エミフルにて、なにやらイベントカーが来ておりました。中で何をやっていたんでしょうか、ちょっと気になったけれど近づく勇気がなかった・・・
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お子様がたくさんうろうろしていて、車の正面で記念撮影もたくさん居ました。知名度から行けば広報の必要なんてそこまで必要ではないんでしょうけれど、こういうことをきちんとやっているからこそ知名度も保たれるんだろうなぁ、なんてことを考えたりしました。
今朝はまたすごい雷でしたねぇ。とはいえ、振動が伝わる程じゃなかったかな、なんて冷静に眺めつつ仕事へ。職場でもやっぱり雷の話になり、そちらでは近くで鳴っていたらしく空震もかなり感じたとのこと。
それ以前に、職場の機器のいくつかが停電でやられてしまってました・・・。簡易UPS、機能していたんだけどなぁ・・・＞ちょっと停電時間が長かったらしい。
ごく低いところにかなり濃い層雲が。あとは積雲積雲積雲・・・。しっかり雨が降ってますねぇ。お昼頃までは雷も結構鳴ってましたしねぇ・・・。
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さすがに駐車場はまばら。雨のせいではなく、月初めのセールが終了したから（笑） ポイントセールのときって、おおむね普通の価格なので、ポイントセールじゃないときの値引きと比較すると、ポイントセールはあまりお得ではないことも多い気がする今日この頃。ポイントの方が良い場合もやっぱりあるので、どちらが良い、なんて聞かれても「時と場合による」んですよね。思考停止したら負け。でも、好きなときに買い物してたほうがストレスも溜まらないし、数円に一喜一憂しなくても良いし。買ったら後悔しない。これがいちばんかな。
あの、ちょっと水量が多すぎやしませんか・・・（＾＾； そりゃ、大雨でしたからねぇ、えぇ。この雌滝に限らず、白滝公園一帯の滝という滝が大増水していました。並大抵の迫力じゃないですねぇ。
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ということで、お出石の帰りに長浜町の白滝公園に寄ってきました。滝も相当でしたが、遊歩道も川になっていました。こりゃ長靴じゃないとダメだわね・・・。多少防水が効いている靴でも、やっぱりしみてしまい、しょんぼり。滝の撮影の方は、レンズに水滴が付きまくってまともな写真になりませんでした。ハイライトの雌滝は滝のしぶきが遊歩道にまで直接飛んできていて、こりゃ危険だわ。その手前の雄滝と出合の滝付近では真っ白に。とにかく水しぶきがすごい。ということで落合の滝の方。
このすぐ右側に雄滝があるんですが、そちらからも大量の水しぶきが飛んできて撮影地点で合流。カメラどころか服まで湿ってくる始末。長居をするとびしょ濡れになりそうだったので早々に通過。遠くから望遠で取る意味、そういうことですか・・・。周囲はもみじだらけだったので、秋に来るとすごくよさそう。だけど、駐車場が狭いのでたぶん車はやめた方がよさそう。駅から近いのでそのときは列車利用が吉かな。
上まで行くと展望が開けます。さすがにここまでは水しぶきは届かない、と。
やぁ、肱川が真っ茶色ですね・・・。肱川周辺では消防の人がたくさん見回りをしていました。まだ見回り程度で土嚢を用意するところまでではなかったのですが、そのくらいまずい状況だったみたいです。
お出石のあじさい。まだ少し早かったみたいでつぼみも多かったんだけど、最後の登りでお出迎えしてくれるあじさいの道はやっぱり綺麗ですね。ってか、遠くまでよく見える・・・。
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金山出石寺。ここもあじさいの名所ですね。いちばん良いのは峠から最後の登りまでの両側のあじさいの並木。程度が揃っていて綺麗なんですよね。ただ、標高差が１００ｍ程あるので、上ほどつぼみが多くなっていましたかね。見頃はまだ下の方でした。ひときわ青かったので一枚。水滴が先端にくっついて丸まっていました・・・が、そこまではわかりづらいですね（＾＾；
それはそうとして、結構酷い大雨だったみたいで。行くまでしらなかったんですが、警報出てたんですね・・・。道が閉鎖されてもおかしくなかったので、そこは反省。ただし、そのおかげで空気が非常に澄んでいたのか、遠くまで非常によく見渡せました。山々に立ち上る霧がまた良い感じです。
でも、写真だとどうも立体感がねぇ・・・それは仕方ないか。層積雲が近い近い・・・。
さて、今日いちばんの反省点は、ガソリン。うちの車、燃料表示がデジタルなんですね。８分割のバー表示。それに加えて燃費から計算される走行可能距離。八多喜の駅前ではガソリンのメータは２つ残っていて、残り１０２ｋｍ。お出石までは山道を２０ｋｍばかり。標高差は約８００ｍ。下りてきてから補給しましょう、なんてことを考えていたのですが・・・。
山頂での表示は
燃料メータ ： なし
走行可能距離 ：１０ｋｍ
・・・・・・orz
どうしたのかっていうと。大洲／八幡浜境界付近を除き、ほぼずっと下りのため、ニュートラルで下りました・・・。エンジンブレーキが効かないのでかなりおすすめできない状態ですが・・・。それでも、そのわずかな登りで走行可能距離は残り３ｋｍまで低下。登りがあったら終わるな・・・。とにかく人里まで出ないと。八多喜駅まで下りきるまでに、ギアを入れたのは３回のみ。先ほどの境界付近、フラットなところでどうしても動かないとき。肱川を越えるとき。八多喜駅前では残り６ｋｍを表示していました。燃費表示はほぼ３０ｋｍ／Ｌ以上を示してましたからねぇ。で、そそくさとガソリン補給。ふぅ～・・・。平地だとロードサービスを受けられるから手間はかかるけれどそんなに心配はないんだよね。ただ、山の上は・・・ねぇ。
エミフルのインフォメーションの前に、七夕飾りがありました。７月ですねぇ。
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ちょっと早いんじゃ？とちらっと思ってしまったのですが、暦はすでに７月。あら、別にそうでもない、むしろストライクじゃないですか。ついて行けてなかったのは私の季節感だったようで・・・（＾＾； 頭がまだ５月末くらいで駐まっているようですねぇ。６月の印象がないままあっという間に過ぎてしまいました。仕事をして、合間にドライブをして、と言う生活がはまってきたようで、常にうろうろしている、と言う構図。悪くはないんだけれど、もう少しゆっくりしても良いのかな。
