さよならランクルプラド150

１２月１０日(日)

5年間乗った愛車ランドクルーザープラド１５０を手放した。
まだまだ乗るつもりで先月車検受けたばかり。
タイヤは今年新調したし、登山にMTBにバリバリ活躍してもらうはずやったけど。

その理由は来月からは、これまでのように毎週岐阜に戻ってこれなくなるから。
１回／月くらい乗れるかどうかって状態だとプラドが気の毒だし、維持費ももったいない。

プラドとの出会いは5年前の１２月。
乗りたい車がなくて、ＦＪクルーザーの逆輸入カスタム車を愛知まで買いに行く途中、フレームが同じプラド１５０を見ておくか、、って軽い気持ちでディーラーに寄って試乗した。
そしたらママも運転できるし、ハイエースからの乗り換えだから乗り心地も素晴らしいし最新装備ぎっしりだったので、欲しくなる車が出てくるまでの"繋ぎ"のつもりでプラドに即決した。

それまでのトイズボックスはハイエーススーパーロングだったので、プラドに乗り換えてから小回り効くし乗り心地いいし運転しやすいしで、車で出かける頻度が急増した。

MTBトレイルライドはもちろん、登山を始めたので、プラドでどこでも色んなとこ行ったなぁ。
家族旅行も何度か行った。長距離運転が抜群に楽だった。
徐々に愛着がわいて、今日なんてお別れの間際に涙が出そうになった。。

そんな大事なプラドは昨日から買取業者が入れ替わり立ち替わり査定していき、最終的には新車で買った時の車両価格から30万円も差がなかった。
5年間乗って48000キロ走ったのに、凄いねプラドのリセールバリューって。

次の持ち主にも可愛がってもらえる事を心から願います。
いままでありがとう！ランドクルーザープラド１５０ＴＸ。