勝手に「ツール・ド・日産スタジアム」

　ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜10月20日＝106＞

　20日（土）の横浜－清水（午後７時キックオフ）のホームゲームイベントのひとつとして、「ツール・ド・日産スタジアム」が開催された。これは「港北区、都筑区、神奈川区、緑区の地域振興課、スポーツセンター、地区センターの協力により、各区にチェックポイントを設け、自転車で日産スタジアムに来場してもらう」という、自転車で回るスタンプラリーだ。

　この日はあいにくと仕事だが、緑区を回るコースが自転車通勤の鶴見川コースとだぶっているところが多いので、少し寄り道してみた。しかし、チェックポイントのオープン時間が午後２時から午後７時。その時間に合わせていたら会社に間に合わないので、勝手に回るだけッスね。


午後12時30分　長津田地区センター。イベントをやっている雰囲気はまったくなかった


午後12時54分　十日市場地区センター。玄関を入ったところに「この街には横浜Ｆ・マリノスがある」のポスターが貼ってあった


午後１時８分　緑区スポーツセンター


緑区スポーツセンターだけに「チェックポイント」の張り紙があった


午後１時20分　白山地区センター。何かお祭りをやっているみたいだったが、時間がなかったので確認できず


午後１時37分　ゴールの日産スタジアム臨時駐輪場。駐輪場のスペースが広げられてはいたが、あとはいつもと同じ。時間が早いこともあってイベントをやっている雰囲気はなかった

　長津田から日産スタジアムまでは約10キロ。最初の長津田地区センターが坂のピークにあり、そこから十日市場の先まではアップダウンがあるが、後は平坦なコース。まあ、いつも走っている道だし、あまり新鮮味はないッスね（笑）。ただし、ブルベのＣＰと違い、チェックポイントが道沿いにあるわけではないので、探すのが一苦労だった（笑）。

　で、参加賞はというと、どうもこれらしい。おまけに先着100名となっている。あぶれたら何もなし？　そりゃ可哀相だよなぁ。

　もうひとつ、この企画のウイークポイントは帰りがナイトランとなること。家族連れには少し厳しいかもね。

　マリノスのフロントは残りのホームゲーム３試合に、横浜ダービー並みの大キャンペーンを行うらしい。そして狙うは来年のＡＣＬ出場と報道されている。浦和がＡＣＬで優勝すると来年はシードとなる。その場合、今年の天皇杯決勝で浦和に敗れたＧ大阪と、浦和、Ｇ大阪をのぞいたリーグ最上位チームに出場権が与えられる。浦和、Ｇ大阪がこのままリーグの１、２位となれば、３位に出場権が与えられることになるのだが、その３位を狙うという。

　19日現在の３位は鹿島。残り６試合で勝ち点差は12。マリサポの私からみても夢のような話だねぇ。

　さあ、イベントにも（勝手に）参加したし、会社へ行くか。

　　◆サイコンによる記録
　　　　　　　距離　　　49.83km
　　　　　　　平均時速　22.2km／h
　　　　　　　走行時間　２時間14分10秒
　　　　　　　最高速度　46.8km／h
　　　　　　　※07年の通算　10163.98km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　5128.63km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4578.80km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0387.60km
　　　　　　　　　　　ママチャリ　 0035.00km

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