JR東海が気動車を一斉に置き換えるそうですね。
てっきり40系キハだけかと思ったら、11系のほうも無くなるんですな。
せっかくなので、東濃のほうに行った帰りに
太多線経由岐阜行のキハに乗ってきました。
この、何の変哲もない温かいクロスシートも
置き換え後はすべて、寒々しい青色ロングシートのステンレス車に置き換わってしまうんですねぇ。
岐阜で降りてパチリ。
車窓から見た美濃太田区はまだまだ40系だらけでしたが、これから一気に置き換わっていくのかな。
せっかくなので、昔画像。
今からちょうど10年前の、2004年~2005年頃のキハ11。え、10年前…?w
↑よーく見ると貨物側線に停まってるのはEF65+50000系コキですね。
ところで、JRのキハがいなくなって
ほぼ同型の彼はどうなるんでしょうねぇ。
同じようなキハはその辺の3セクからいくらでも持ってこれますから、まぁなんとでもなる…のかな。
ebayより
class47
イギリスのDD51的な機関車。
ちょっと程度の悪い、古い製品のようで格安(€20ぐらい)で落札できちゃいました。
屋根まで青色のこの塗装。BR Blueとかいうそうなんですが、模型で見ると地味~。
そこで小加工。
まず、屋根をグレー、スカートを赤で塗ります。
んで
じゃーん、ユニオンジャック
wikiの画像を縮小して印刷した画像を貼っただけ。
以上!笑
Class47の名物機、UnionJackの機体を制作しました。
参考にした実車。
47580 'County of Essex' and 47851 on 'York and Beyond' NENTA Tour-Return 9.6.12
あ、Unonjackの位置が…ライトの位置が…
ま、いっか。
お手軽加工ですが、なかなか見ごたえのある車両になりました。
以上、簡単な加工ですが、十分楽しめましたという話。
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