夕陽は淡路島のどの辺りに沈むのか❓プレイバック✈️2019年6月25日の関空 No.5

2019年6月25日関空プレイバックNo.5

前回No.4に続く

夕陽は淡路島の関電風力発電基地辺りに沈む

関空から約29km前後

2019年6月22日が夏至だったので

太陽の位置は今が北限位置となる

追っかけてみよう

pm17:54. ジェットスター・ジャパン Airbus A320 (JA13JJ)

Pm17:57中国国際航空 Airbus A320 (B-6793)

pm18:02. 天津航空 Airbus A320 (B-300S)

pm18:04. 香港航空 Airbus A330-200 (B-LNG)

pm18:05 日本航空 Boeing 787-9 (JA875J)

JAL、40機目の787を受領 787-9の「JA875J」 | FlyTeam ニュース

pm18:08. 山東航空 Boeing 737-800 (B-1437) 

pm18:11. サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73)

初めて耳にするエアラインですが

2012/5/29 サウジアラビア航空から社名変更

サウディア 徹底ガイド | FlyTeam(フライチーム)

pm18:14  キャセイパシフィック航空 Airbus A350-1000 (B-LXA)

キャセイ、A350-1000を関西/香港線で運航 商用便で日本初 | FlyTeam ニュース

-1000 初号機

サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73) 

逆光　ハワイアン航空

pm18:28. ティーウェイ航空 Boeing 737-800 (HL8220)

pm18:32.  キャセイパシフィック航空 Airbus A330-300 (B-LAL)

pm18:32. キャセイパシフィック航空 Boeing 747-400 (B-LIB)

pm18:33. ハワイアン航空 Airbus A330-200 (N383HA)

pm18:34. キャセイパシフィック航空 Boeing 747-400 (B-LIB)

pm18:39. イースター航空 Boeing 737-800 (HL8342)

pm18:41. スターフライヤー Airbus A320 (JA22MC) 

厳戒体勢です

pm18:41. 日本航空 Boeing 787-9 (JA874J)

pm18:47. 大韓航空 Boeing 737-900 (HL8273)

pm18:48. エバー航空 Boeing 777-300 (B-16725)

pm18:52.  ピーチ Airbus A320 (JA822P)

pm18:54. エアプサン Airbus A321 (HL7711)

サウディア Boeing 777-200 (HZ-AK73)

Pm18:57

陽が沈むのは本当に早い

pm19：00

pm 19:06

pm19:10 

pm19：11

関電風力発電風車よりやや南辺りにに沈む

pm19:13頃

pm19:15. チャイナエアライン Airbus A330-300 (B-18310)

pm19:19. UPS航空 Boeing 767-300 (N345UP)

遅くまでお疲れ・・・・

朝早くからよく遊びました

2019年6月25日　プレイバック

28〜29 G20Osaka開催

関空へ多くの首脳が降りる

夜間が多い様だ

トランプ大統領は伊丹空港へ

飛行機フｱンがあちこちに駆けつける

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関電淡路島風力発電所

関空からの直線距離は約29km前後

所在地

淡路風力発電所の営業運転開始について

　当社のグループ会社である関電エネルギー開発株式会社が、平成２１年８月より建設工事を行ってきた淡路風力発電所は、本日、電気事業法に基づく使用前自主検査※を終え、営業運転を開始しました。

※使用前自主検査：

電気事業法に基づき、事業用電気工作物（風車等）が工事計画の内容どおりであること、および技術基準に適合していることを事業者自らが確認する検査。

　本発電所は、当社グループとして初めてとなる風力発電所であり、定格出力１２，０００ｋＷで、発電電力量は年間約２，０００万ｋＷｈ（一般家庭約５，５００世帯の年間電気使用量に相当）、ＣＯ２排出削減量は年間約７，０００トンとなる見込みです。

　今後も、自治体をはじめとする地域の皆さまとともに、グループ一体となって、再生可能エネルギーの開発推進に積極的に取組み、その普及・拡大へ貢献してまいります。

以　上

＜淡路風力発電所の概要＞

所在地：兵庫県淡路市
出　力：１２，０００ｋＷ（２，０００ｋＷ×６基）
発電電力量：約２，０００万ｋＷｈ／年（一般家庭約５，５００世帯相当）
ＣＯ２排出削減量：約７，０００トン／年
外形(１基)：	タワー高さ８０．４m ロータ直径８０．０m

＜営業運転開始までの主要経緯＞

平成２１年　８月　建設工事　着工

平成２２年　２月　建設工事　中断

平成２３年１０月　建設工事　再開

平成２４年１２月　営業運転開始

• 別紙１：淡路風力発電所の位置
• 別紙２：淡路風力発電所の航空写真

【難読漢字】「団扇」って読めますか？読めないと恥ずかしい 現代ビジネス編集部

【難読漢字】「団扇」って読めますか？

読めないと恥ずかしい

突然ですが

「団扇」という漢字

読めますか？

常識漢字です

読めますよね？

気になる正解は？

正解は「うちわ」でした！

わかりましたか？

現代ビジネス編集部

団扇の正しい読み方は、「うちわ」「だんせん」どちらなのかを見ていきましょう。

 

結論から言ってしまうと、団扇の正しい読み方は「うちわ」「だんせん」の両方になります。

 

団扇の”団”という字は「だん」、”扇”という字は「おうぎ」「せん」と読むことができます。

 

ただ一般的には団扇は「うちわ」と読むことがほとんどです。

 

団扇を「うちわ」と読むのは”熟字訓（じゅくじくん）”と言われる読み方で、
熟字訓とは漢字１字に読み方をあてるのではなく、熟字（２字以上の漢字の組み合わせ）に訓読みをあてた読み方のことです。

 

熟字（２字以上の漢字の組み合わせ）に訓読みをあてた読み方だから、熟字訓（じゅくじくん）です。

 

”訓読みは漢字の持つ意味を日本語に翻訳したところから生まれた読み方”のことで、”音読みは中国語としての漢字の発音に基づく読み方”のことです。

 

なので”草”の訓読みは「くさ」で聞いただけで意味を理解できますが、
音読みは「そう」でこれだけでは意味が分からないですよね。

 

訓読みはそれだけで意味が分かる読み方のものが多く、音読みはそれだけでは意味が分からないものが多いです。

 

そして熟字訓は熟字（２字以上の漢字の組み合わせ）に読み方があてられているため、漢字単体に読み方が振り分けられているわけではありません。

 

例えば「団扇（うちわ）」に用いられている”団”は単体では「うち」と読むことはできず、”扇”も単体では「わ」と読むことはできません。

 

ですので漢字１字の訓読み（草：くさ）のように、その熟字だけで意味が伝わるように読み方があてられているものが熟字訓というわけなんですね。

 

熟字訓と言われる読み方は特殊で、あらかじめその言葉の読み方を知っていなければ、読み方が分からないものがほとんどです。

関連：当て字と熟字訓の違いを分かりやすく解説！

 

デジタル大辞泉「団扇」の解説

だん‐せん【団扇】

１ うちわ。
２ 軍陣で用いた軍配団扇(ぐんばいうちわ)。
「大将―おっ取って」〈浄・国性爺〉

うち‐わ〔‐は〕【団^＝扇】

《「打ち羽」の意という》
１ あおいで風を起こす道具。ふつう、細く削った竹の骨に紙や絹を円形に張って作る。《季 夏》「もてなしの―の風のやや及ぶ／汀女」
２ 軍配団扇(ぐんばいうちわ)のこと。
３ 紋所の名。1を図案化したもの。丸に団扇、桑名団扇などがある。