２００９ Ｆ１ 第１０戦ハンガリーＧＰ

Ｆ１第１０戦ハンガリーＧＰ決勝の舞台は、ブタペストのハンガロリンク・サーキット・・・。前日の予選では、アロンソ（ルノー）が２００７年以来のポール・ポジションを獲得。マシン性能に劣るアロンソは、燃料塔裁量を少なくして、ポール・ポジションを獲得し３ストップ戦略で表彰台を狙いましたが、１回目のピット作業でミスが起こり、アウトラップでアロンソの右フロントタイヤは脱輪・・レース早々にしてリタイアに追い込まれてしまいました・・。

今年のルノーのマシンは、外観のスタイルを見ただけでも・・到底速いとは思えません・・。昨年同様にアロンソの腕だけが頼りなのですが、今回のタイヤ脱輪事故でルノーチームは次戦出場停止処分となりそうです。次戦（ヨーロッパＧＰ）は、アロンソの母国スペイン・バレンシアでの開催なので、何とか出場できるようになってほしいものですね・・。（ルノーは、出場停止処分について上訴中。）



今回のグランプリは、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）の復活劇となりました。予選４番手からのスタートとなったハミルトンは、ＫＥＲＳ（運動エネルギー回生システム）を使ってスタートダッシュし、レース序盤でトップに躍り出ると、そのまま最後までパーフェクトな走りを披露して今季初優勝、ＫＥＲＳ搭載車としても初の勝利となりました・・。２位には、同じくＫＥＲＳ搭載車のライコネン（フェラーリ）がチェッカーを受けています。

他のチームが、マシンの重量バランスなどの問題でＫＥＲＳ搭載を見送ったり中止する中で、マクラーレンだけは開幕戦から終始ＫＥＲＳを搭載して戦ってきたワケですが、なかなか成績にはつながりませんでした。今回、圧倒的な速さで勝利した事は、マクラーレンがＫＥＲＳ搭載車として戦える（勝つ事ができる）ノウハウを獲得したという事ですから、ライバルチームにとってはかなりの脅威になるのは間違いないでしょうね・・。

今回のハンガリーＧＰを堺にして、ＫＥＲＳ搭載車がレースの主導権を握りそうな予感がします・・。それにしても、ハミルトンとマクラーレンチームにとっては、遅すぎる今シーズンの開幕が訪れた・・というところでしょうか・・。（画像は今季初勝利となったハミルトンです。）

次回、３週間の夏休みをはさんでＦ１サーカスの舞台は、スペインの港町バレンシア市街地コースへと向かいます・・・。