趣味多忙日記

リアルに作るだけが模型じゃない、思うまま気ままに模型製作。
鉄道模型/鉄道ゲーム/鉄道実写に関する話題等

続・ある地方私鉄の駅にて(2)

2012-05-05 23:27:04 | --路面電車とローカル地鉄
阪急電車観終わったけどタモリ倶楽部まで時間があるから続き(^^)

前半戦はこちら




例の“客車列車?”が留置されていたのは、三岐鉄道三岐線伊勢治田(いせはった)駅でした。

阿下喜駅から徒歩30分程度の距離です。


駅舎が素敵!

実は三岐線はほとんどの駅に駅舎があって、駅員さんがいてくれます。

今時こんなローカル線も珍しいですよね。




構内踏切を渡って…

これも三岐線の標準スタイルですね。

確か、交換駅含め跨線橋は一切無かったんじゃないかな?




三岐鉄道は三重県下で唯一近鉄資本じゃない鉄道。

しかも、これまた今時珍しい“ほとんど鉄道事業でもってる”会社なので(wikipedia情報ねw)

真面目に鉄道やってます!って感じがひしひしと伝わってきますね。


そういえば、ホームに水飲み場があるのもローカル線っぽくていいですね。


で、前記事の最後にあった客車列車

伊勢治田駅の側線に並んでいる廃車体達です。




説明不要です。

台車枠がステキ。




調べたら部品取りの編成だそうです。

その後ろはツリカケ君。


本当はたくさん写真撮ったけど、マニアックな視点が多いので割愛w

で、伊勢治田からは未乗だった三岐線の奥地を目指すことにしました。



おっと、切符も硬券なんですよー。

未だに自動券売機が無い鉄道も珍しいね。

あ、近鉄もそんな感じかw




鉄道事業でもってます…よね?w




西藤原着です。




乗ってきた電車は元西武。

三岐のこの塗装ってすごくセンスが良いと思うんですよね。


ホームの向かいには



これまた古めかしい機関車が。

奥には蒸気機関車と入換機関車も保存されています。

本当に、鉄道を大切にする会社ですね。




木漏れ日の中の休日です。

良い色じゃないですか~?




西藤原駅周辺はこんな感じ。

なんとなく、私の郷里である市之倉の風景に近いものを感じます。

だからか、すごく居心地の良い町でした。




背後には藤原岳・鈴鹿山脈が迫っています。




ということで

とあるローカル私鉄訪問記でした。

半日の旅でしたが、仕事を忘れてのんびりできて楽しかったです。


北勢線→三岐線と乗り渡りましたが、

面白いことに、北勢線車内で斜め前に乗っていたおじさんや横にいたマニアの方が

最後の西藤原駅までほとんど同じ行程で旅をなさっていました。

考えることはみんな一緒ですかねー。


Link:

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/e/1e37a868b7f1bbc43592d760a086fd2f
前回三岐線を訪れた際の記事(ツリカケが現役の頃)

http://blog.goo.ne.jp/morikawa_city/e/04439b4b3e2720047760b3d0fc440c63
前回北勢線を訪れた際の記事(ついこの間だけど)



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 次は「ももへの手紙」を見なかんな。
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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (ふらっと)
2012-05-06 18:10:42
忙しいかと思いきや、結構時間あるんだね。

もっともその手の会社は休む時は休むんだろうけど、勉強と仕事の予習に追われて、ブログなんて書く暇ないだろうし、ましてやプチ旅行する暇なんてないだろうと勝手に思ってた。

いいねぇ三岐。
マイクロの機関車再販、思わず予約しちまったよw
返信する
Unknown (かんだ~ら)
2012-05-06 20:45:54
>>ふらっとさん
本当は今の時期は最繁忙期なので、GWって何?ってぐらい仕事するんですが、
新人でできることも少ないし、そんな時期なので面倒を見る余裕がある人もいないので、
私はのんびり休日を満喫できてるんですヽ(´∀`)ノ

>マイクロの機関車再販
あ、おいらも予約しよっとw

昨日はさすがに工場も動いてなかったので、
貨車がホッパーに突っ込んで放置されてたり、機関車が側線で休んでたりして
ちょっと違う光景を見ることができましたよ(^^)
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