続・名越電気鉄道の車両たち

フリーランス車両制作記、待望の（？）第二弾です。

今回は、あまりやっている人がいないであろう

外国型改造のフリー車輌製作です。


まず。



こちら。ドイツの蓄電池電車？をいじってみようと思います。

こやつ、蓄電池電車…という

日本だと宮崎交通や三井三池にしかいなかった（と思われる）マイナーなやつですが、見た目は気動車そのものでイマイチ面白くない。


そこで！




パンタグラフを乗っけてみたｗ

なかなか似合うじゃないですか。




元はHOBBYTRAIN製品（KATO製造・MADE IN JAPAN）なのでとてもよく走る。

頼もしい電車の仲間入りです。


次。



先日ET90型をいじった後、スーパージャンクであらたに入線したこの個体。

動力は快調なので、車体を綺麗にしてやろうと思い

ただ綺麗にするだけでは面白くないので、塗装を変えてやろうと。

この顔の電車、ドイツだけでなく、スイスやイタリアにもいるらしく

「ローマ・ヴィテルボ線」の電車の、こんな雰囲気（↓）に塗ったろうと

http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/italia/roma0910.html



思い立ったが吉日。



サフ吹いたった。

なぜか関係ない気動車が道連れにｗ




小田急アイボリー→青15号

ほぉ？ｗ




どっから見てもスカ(ry




いや、この塗装は能勢(ry か、上田丸子(ryか…ｗｗ

まぁ、日本の地方私鉄にいそうな雰囲気になったので、成功ですかね。




種車と並べてみる。

ちなみに、パンタグラフはPS13を両端から挟んでにゅーーーーって伸ばして瞬着で固めましたｗ

また、ねじ式連結機は、さんけいの柵（！）を細切りにして貼り付け。

なかなかそれっぽいでしょ？良く見えないか。




こやつには、こちらの駅にいてもらうことにしましょう。

イメージしたのがローマ北鉄道、ということで

この電車も、名越鉄道北鉄道線の電車という設定で。

（この角度だとねじ式連結機よく見えますな。いい雰囲気でしょ？）




でこぼこ編成ですが、電車＋気動車でちょうどホームいっぱいです。


ということで

新作になかなか手が付けられませんが

しばらくは車両工作とか小工作で遊んでみたいと思います。


では。