海外でクレイジー過ぎると評価された日本製品

アマゾンで変えます。ひざまくら～疲れているあなたに～


なにやら膝枕です。世の中の男性は疲れているので女性の方々、男性に膝枕をしてあげましょう。

してもらえない、してくれる人がいない、という人はこれでバッチリってか。これはそういえば女性用の腕枕に「彼氏の腕枕」ってありましたねぇ…。クレイジー評価は受けていませんが、なかなか面白い商品ですね。




もうひとつ





母乳です。しかも「さわやか」です。さわやかな母乳ってどんな母乳なんでしょうか…。

ま、これはフェイクなんですがね（笑）

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コメレス

エクストレイルにコメントを２件頂きましたのでコメントしますねぇ～。


Keibi様

MT限定は今の流れとは逆行していて日産的には問題の１つでしょうねぇ。欧州の反応を伺いながらその内ATモデルが発売されそうですね。その時はもう流行る可能性は高いと思います。ディーゼルは昔と違って環境にかなり良くなりましたし、燃費も良いですからねぇ。日本人の場合「環境に良い車に乗る！」と言うよりも「燃費いいから乗る」思考の人が多そうです。多分。それにこの車だと人数も乗れますし、良い感じでしょう。
MT限定でも買う人は、MT好きでしょう。



みぎまゆ様

AT社会へのMT限定はインパクトもあり面白いですよね。MTしか乗れないっていう人も珍しいですねぇ。MTと違ってATは慣れるまで時間が少ないですけどね…そんな私もAT恐怖症なんですが（笑）どうも勝手にギアが変わるのと、クリープ現象は許せません。まぁAT乗る時は代車の時だけなので、たまにはいいかな～って感じです。乗って５分もすれば慣れてしまいますが（笑）
エンジンは１５０馬力と１７３馬力があるそうです。２千回転３２．６２キロで、ジャスミンよかトルクは強いです。普通このトルクを出すのであればガソリン車で排気量３３００ccくらいだそうで、パワフルなんですよ。低回転に最高トルクがあれば運転もしやすい事でしょうねえ。新型エクストレイルに搭載される２，５リッターガソリンエンジンは最大トルク２３，７５キロ、ディーゼル１５０馬力でなおこのパワーなんですよ。
１７３馬力の方は３８００ccクラスのトルクがあるそうです。

燃費は高速道路で１４．９、市街地で９．５、トータルで１２．３キロだそうです。この大きさでこの燃費ならディーゼルですし、かなり経済的だと言えると思います。

パワフルなミニバンといえば、２８０馬力のエスティマ（FF）がありましたね。