当たり前なんですけどね。

　

いやもう冬じゃないか。😅
　
でも昨今の暖冬傾向に慣れきっていたからから、今年は本当に寒いし、とにかく風が強いです。
　
これでは鳥見もろくに行けません。

ということでヒマなので、しばらくしていなかった手持ちのカメラのファームウェアをアップデートすることにして、それぞれのサイトをチェックしたら。
　
けっこう溜まっていました。✌️
　
さっそくアップデート開始。
　
パナソニック・ソニー・ニコンは、ほぼ同じ手順でファームウェアの更新が出来ます。
　
その方法は、

1.メーカーのサイトで当該機種のファームウェアのバージョンを調べ、使用しているカメラのファームウェアより新しいファームウェアがあれば、そのファイルをPCにダウンロードする。

2.それを（必要であれば解凍してから）、カメラでフォーマットしたメモリーカードのルートディレクトリに保存する。
　
3.カメラにそのメモリーカードを挿入して電源オンし、メニューのバージョンアップ関連項目から更新。

という感じです。
　
これでパナソニックや ↓

ソニー 、↓

ニコンとも更新できました。

　　
でもオリンパス（今はOMデジタルソリューションズ）はまったく別。
　
OM WorkspaceというPCのアプリでファームウェアのファイルをダウンロードしてから、PCとカメラをUSBケーブルでつないで更新する方法と、もうひとつはスマホに専用アプリをインストールして、WiFi経由で更新するという二通りがあります。
　
で、最初はPCのアプリを使って更新作業をしたのですが、最終の段階で何度やってもアプリがカメラを認識せず、更新に失敗しました。
　
カメラに同梱のケーブルだけでなく、手持ちのケーブルをあれこれ試しても失敗します。
　
それで物は試しというか、万策尽きたというか😅、WiFi経由というのがイマイチ不安だけど🤔、スマホのアプリで試してみたら・・・。
　
あっさり更新できました。🎉🎉

　
しかしねえ。
　
ファームウェアの更新のような、一歩間違えばカメラ本体が動作しなくなるようなデリケートな操作を、パソコンやスマホのアプリを使ってするという発想は馴染めません。
　
昔PCの自作にハマっていた時、BIOS（パソコンのファームウェアです）の更新をしようとして失敗し、ROMが作動しなくなって、最後は業者にROMを送って書き換えてもらったことを思い出しました。（25年ぐらい前の話です）
まあ今はUEFIでそんな心配はなくなりましたが。

しかしオリンパスって、カメラのメニュー項目の表示も、多くのメーカーが採用している縦構成ではなく横になっているとか、ズームレンズの焦点距離調節リングの回転方向が、上記３社の時計回りではなく反時計回り（これはキヤノンもですが😅）とか、変なところでこだわりが強いですね。


ともあれ、これでファームウェアはすべて更新できましたが・・。
　
オリンパスで、PCとケーブル接続したのに、なぜカメラが認識されなかったのか、原因は不明のまま。
　
なので、ケーブルチェッカーで、カメラに同梱されていたUSBケーブルを調べてみました。ヒマだしね。

ケーブルチェッカーです。 ↓

そしたらね～。

　

なんと、そのケーブルは、これまでみたことない良品でした。

LEDが全部点灯しています！！

　

こんなの初めて見ました。👀↓

　
私の手持ちのUSBケーブルには、何かのおまけに付いてきたものや、アマゾンで買ったものなど山ほどありますが、全LED点灯💯というケーブルはなかったです。（LEDの意味はよく分かっていませんが😅）

こちらは一般的なUSB3.2です。

　

これはUSB２.0。抵抗値も171mΩと大きい。

ただし、同梱ケーブルはうどんのように太いので固く、大きなフェライトコアが両端に付いているのでかさばりますが、

パソコンと外付けSSD間に使用してみたら、はっきりファイル転送が早くなりました。
　
おまけのケーブルとしてはけっこうコストがかかっているでしょうね。

それはさておき。

　

長い大寒波も、ようやく来週前半で終わる予報です。
　
といっても、来週末はもう３月。
　
当たり前でしょ。
　
ようやく３日前から、家の紅梅も咲き始めました。

🔷 古い戸車を交換してスッキリしました 🔷

今年こそ、アマゾンで無駄遣いするのはやめようと、元旦に新年の誓いを立てました。

アマゾン断ちするぞ！ってね。（またおおげさな）

　

年末に購入履歴を見て、我ながら慄然としたんです。

すっかりポチリ中毒。

それで元旦以来、ずっと自制してきたのですが。
　
とうとう、どうしても買わざるを得なくなりました。
　
それは何かというと。
　
戸車です。😅
　
終の棲家用として、2022年12月に購入した古いマンションの寝室の引き戸が、開け閉めするたびにゴトンゴトンと音を立てるのです。

向かって左の戸です。↓

二枚のうち、左の戸から良く出入りするので、戸車の損耗が大きいのでしょう。
　
購入時から気になっていましたが、だんだん音が大きくなってきたので、この際交換することにしました。
　
先日戸を外して、木ネジを外して戸車を取り出して、車輪の軸周りにたまったホコリを取り除いてから、机の上で動かしてみましたが。

　

特に回転がひっかかる感じはしないなと思ったのですが、車輪を持って上下に動かすと、はっきりガタがある。１個だけですが。
　
この戸は、元の持ち主さんが2009年にリフォームした時新調したものなので、もう15年以上経っています。
　
ということで、この際すべて交換することにしました。
　
とりあえず戸車は元に戻して、早速ネットで同形式のものを探しました。
　
高さ調整式で、固定ネジの穴間隔が77mm、車の断面形状はＶ型タイプです。
　
探したらアマゾンにありました。

ヨコヅナ 調整戸車 10型 鉄枠 (TDM-S309 / 30mm V型車輪)という製品です。
　
早々に誓いを破るのは気が進まなかったけど、無駄遣いじゃないので、躊躇せず４個ポチリました。

　

モノタロウにもあったけど、販売単位は10個でバラ売りはないし、近くのホームセンターにはまず在庫がないだろうしね。

1つ450円でしたが、出品者が直接発送する商品なので、配送料が別途かかりました。
　
しかしアマゾンで他に同じ商品がないし、送料はアマゾンポイントで賄えたのでよしとします。
　
ただ、日本郵便のクリックポストでの配送のせいか、大阪市内の業者なのに３日もかかりました。💦
　
で、木曜日にようやく配達されたので、それを持って別宅に移動。　

　

金曜昼から交換作業開始。

交換して試したら、ウソのようにスーッと開閉出来ました。

作業で特に問題はなかったのですが、鴨居に付いている跳ね返り防止用ストッパーの圧力を最適にするため、車の高さを微調整する必要がありました。

　
何回か調整を繰り返して、引いた際に重くも軽くもないようにして完了。

　
ついでに柱と戸の上下の隙間も、前後の車の高さを調整したら、ぴったり隙間ゼロになりました。
　
大した費用を掛けずに、静かになめらかに開閉できるようになって満足です。

嬉しくて、用もないのに開け閉めして楽しんでいます。😅


でもTさんは、ゴトンゴトンという方がおじいちゃんの家みたいな感じでよかったとか言って、落胆させてくれますが。

🔷 サルスベリの剪定をしました 🔷

今日木曜日は、朝～昼間は晴れ間もあり、気温も高めでした。

また近くの公園に行って、エゾビタキに会いたいところですが。
　
このところサルスベリの落ち葉が急増して掃除に追われているので、今日中に剪定してスッキリしたいし。

　
ということで、鳥見はやめて、剪定をすることにしました。

　

　

でもなぜか、早目の昼食後、急に悪寒がしてきて、疲労感と眠気も出て来たので、とりあえずマッサージチェアで仮眠。
　
そのまま１時間余り寝てしまった。😪💤
　
おかげで悪寒が消え、なんとかやる気が出てきたので、14:10から作業開始。

　

今日の主役は、Elikliv 充電式剪定ばさみです。

　
３年前に買って、軽くトリガーを弾くだけでスパッと枝が切れる快感と、電池の持ちの良さにビックリでした。
　
以来、長年ブシャール結節とへバーデン結節に悩む私には、庭仕事の必需品となりました。
　
脇役はガーデンシュレッダー。

　
サルスベリの太い枝を簡単にチップ化してくれます。
　
枝のカットは40分で終了。

　

その後カットした枝をシュレッダーで処理して、散らかった落ち葉も掃除して、16時に終了。

　

スッキリしました。やってよかった。

　
で、去年はいつだったのか調べたら、10月27日でした。
　
ほぼ同じ時期ですが、前回は充電式剪定ばさみの切れ味がいいので、シュレッダーを使わず枝を刻んでいました。
　
しかしね～。
　
シュレッダーを使わなかった去年は、剪定屑がポリ袋３つでした。

　
しかし今回はポリ袋一つにすべて収まりました。時間も短かったし。

やっぱりシュレッダーです。

終ってから、ポテトチップス＋ビールで休憩。
　
でもその後また眠気が出て来て、マッサージチェアで横になったらそのまま爆睡。😴😪💤
　
目が覚めたら、１時間半寝ていました。😅

　
やはり疲れたのかな。
　
あとは11月下旬にプリペットの三度目の剪定をしたら、庭の冬支度は終わりです。
　

1年、ホンマ早いわ～。

作業していて、バラが咲いているのに気づきました。

🔴 今になって梅酒を作り始めた件 🔴

後期高齢者になって２年過ぎても、断捨離どころか、モノがごちゃごちゃ散らばって収拾がつかない我が家。
　
かくてはならじと、先週末、まず収納スペースを確保しようと、キッチンカウンター下の物入の整理に着手。
　
中から見覚えのない食品の缶がたくさん出て来ました。😅
　
缶を開けたら、賞味期限がとっくに切れた味付け海苔や生姜湯が入っていたり、銀行のポイントでもらった、箱に入ったままの小さなミキサー？などが見つかりました。　

　

　

それらを出した奥に、新品の広口瓶がありました。🫙
　
何でこんなものがあるか記憶は全然なし。🤔

　

でもそれを見ていて、うまい活用法が浮かんできました。
　
やっと梅酒が作れる！！🎶
　

去年、玄関先の紅梅が、植えて30年以上経って、なぜか大量に実をつけました。

　
これまではせいぜい10粒ぐらいなのに、去年は1.1kgとれました。

　
その時も、梅酒を作ろうかなと思ったのですが、容器がない。
　
今更買うのも断捨離に反するし、でもいい梅なので捨てるのももったいないしということで、とりあえずヘタを取って水洗いし、冷凍保存していました。

　

得意の結論先延ばし。(^^;)
　
冷凍保存はネットの情報です。
　
でも作るメドが立たないまま一年以上たち、今では冷凍室のこやしとなり、見るたびに憂鬱でした。😩

　

つれあいがいたら、早く捨てて！と言うでしょう。

　

そんなところに瓶が見つかったので、渡りに船、早速アマゾンで氷砂糖（甜菜糖）とホワイトリカー（アルコール度数35%）をポチッとな。

　
24日、鳥見に出かける前に、ササッと漬け込みました。
　
まず氷砂糖を入れ、その上に梅、その上に氷砂糖、その上に梅、さらにその上に氷砂糖を入れ、1.8ℓのホワイトリカーをドバドバ注いだら、うまくいっぱいになりました。

　

　

　
ちょっとスコッチウイスキーも入れてみました。隠し味。😅

　
氷砂糖が溶けるまでかなり時間がかかるだろうなと思いながら、鳥見に出発。
　
でも帰宅して瓶を見たら、わずか半日で上や中間の氷砂糖は大半溶け落ちて、下に４cm弱溜まっていました。びっくりです。

　

　

そして25日には、梅が全部浮き上がって氷砂糖は３cmぐらいになり、

今日27日には、残り２cmぐらいになっていました。

溶けるスピードが早いなぁ。
　
３か月寝かせば飲みごろになるそうです。
　
楽しみ。


で肝心のモノの整理のほうは・・・。
　
まだまだです。

　

日暮れて道遠し。😅

🔶 涼しくなって、ようやくプリペットの剪定をしました 🔶

月曜日に突然記録的な猛暑が終わり、急に涼しくなったので、ずっと放置してきたプリペットの剪定をしました。

気になりながらも、これまでずっと見て見ぬふり。🫣😅

爆発です。😆

　

猛暑で鬼のように徒長した枝が太すぎなので、久しぶりにガーデンシュレッダーも引っ張り出しました。

　

　

　

14:30に開始して、カットは1時間で終了。

　
前回から使い始めた、３Ａの軽量充電バッテリーは驚くほど長持ちでした。
　
満充電で開始して、終わってみれば４つの残量表示の1つ減っただけだけ。
　
大したものです。

でもいつものことでしたが、カットより、剪定屑の処理のほうが面倒です。

　

　
結局17:30までかかり、剪定屑はなんとかゴミ袋３つに収まりました。

いつものことだけど、終わって本当にスッキリ。

　

　

　

　

　

しかし軽くなったバリカンでも、関節炎の指には負担が大きいです。
　
途中お茶を飲もうとサーモスを持ちあげたら、指がつりました。😱　


カットしながら、この指でいつまでこれを続けられるかなと考えてしまいました。🤔
　
カットしている間、ずっとアシナガバチが2匹、生垣の周りをウロウロ飛んでいました。
　
その姿を見て、また無益な殺生してしまったことを思い出してしまいました。🙇🙇
　

年内にもう一度剪定が必要でしょうね。

　

それが終わったら、百日紅の剪定が待っている。

　

考えただけで指が痛くなる。

🔶 スマホ充電ケーブルはマグネット式が便利 🔶

今手持ちの二台のスマホでは、充電方法が違っています。
　
古いHUAWEI P40 Pro（2020年７月購入）は、ワイヤレス充電とType-C ケーブルによる有線充電の2方式で充電できます。

しかし訳あって、2022年に追加購入したXiaomi 11t proは、新しい製品なのに充電が有線オンリー。

　
もともと私は、充電のためコネクターを抜き差しするのは、スマホの充電口がいつか壊れそうで嫌でした。
　
ということで、購入後すぐにXiaomiにも絆創膏みたいな充電レシーバーを貼って、なんちゃってワイヤレス充電😅にして使ってきました。

　

薄いので、ケースを被せたら目立ちません。😅　

　

ところが去年、久しぶりに北海道旅行することになったとき。

　

宿泊施設にはまずワイヤレス充電台 ↓ などないだろうし🤔、

かといって、わざわざ充電台を持参するのもかさばるしということで、出発前にレシーバーをはがし、ケーブル充電に戻して出かけていました。

　
　

しかしその後、旅行のたびに後付けのワイヤレス充電レシーバーを付け外ししているうちに、粘着力も落ちてきて、もともと正規のパーツじゃないから、夏場の充電中に本体が熱くなるのも気になっていました。
　
そんななかで、先日いいものを発見。🎉🎉
　
USBType-C対応の、マグネット式充電ケーブルです。

　
いろんな製品が売られていますが、私が買ったのは、CIOという日本のメーカーの商品。
　
何がよかったかというと、給電・受電のコネクタが独自のしっかりした接点になっていること。

　

　
これで100Wに対応する接点容量が確保されています。

　
専用接点と言っても、ピンアサインはType-Cとの互換性が確保されているので、充電のみならず、ファイル転送もOK（USB2.0ですが）。
　
さらに、ケーブルがしなやかなシリコン被覆なので、接点が外れにくいのもいい。
　
充電状況が液晶表示されるのも便利です。（液晶ディスプレイなし廉価版もあります）

　

購入して使って見たら、コネクタを近づけるだけで、磁力でカチッと固定されるのが快感です。

P40 Proの方がカメラは断トツにいいので、すぐにそれにも装着。😅

さらに、パソコン（HUAWEIです）の充電（Type-Cポートです）と、外付けSSDケーブルもこれに替えました。

　

　
車内の充電も、ワイヤレス充電台からマグネットケーブルに替えました。

　
やっぱりケーブル充電の方が大きな電流が流せるので、短時間で満充電になります。
　
ケーブルはストレートタイプとＬ字タイプがあるので、使い分けできます。

　

　

　

ただしね。
　
ネオジム磁石が強いので、機器によると、外すときに受電アダプタが引っ張られて、抜けそうになったりします。

　

　
ということで、受電アダプタの差し込み部を、手持ちの適当な工具で挟んで少しふくらませるようにしたら、しっかり固定できました。

　

上の受電アダプタが、差し込み口を少しふくらませたもの。

これで抜けることはなくなりました。

あと、ケーブルの充電アダプタ側もType-Cなので、充電アダプタによって、Type-CのオスをUSB Type-Aのオスに変換するアダプタが必要になったりしますが。

これでスマホ充電の懸案事項がスッキリ解決しました。🎶

🔶 無益な殺生してしまったかも😖 🔶

　
少し前から、ベランダで植木いじりをしていると、アシナガバチがウロウロしているのに気づいていました。


別に襲ってくる気配もないので、よく飛んでくるな～程度だったのですが。
　
最近になって、何匹も群れてベランダのガラス戸周辺を飛び回るようになって、さすがにちょっとヤバいなと思い始めました。


それで先週末、蜂の行動を注視していると、ベランダに放置した古いプランターの中の、植木鉢に潜り込んでいることがわかりました。
　
鉢は伏せていましたが、斜めに置いた隙間から出入りしていました。
　
巣があることはわかりましたが、さてどうしたものかね～。🤔
　
至近距離に飛んできたのをスマホで撮って、どんな種類か調べたら、セグロアシナガバチでした。
　
ネットで見ると、
「セグロアシナガバチは、アシナガバチのなかでも攻撃性・毒性ともに高く、刺されたらスズメバチと同じくらい強い痛みがあり、とくに7～9月の営巣の最盛期に巣に近づいたり刺激すると、容赦なく攻撃してきます。毒の危険性はスズメバチに匹敵するほど。」

（怖）

（↓Wikipediaより）

　
これは放置できないということで、駆除することにしました。
　
飛び回っていた蜂がみんな巣に入ったタイミングで、鉢の隙間から殺虫スプレーを噴射。

　
すぐに、もがきながら10数匹の蜂が出て来ました。
　
普通の殺虫スプレーなのにすごい効き目。
　
でも何も抵抗せず、バタバタ死んでいく姿を見て、ちょっぴり後悔の念が。😒

しばらく放置してから、火ばさみでうつ伏せのまま植木鉢を持ち上げて、コンクリートの床に置きました。
　
猛暑の熱で巣の中の幼虫を蒸し焼きする計画です。
　
翌朝ベランダを見たら、10数匹転がっていた蜂の死骸は、ほぼなくなっていました。

　
最初はイソヒヨドリが食べたのかなと思ったのですが、よく見ると、残った死骸にアリが群がっていました。

　

　
解体して持ち去ったみたい。
　
すごい処理能力です。
　
巣を見ようと鉢を起こしたら、予想以上に大きな巣でした。😱

　

巣房の数はざっと数えても100以上。

念のため、またたっぷり殺虫スプレーを噴射しました。
　
働きバチは意外に長期間、巣を離れて活動するのか、その後何匹か巣に戻ってきました。
　
でも、どの蜂も、コンクリートに置いた巣には見向きもせず、もともと巣のあった場所の周辺を探し回っていました。
　

ということで、無事巣を撤去したのですが。
　
その後ネットでよくよく調べたら、驚愕の事実。

「アシナガバチは、基本的におとなしいハチであり、巣を刺激しなければ人を攻撃することはありません。自然界では、農作物や庭木に付く毛虫やイモムシを食べたり、花粉を媒介するなど、益虫として役立っています。」

さらには、

「アシナガバチの巣ができてしまったら、まずはできるだけ近づかず、騒がず巣を刺激しないようにします。
冬になりハチが出入りしなくなるまで、十分に注意しましょう。
営巣場所にもよりますが、そっと見守っていただくことも一つの方法ですし、生活に支障があれば駆除をするという選択肢もあります。
※アシナガバチの巣は1年限りで中は空になり、残った巣が翌年に利用されることはありません。」

（神戸市のサイトより）

ガーン！！

　

何の支障もなかったんだよね〜、私！
　
無益な殺生をしてしまった。
　
おとなしいから駆除が簡単だったわけだね。
　
ランニングシャツに半パン、サンダル履きという横着なスタイルでも、まったく危険は感じなかった。


一番最初に紹介した記述は、駆除業者のサイトのものでした。

検索して上位に出てくるサイトは、すべて駆除業者さんばかり。

　

もちろん危険性は皆無ではないでしょうが、商売とは言え、「危険性」を盛りすぎでしょう。
　
ここ↓を読んでから、冷静に判断したらよかった。

（神戸市さん、いい仕事していますね）

その名も「アシナガバチと上手につき合おう」
https://www.city.kobe.lg.jp/a84140/kenko/health/hygiene/life/bee/ashinagabachi.html
　
以後、後悔の日々です。

🔶 汗臭い車のシート、洗浄脱臭しました！ 🔶

車の乗り換えは、現在の車（2019年11月購入のPHV）でもう最後だと思っています。

　

　
気に入っていますが、人工バックスキンみたいなシートは、今までで最悪の部類。
　
通気性が悪いので、夏だけでなく春・秋でも背中や太腿は汗ぐっしょり。

なので、去年の春あたりから、シートが汗臭くなってきました。
　
アンモニア風味の塩昆布、みたいな。（そんなものあるわけないけど）
　
苦し紛れに、◯◯ブリーズを噴霧したり、シート下に消臭剤を置いたりしましたが、いかにも取ってつけたみたいで、全く説得力なし。

　
でも秋になって、気温の低下とともに、消臭剤の人工香料のほうが優位になってきました。
　
その間に、汗対策に安いシートクッションを敷いたりして。

　

　
でもね～。
　
今年の猛暑とともに、元の木阿弥。
　
におうにおう。
　
乗るたびに憂鬱でした。

定期点検時にディーラーのセールス氏に対策を聞いても、要領を得ない。
　
専門業者に依頼するにしても、どこにするか目処が立たないし。
　
費用も千差万別。
　
で思い余って、自分で出来ないかな〜と。

（実はやってみたかったんだよね）
　
某日、アマゾンで探してみたら。
　
探してみるもんですねぇ。
　
ドンピシャ、リンサークリーナーという商品がありました。

　

水（洗浄液）を吹きつけて汚れを落とし、その汚染水は掃除機みたいなノズルで吸って、タンクに回収するという製品です。　

　

最近の中国製品の常で、ブランド名だけ変えた類似商品が山ほどヒットしましたが、１万円程度でクチコミのよさげなものを選んで購入。
　
先週月曜日に届いたので、翌日夕方、早速使ってみました。

　

電源コードとホースが長いので、作業性がいい！

　

シートを倒すと作業がやりやすいです。

　

水だけでも汚れは落ちるみたいですが、初回なので、付属していた専用洗剤を使いました。
　
1.5ℓの清水に計量カップ（付属しています）で45㏄入れて、33倍の希釈液を作ります。

　
それをシートに吹きつけながら、ノズルのブラシで軽くゴシゴシ。
　
ノズルを手前に引きながら、洗浄水をじゅるじゅる吸い込むと、容量800ccの汚染水回収タンクはほぼ一杯になりました。

汚水タンクの色を見て、ゾッとしました。　

　

でも700ccの洗浄水は吸いきれずにシートに残る（これは仕様ですね）ので、ドア全開でも完全乾燥に丸1日かかりました。

　

　
朝からの作業だったら、今の時期、屋外駐車でもっと早く乾くでしょう。

　

クリーニングの結果はというと。
　
悪臭は消えました！！
　

４日の日曜に、Ｔさんと生石高原に出かけた時も、「全然臭いしないよ」と言ってくれました。　✌️

　

↓ 生石高原の火上げ岩です

でも、なんかのはずみに臭うような気がして、今日またクリーニング！！（好きねぇ）
　
内心、もう大して汚れはないだろうと思いつつ作業していたのですが。

　
汚染水の回収タンクを見たら、またびっくり。

　

　

一回目と同じぐらいの汚濁具合でした。

　

左は清水タンクです。

　

今回はシートクッションも念入りに作業したので、その汚れかもしれません。
　　

いずれにせよ、してよかったです。　

　

以後、暑い日中路上駐車しても、車内は全く無臭。👌👌

　
大して手間はかからないので、毎年夏の終わりにクリーニングすることにします。

　

効果が見えるので病みつきになる。😅
　
あればいいなと思っていたものが見つかって、本当によかったです。

🔷 そうだ !! 案山子を作ろう 🔷

　
最近、ブルーベリーが色づいてきて、食べるのを楽しみにしていました。

　
でもこの数日、前日にこれなら翌朝には食べられるぞと目星をつけていた実が、朝見たらない！ということが立て続けにありました。

　

下に落ちたんじゃないかと探しても、どこにも無い。
　
20年以上育てて来たけど、こんなことは初めてです。
　
ブルーベリーは虫にも鳥にも食べられず、病気にもならないから簡単に育てられるよと、周りに栽培を勧めてきたのにね。
　
で昨日７日・金曜日に、もう我慢ができず、対策することにしました。
　
その対策とは何かというと。
　
案山子。(爆)
　
ただの思いつきですけどね。
　
手元の鳥雑誌からミミズクの画像をスキャンし、それを印刷。

　

猛禽類なら何でもいいだろうと。（いいかげんな）

　

　

　

　

　

印刷したものを、たまたま手元にあった発泡スチロールの板に合うように周辺をカット。

　

スチロールに貼り付けたら、これも手元に残っていたブッカー（図書館の本のカバーに使うアレね）で覆いました。

　

　

　

貼り終えたら、画像に合わせて発泡スチロールをカットして完成。♪

　

　
　

板の裏に紐を取り付けて、ブルーベリーの鉢に面した玄関ドアと外壁にぶら下げました。

　

固定しようかと思いましたが、風に揺れるほうが動きがあっていいかなと😅、ぶら下げだけ。

　

　

　

　

　

　

　

笑える〜。

　

かなり危ない雰囲気の家になりましたが、背に腹は代えられない。
　
夕方、熟してきた実の位置を念入りに確認してから、↓

　

　

ドキドキで就寝。
　
今日起きてみたら。
　
無事でした。成功したみたいです。（たまたまかも）

　

日中も何度も鉢を確認に行きましたが、食べられてない！
　
嬉しかったですが、どんな鳥が食べに来るのか考えてみました。
　
よく梅の木に来るメジロではなさそうです。口の大きさに合わない感じ。
　
怪しいのはヒヨドリかイソヒヨドリ。
　
イソヒヨドリは名うての悪食で、今日もわが家周辺でさえずっているし、ヒヨドリは甘いもの好きで、以前からベランダの南天の実を食べに来たりしているから、容疑濃厚。
　
ということで、なんだかミミズクだけでは心もとなくなって、もう使うことのないDVDの板も吊るすことにしました。

　

巨大な目玉ということで。(^^;)

　

　

　
梅の木に二つぶら下げて、王道の２正面作戦。(^^;)
　
ということで、このところの晴天で色づきが早まったブルーベリー、いよいよ明日はたくさん収穫できそう、かな？

　

楽しみ～。
　
頑張れ、案山子！＆DVD！
　

🔴 モリンガパンでおいしいサンドイッチ 🔴

最近、復活したことが二つあります。
　
パン焼きとヨーグルトづくり。
　
どれも20年以上続けてきましたが、最近二拠点生活になってから、しばらく中断していました。
　
１年余りのブランク。
　
でも先月から、両方を再開しました。
　
Ｔさんがモリンガパンでサンドイッチを作りたいから、モリンガを入れたパンを焼いてリクエスト。
　
しかし、わずか一年あまりのブランクなのに、パン作りの詳細はすっかり忘れていました。
　

手順は憶えていても、小麦粉や砂糖・塩・水の量がうろ覚え。🤔

　

それをいちいち確認しながら準備をしていたら、モリンガを入れるのを忘れました。😅

　
その再開第一号のパンで作ってくれたサンドイッチが ↓ です。

　

　

でも二回目からはすっかり手順を思い出して、三回目からは勝手に体が動いて😅、モリンガもちゃんと入れました。✌️

　

　
モリンガパンは抹茶パンに似た味ですが、抹茶パンみたいに膨らまないのが謎。
　
膨らまないと言っても、普通のやきあがりですが、以前よく焼いていた抹茶パンに比べたら、物足りない。
　
毎週金曜日に私がパンを焼いたら、土曜日にＴさんがそれでおいしいサンドイッチを作ってくれています。😋😋


　

　

　

　

　

　

昨日のサンドイッチがこれ。 ↓

　

　

　

　

おいしかったけど、よくまあこんな手のこんだことをするもんだと、毎回感心しています。

　

　

ヨーグルト作りは簡単なので、すぐ再開しました。

　

　

　

以前使っていた「カスピメーカー」では、発酵温度は27℃固定で８時間で出来上がったのに、今使っている甘酒や小豆麹が作れる汎用メーカーだと、なぜか倍近い15時間かかります。
　
いろいろ試して、発酵温度を31度にあげて作っているのに、長時間かかるのが不思議。

　

出来上がったら真っ先に、消毒したスプーンで

　

　

これまた消毒した小瓶にヨーグルトを入れて、次の種菌にします。

　

　

　

日付を貼って冷蔵庫で保管。

　

　

中断するまでこれを20年以上続けてきました。

　

意志が弱いから、一度始めたらやめられないという・・・。😅
　

🔷 この物欲、何とかしなくては 🔷

　
「これでもう終わりです」「もう思い残すことはありません」なんて言いつつ、その後もダラダラ続けてきた自転車いじり。😅
　
ようやく本当に終わりました。（もう聞き飽きたけど）
　
前回、前車輪のディスクローターとか、チェーン、ケーブルアウターなどを交換して、機嫌よく買い物などで乗り回していたのですが。

　

　
乗っているうちに、また物欲がムラムラと・・・。（こらこら）
　
チェーンリング（チェーンのかかっている大きい方の歯車です）を交換したくなってきた。(殴)

現状の52T（52枚歯です）では小さくて、漕ぐ回数の割に速度が出ないんです。
　
大きくしても、７段の変速機があるから、登り坂でのスタート時は低いギアを使えばいいし、巡航時は電動アシストの威力で軽快に走れるんじゃないかとね。


そう思いだしたら、もう物欲に歯止めがかからない。(おい！)
　
で、どのぐらいの大きさにするかな？と考えました。
　
現状の52Tは、20インチタイヤの折り畳み自転車などによくあるサイズです。
　
それを54にしても大差ないので、56か58にするか迷いました。
　
結局、はっきり違いが体感できる58Tに決定。

　

　
チェーンはなんとかそのまま使えそうな感じです。
　
衣服の嚙み込み防止用のチェーンリング・ガードも交換が必要なので、同サイズをポチッとな。（これが大間違い 😅）

　

交換は５本のボルト＆ナットの脱着だけなので、超簡単でした。
　
チェーンはギリギリ使えました。

　

　
さっそく試走したら、漕ぐ回数が減って、やっぱり快適。🎵🎶
　
ということで、めでたしめでたし、となるところですが・・・。
　
落ち着いてよく見たら👀、チェーンリングガードが小さくて、チェーンとガードが面一になっている。

　

これではガードになっていない。😅
　
もとのガード ↓ のようにチェーンをカバーするには、

　

　

ワンサイズ大きい60サイズを買わないといけない。😰
　

知らんかったわ～。
　
同じサイズでいいと思っていた。
　
ということで、60サイズのガードをポチッとな。

　

　
でもこれで話は終わらず。😅
　
同じメーカーの同一デザインなのに、なぜか微妙に取付寸法が違い、何度やっても、スパイダーアームに付けられない！😱😰
　
やむなくヤスリでゴリゴリ削って修正し、

　

　

ようやくきっちり装着できました。

　　

　

疲れた～。指関節が超痛い～。😖　
　

削ったところはマットブラック塗料で目立たなくしました。

　

　

ということで、今度こそもう自転車いじりは終わりです。ホントです。
（といっても説得力ないかな）

　

あと３年で私は御年80歳。💦💦

　

人生下リ坂まっしぐら〜！！

　

自転車やドローンなどいじっている場合じゃないよね。

　

断捨離、急がないと。

🔶 今度こそ自転車いじりは完了！かな？ 🔶

　
前に、自転車いじりは「これでもう思い残すことはありません。」なんて言ってましたが。
　
自転車を眺めていたら、またやりたいことがふつふつと湧いてきて。
　　
まず前輪のブレーキディスクを交換。😅💦
　
安さにつられて(1,881円😅)、一見フローティング風の商品をポチッとな。

　

見た目重視。(殴)

　

穴だらけでパッドの接触面積が少なさそうだけど、ま、いいかなと。

（後日試乗したら、制動性能には変化なしでした。）

　

　

　
でも後輪のディスクは目立たないし、交換がめんどくさそうだからパス。😅


　

　
続いてチェーンを、錆びにくいメッキタイプに換えました。

　

　

　

元のチェーンは、錆びが目立ってきた、アルミ折り畳み自転車で再利用。

　

その後、不ぞろいだったブレーキケーブルのアジャスターを、

　

　

　

　

　

　

アマゾンで買った全アルミ製のものに揃えました。ついでにポリッシュ仕上げしてピカピカに。

細かいな〜、私。😅

　

　

　

　
しばらくして、今度は前後ブレーキとシフターの黒いアウターケーブルを、カラフルな赤に交換したくなってきた。
　
オレンジのフレームと合うかなという思いつきですが。💦

そのついでに、インナーケーブルも、スチールからステンレスに換えれば一石二鳥。（とでも思いたい）
　
まずは前ブレーキ用から着手しました。

　

　
これは短いので、いとも簡単でしたが・・。
　
問題は、後ブレーキと変速機のシフター。
　　
経路が長くて、しかも半分はフレームの中を通っています。（以下の画像はすべて交換後に撮ったものです。🙇）

　

　

↓ はリヤブレーキですが、反対側のディレイラー用のケーブル ↑ も同様です。

　

　

　

しかもフレームが折り畳みなので、ヒンジ部には保護カバーが被せられている。

　

なんだか面倒くさそうです。

　

でも後輪側フレームの穴から入れて、ヒンジ部の保護カバーは外し、出口の穴をフレーム内から探りまくって、なんとかリヤブレーキ・ケーブルのアウターも交換しました。↓　赤いのがそれ。

　

　

そのあと、たまたまフレームの下を見てみたら、点検孔がありました！！

　

　
それを使って、ディレイラー用のケーブルアウターも交換して、元通り保護カバーを被せたら交換完了。

　

　

最後はケーブルの取り回しをスッキリ整理して、すべて終了しました。

　

　

　

　

　

でも、することがなくなって、何だか寂しい。　

　

暇つぶしのネタ、何か探さないとね。😅

　

🔷 やっぱりやってよかったです 🔷

去年秋にやるはずのブリペットの生垣の剪定。

しないままズルズルと年を越して、気温が上がるにつれ枝が徒長してきて、最近は見るたびにプレッシャーの日々。

　

　

　

加えてキンモクセイも枝が延びてきていました。

　

　　

　

　

なんで放置していたのかというと。
　
持病の指の関節炎が、少し前からまた悪化してきて、最近は親指の付け根まで痛み出してきたのです。
　
それで、今の家に引っ越して以来34年にして、ついに業者に頼もうかと迷っていました。
　
しかしね～。
　
頼むのは簡単だけど、最初は私がカットして、その剪定屑をつれあいが片付け、その後つれあいが片麻痺になってからは私一人で、ずっと続けてきた剪定をやめてしまったら、その挫折感・敗北感・無力感は計り知れない（おおげさな(^^;)）と思うと、決心がつかないのです。
　
いろいろ考えた末、やっぱり続けることにしました。
　
とりあえず前日まで、手を労わってあまり使わないことにして、某日午後、剪定を開始。

　

事前に、ふだんは吞まないことにしているセレコックス＋レバミピドを呑んでおいたら、関節痛もかなり軽減できました。
　

　

　

　

　

でも、やりおえてみたら、結構気持ちのいい達成感。いつもだけどね。
　
その勢いで、キンモクセイも、高枝バリカンでカットしました。

　
でも調子に乗りすぎて、てっぺんの形が崩れてしまいました。↓　(^^;)

　

　

　

来月の誕生日がくると、もう７７歳です。

　

歳月人を待たず、光陰矢の如し。
　
でもなんとか、体を動くうちは、続けようと思いました。
　
きっとつれあいも天国から、頑張って！と、応援してくれていると思います。
　

　
今年は例年になくブルーベリーの花がたくさん付きました。

　

　

　

　

　

　

その横のエゴノキも、たくさん蕾を付けています。

　

可憐な花が楽しみです。

　

　

　

　

🔶 やっぱり止まらない自転車いじり 🔶

もう10年以上、月・水はボランティアに出かけています。

　

現役時代にお世話になった組合事務所で、ささやかな恩返しボランティア。
　
４年前に鳥見を始めてからは、火曜が鳥見デーになっていました。
　
でも最近、右足のふくらはぎを痛めたり、天気が悪かったり、都合の悪い日が多くて、もう1か月ぐらい鳥見に行っていない。💦
　
でも12日火曜日は予定もないし、足も快癒したので、久しぶりに鳥見に行く気満々でしたが。

　

予報は無情の雨。
　
超ガッカリ。😰
　
ということで、代りに何をしようかと考えた結果、自転車いじりの続きをすることに決定。

　

「小人閑居して不善をなす」。😅

前回の自転車いじりで、「懸案が一挙解決して良かったです。」なんて書いていましたが。
　
実際の気分は、やり残し感満載・まるで不完全燃焼でした。(殴)
　
やり残しの1つは、左右不ぞろいのブレーキレバー。

　

　
左側の、後ブレーキ用はアルミ合金ですが、

　

右の前ブレーキ・レバーはシフターと一体になった、チープなプラスチック製。

　

　
今どきプラスチックレバーなんてね～。
　
ママチャリでもないと思う。

　

自分で買ったんだけど。😅
　
もう一つは、これまたチープでゴツい樹脂製ペダル。
　
それで、雨の12日・火曜日は「やり残し一掃デー」にすることにしました。
　
有意義な一日になりそう。(殴)
　
ブレーキレバーはなぜか新品の手持ちがあったので😅、

　

　

シフター単体と、

　

良さげなペダルを月曜日にポチッとな。
　
火曜の午前中に配達されたので、午後から作業開始。
　　
まず両グリップを抜き、旧シフターとブレーキレバーからケーブルを外し、新しいブレーキレバーとシフターに交換後、それぞれにケーブルを付けて、グリップを元に戻したら作業完了。

　

あとはシフターを操作しながら、変速機のケーブルのテンションを調整したら🆗でした。

　

　

　

　

　

　
単体シフターの取付角度がイマイチよくわからず不安だったけど、新しいブレーキレバーを付けたら自然に角度が決まりました。✌️

　

　

　

　
　

　

固着を覚悟していたペダルも、専用レンチであっけなく取り外せました。♬
　
新しいペダルは見た目だけでなく、たたんだ時の出っ張りが小さくなったのがうれしい。

　

　

　

　

　

　
交換結果が予想以上にいい感じで、大満足。（個人の妄想です）　

　

　

これでもう思い残すことはありません。いえ、こんどこそ本当に。
　
しかしまあ、終わってから、指や腕の痛むこと！
　
最近は長年の持病の指だけでなく、手首やひじの関節まで炎症起こしているみたい。経年劣化。


自業自得ですけど。　

🔴 自転車いじりが止まらない件 🔴

2006年にギネスの景品で当たったものの、全然乗っていなかった（坂道の家なので）なんちゃってマウンテンバイクを、６年前に電動アシスト化して目覚めた自転車いじり。
　
その後、調子こいて格安電動アシスト自転車の軽量化を試みてあえなく挫折。
　
しばらく謹慎していましたが。
　
二年前にネットでカーボンの折りたたみ電動アシスト車をポチって（こらこら）、もっぱら某所で、買い物や淀川での鳥見の足にと活躍しています。

　

　

　
買ってすぐ、変速機のシフターをレバー式に交換したりグリップなどこまごま改造して、

　

　

ついでにリアディレイラーも変えたのですが。
　
衝動買いしたリアディレイラーのプーリーのアームが長くて、地面とのクリアランスがギリギリ。
　
歩道の段差などに当たりそうなので、取付角を後方側に回して無理くり装着。

　
そのためチェーン経路が「いろは坂」みたいになりました。

　

でも不思議なことに、変速は極めてスムーズなので、そのまま使用していました。

しかし、見た目がね～、やはり変なので。

　

ずっと気になっていました。
　
そんな中で、最近、プーリーのアームが短い製品を発見！
　
以降、変えたくてたまらなくなっていました。
　
物欲は尽きないというか、ね。😅
　
そして先週、とうとうポチっとな。(殴)
　
装着は簡単です。
　
チェーンを抜くためカッターで切断し、

　

　

経路が短くなった分をカット。

　

　

ディレイラー自体はポン付けでした。　


交換後、コネクティングピンでチェーンをつなぎ、ガイドプーリーと各ギアのアライメントを微調整。

　

各段の変速具合を確認して作業終了。

　

　

　

　
　

　
後々チェーンをメンテするため、ミッシングリンクも付けました。

　

　

　

　
　

無事交換終了で、気分はスッキリ～。
　
でも、そのうちディスクブレーキ（機械式）も交換したくなってきた。（おいおい）
　
もともと付いていたのはZOOM社の製品で、制動力はまあまあでしたが。

↓ 前輪です。　

　

　

↓ こちらは後輪。同じ製品です。

　
購入した時から、ブレーキ周りからシャリシャリ異音がしていました。
　
最近その音が更に大きくなってきたので、先日キャリパーを見てみたら。
　
キャリパーに、ブレーキディスクとの接触痕が付いていました！😱

　

　
これはダメですね。
　
キャリパーの取付位置を調整する手もありそうですが、ここは悪あがきせず、シマノに変えることにしました。（変えたかったんやろ！）
　
前後セットで5000円しなかったし。
　
グレードはディレイラーと同じく、安いALTUS（右側）。

左は元のzoomのブレーキキャリパーです。

　

　
交換は、基本的にはワイヤーを外して、２本の取付ボルトを脱着するだけで簡単ですが。
　
外そうとしてもガッチリ締め付けられていて、某所備え付けの短い六角レンチでは力が入らず、一苦労でした。

↓ 外しました。

　

↓ 　付けました。　

　

↓ こちらは前輪です。　

　

　

シマノの製品には、固定ボルトのゆるみ止めも付属していました。二股になったアダプタです。↓

　

　

　
　

　

装着して試乗してみたら、さすがシマノ、安いグレードでもレバーのフィーリングはなめらかで、作動も軽く気持ちがいい。
　
制動力も十分。
　
さらにキャリパーが接触しなくなったので、空走距離が長くなったし。
　
ということで、懸案が一挙解決して良かった〜。

　　
いくつになっても、おもちゃは手放せない。(それ、もう聞き飽きた)
　

　

でもこの自転車、

　

　

　

　

　

　

考えてみたら、15年間手塩にかけた、フル・オリジナルの我が愛しのDaxと同じ色！！ ↓

　

スパーダの資金にするため手放したけど、やっぱり売るんじゃなかったな～。😓😓