姫路旅行～遊園地～

朝から城廻して、サファリパークで遊んで、次は遊園地
本日は過密スケジュールだ。どこも空いてるから効率いいね

ほらクリスマスイブの日だというのに閑古鳥な遊園地


きもっ！コウタがヘビを首に巻いてる
ぞぞぞって寒気がわくのに、コウタすごっ


そんなに面白そうな乗り物ないのでパスポートは買わず、一つだけってことでチビ達が選んだのはコレ
これでもコウタには背伸びして選んだ絶叫マシンなのだ私にはさっきのヘビの方がよっぽど怖いけど


私はここの遊園地で唯一大人向けのコースター「ディアブロ」をチョイス。脚ブラブラのやつなので踏ん張り効かない


ブラブラした脚が色んなとこに当たりそうで冷や冷やけっこうグルグル回されました。

降りたあとは目が回ってフラフラしたし

次はアイススケート。。園内に人がまばらだったのに、このリンクには結構人が集まってたゾ


初めてスケートするコウタは最初はアカンかったけど、スグに慣れて滑ってた。
なかなかバランス感覚いいやんけ


二人で仲良く遊ぶ・・姉弟仲良く


一泊二日で来た姫路旅行は色々できて内容充実した
ランクルプラドでの初めての車中泊＆ロングドライブ、久しぶりの家族旅行は大成功。プラドはハイエースに比べて乗り心地いいから疲れなかったなあ
さて、次は何処行こう

姫路旅行～サファリパーク～

姫路城を後にしてメインイベントのサファリパークに
新しいプラドはナビも新しいので使い勝手いい

サファリパークへはこのプラドで進入最初はチーター


ダブルゲートの前にはこんな看板が
パンクする程噛むやつあるか・・・このあと肉食獣のゾーン前にはみんな同様の看板あり


ライオンはハーレム状態


本日はクリスマス・イブライオンたちも浮かれてます


トラもちゃんと居る。富士サファリと変わらんかも


ワクワクできるぞ、プラドからの眺めもいい


カバもいるけど泳ぐ池はない


サイは・・・動かんゾ


一通り廻ったから今度はウォーキングサファリに突入


熊にエサやってるの図


皆で熱心に観てるのは・・


サル山グルーミングして仲良さげ


フラミンゴのうんちくを語るコウタ・・
なんで片足で立ってるのかを聞くと答えられないコウタ・・もっと追究せよ


ペンギンデカい！オーストラリアで野生のペリカン見たときは感動したなぁ


やはり娘を撮る枚数が多いことに気付く


こんなに近くで動物見られるなんてスゴイ


ゾウの鼻は掃除機みたいに吸引する。。よく見るとビチョビチョに濡れてるし風邪ひいてるんか


ホワイトタイガーなのか、漂白されたタイガーなのか？


やっぱりサルが好きなコウタ


またまた我が家が注視するのは・・


カワウソ・・うちの近所でもいると思うけど・・・


こんどはホワイトライオンだ
なんや、この動物園はホワイト好きか？漂白漬けか？


帰りはロープウェイで駐車場へ


富士サファリに勝ることはないやろうと思ってたけど、姫路サファリもなかなかいいぞ。
なにより空いてるからじっくり観れるオススメだ

姫路旅行～姫路城～

クリスマスの３連休。チビ達は部活やサッカーでなかなか連休取れなかったけど、日曜の昼からなら一泊二日の旅ができるようなので急遽家族旅行を決行した

夕方出発して姫路に着いたときにはもう２１時過ぎ。近くのコンビニで車中泊
我が家の旅行は車中泊が基本。プラドでは初めての車中泊
でも、トイズボックスと違ってめちゃ寒い夜中寒くて起きて、家族の危険を感じて一旦エンジンかけて暖をとったりした


7時に全員起こして近くのマクドで朝マック

サファリに向かうとまだ開園してないので、姫路城に変更
寒いけど元気に姫路城に入っていくお姉ちゃん


みんなで記念撮影天気いい


ん？白鷺城と呼ばれる姫路城は何処ぢゃ？？
あの建物はなんじゃ？？


近くに行ってみると城の絵が描いてある。あの建物以外は城っぽいのがないけど・・


改修中

5か年計画の大規模な改修中だってさ

ここまで来たからとりあえず入場券払って中へ


石垣すげ～～高いこれはよじ登って攻めるの勇気いるなあ


鯱を観る我が家・・・やっぱ名古屋城の金鯱のほうがええなあ。


奥には甲冑が並んでいた・・・コワイぞ


あのお菊さんの物語にでてくる井戸・・コワイぞ


いよいよ大改修中の天守の中へ・・・
大きな建物と思ってたのは巨大な養生だった。。
その養生の中にはエレベーターで行ける。そして８階の天守の階に到着すると広大な見学スペースが出現


鯱の横で


見学ブースから見下ろすと城下が見える・・ボランティアの爺さんたちが寄ってきて色々な話を聞かせてくれるぞ


その昔、池田輝政の時代にはかなり広大な城下と城下町があったそうな・・
海の向こうに見えるのは四国だと


屋根修理の模型


で～～ん！これが天守閣の最上階
改修中だからこそ、こんな風に見えるのだ。なかなか天守閣を外から同じ目線で見れないから嬉しい
しかし、城を丸ごと覆ってしまうなんて、すごいことを考える人がいたもんだ


平成の大改修は、ほぼ完璧に補修できるだろう。歴史的建造物をこんな風に改修する国って前代未聞？？


見学用エレベーターも完備。


祝日なので職人が居ないのが残念


７階は漆喰の壁補修の見学ができる。綺麗な白だ


もっともっと観て居たかったけど、チビ達がサファリに遅れるって言うから引っ張り出されて、二の丸に


消火栓は木製で雰囲気を壊さないように


ず～～っと続く回廊をその昔、千姫も歩いたんやろうねえ


回廊の窓から見える男山天満宮。女子は待ち受けにしとけ！


こんなご利益があるらしいぞ


いや、なかなか姫路城楽しかったぞ
改修中やったからよかったのかも


姫路城は規模は大きかったみたいやけど、難航不落ではなかったという気がする。。
攻め方や守り方を考えながら巡る城は楽しいね。

それにしても、改修の為に城ごと囲ってしまうなんてスケールでかくて日本人として誇らしい

ヒッチメンバー設置

ランクル１００の時にはつけてたヒッチメンバー。

やはりケッタ（自転車）運ぶのにヒッチキャリア欲しいのでディーラーＯＰ考えたけど、１０万円弱する
しかもクラス１程度。。
そこでヤフオクにてＣＵＲＴ社のヒッチを購入
クラス３だから頑丈やし加工なしで設置できるシンプルなやつ

自分で取り付けしようとしたら、牽引用フックのボルトが異様に硬く、全治してない肩では力を入れるのが怖い
そこで、バックモニターカメラの修正んときにディーラーにお願いして取り付けしてもらった

ヒッチホールカバーは１００の時に使用してたＧＯＴＣＨのもの


これでヒッチキャリアにサイクルキャリア設置して以前のようにどろどろマウンテンバイクを運べる

メリークリスマスサッカー

今日はコウタのサッカーの試合が某所で行われた

いつものとおりの展開で変化は大きくない
コウタはどうも走るのが嫌いで、練習も嫌いなようだ
何度も練習しないとうまくならないと言ってるが、典型的な努力が嫌いなタイプ

そんなコウタも遊びなら積極的になり、こんな被り物は大喜び


あまり期待するのはアカンねえ

クルーズコントロール取り付け

たつのプラドにはクルーズコントロールが標準装備でなかったため、ディーラーにお願いして部品を取り寄せてもらった

ｗｅｂでは取り付けしてカプラー差すだけで普通に機能するとのことなので、ランクル１００のときに便利だったクルコンは是非欲しいと思い、購入時に取り付けまで頼んでみたものの、速度制御するものなのでディーラーは嫌煙し、自分での取り付けとなった

早速ハンドル横のカバーを取り外す。


矢印のトルクスネジＴ３０を緩める。ボルトをキャッチしてくれる構造なのでボルトを取り外すことはない。

反対側のカバーも開けて同じように緩める。

これが部品群。コネクタやら専用カバーやらビス含めて全部で７千円程。


黄色の矢印がハンドル側のカプラ入れるとこ。青色矢印が実際に取り付けしたクルコンレバー。
ハンドル内側から入れると所定の位置に取り付けられる。ディーラーが取り寄せてくれたボルトが１本だったので１本足らず、適当なボルトで間に合わせた

作業時間１０分取説なしで勘だけでいける
ちなみに他のカプラー類外さずに作業できるのでバッテリーも外してないゾ

ハンドルの脇からチラリと顔を覗かせるクルコンレバー使い方は１００の時と同じだ


裏から見た様子。。さすが純正品パーフェクトフィット


安全な場所で作動チェックしてみたら完璧に機能した
メーター内でキラリと光る緑色のクルコン表示が嬉しかった

祝！ランクルプラド１５０納車

ランドクルーザープラド１５０が納車された

ようやく我が家の新しいクルマとしてやってきたプラドくん。
色はガンメタが欲しくて最後まで悩んだゾ。結局このわざわざ見せにきてくれた試乗車のパールホワイトがめちゃ高級感あって、下取りも２０万円くらい高くなるとのことで、ここに落ち着いた
以前の愛車ランクル１００と同じ色アンパイさんからは「つまらん！」って一蹴された

７人乗りはラゲッジの高さが１００ｍｍ程度高くなるのでＲＯＡＤのサドルが天井に当たってしまい、５人乗りを選ぶしかなかった
４Ｌエンジンが良かったのに、２．７Ｌしか設定がない！トイズボックスのエンジンと同じやし
どうせ走らへんのやろなあ・・・って思って試乗車乗ると思いのほか走る！トイズより４００ｋｇ程軽いのとフレーム構造のために剛性が高く駆動力が素直に伝わるんやろう

実はプラドにはまったく興味が無く、ＦＪクルーザーの逆輸入車中古カスタムに決めてた
契約する気まんまんで行きに同じ価格帯のプラド試乗して、物足りなさを感じてＦＪ購入の後押しをしようと思ったが、めちゃ機能的そして静か乗り心地いい！ってことでママも運転して気に入ったのだ
以前１００に乗っていてプラドに乗るのは抵抗あったが、この品質にその偏見は吹っ飛んだ
２００は・・燃費がモノスゴイ・・・プレミアムだし

欲しい機能以上に充実した内容・・ハイエースからの乗り換えだとすべてがオドロキ


iphoneも接続できるのだ


オートウェアのシートカバーはフィット感がスゴイ
蒸れないようにメッシュ仕様とした


リヤラゲッジは、１００の方が圧倒的に広かった。


チビ達が部活とかで遊びに行く機会が減ったから、小さくて取り回しの効くクルマにしたけど、クルマとしての動きはかなり向上した
立体駐車場にも久しぶりに入った！いいね制限のないドライブは
これからよろしく

さよならトランス

長年一緒に楽しんできた初代トランスを手放すことになった。先日トイズボックズ（ハイエース）を手放したばかりだが、新しいオーナーのもとで第２の走りを送ってくれ

コツコツとアップグレートしてきて、チープなパーツなんて一つもないトランス。
もっとＭＴＢ人口を増やしたくてＲＯＡＤ乗りのＴ斬りくんに譲ったのだ
乗りこなしてちょーだいよ