やっとジテツー再開v(^o^)v

ロードバイクでチャリンコ通勤＜11月23日（日）＝126＞


夜も明けぬ築地市場青果門前正門前でした(^^:

　社内の異動で11月から仕事が変わっていました。

　そして、出勤時間も・・・。

　これまでは午後３時過ぎの出勤でした。それが、「午前６時に来い」だって！？　ウチの会社に普通の出勤時間はないのかい？　極端過ぎるよ、まったく。

　でもね。始発に乗っても午前６時には会社に着かないんですよ(￣◇￣;)　ということで、始発で行ける時間が出勤時間となりました。

　20年ほど午前５時前後に寝ていた夜型の生活から、午前４時に起きるさわやかな超朝型の生活への大転換ッス。

　そんなわけで、新しい仕事に慣れ、体が朝型に変わるまでは自転車通勤も自粛しておりました。毎日が始発電車の人です。といっても、最寄り駅までの３kmはママチャリで通ってましたが(^^:

　11月も下旬に入ると、自然と午前４時前に目が覚めるようになり、体も朝型に順応し始めたようです。そろそろ再開しましょうかね、自転車通勤を。

　幸いこの日は気温もそれほど低くなく、寒さも厳しいものではありませんでした。午前４時25分に自宅を出発。自転車はBD-1ではなく、ロードです。時間が勝負ですからね。スピードが出る方を選びました。

　始発電車で行くときは多摩川あたりで空が白み始めるのですが、この日は曇り空とあって、会社周辺に着いてもまだ暗かったですね(>_<)

　◆サイコンによる記録

　　　＜往路＞
　　　　距離　　　38.45km
　　　　平均時速　25.5km/h
　　　　走行時間　１時間30分26秒
　　　　最高速度　55.7km/h

　グロス時間は１時間40分。BD-1より20分ほど速いッス(^^:

　新たに借りた地下にあるロードを置いても安全そうな駐輪場から歩く時間と、着替える時間を合わせると、電車で行ったときとほぼ同じ時間に会社に到着しました。早朝なので都内に障害物もなく、気持ちよく走れましたv(^o^)v

　さて、仕事も終わり、会社を出るのは夕方になります。これまで帰りはタクシー輪行でしたが、今度は走って帰らなくてはならないッスね。

　往路はＲ246～目黒通りの最短ルートだったのですが、復路は上り基調と長津田あたりで路肩がなくなってしまうＲ246がイヤで、中原街道～港北ニュータウンにしたため距離も２kmほど長く、グロスでは２時間近くかかりました。Ｒ15、中原街道が混んでいて、思いのほか時間を取られたようです。


丸子橋。対岸に見えるのは川崎市

　　　＜復路＞
　　　　距離　　　40.49km
　　　　平均時速　22.5km/h
　　　　走行時間　１時間47分37秒
　　　　最高速度　45.6km/h

　往復約80kmを走ることを考えれば、BD-1では辛い。ロードじゃないと走る気にはならないッス。

　久しぶりの自転車通勤はとってもとっても気持ち良かったですねぇ。仕事もはかどった・・・かな？　

　さて、この往復約80km自転車通勤は、週に何回できるのだろうか？

　それにしても昼間のサイクリング日和は悔しかったなぁ。行きも帰りもナイトランだったからねぇ(T_T)

　　　　※08年の通算　11461.8km
　　　　　　　　　ロード　5541.22km
　　　　　　　　　BD-1　 5638.18km
　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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