今日は朝から
レガシィ君の修理で スバルディーラーさんへ車を持ち込みました。
代車は今回ステラです。
先日ぶつけた部分の修理ではありません。
（これは優先順位的にかなり後回しになるか 直さないかです）
年末の修理でフロントハブベアリングを交換して
ゴトゴトと言った音は無くなったのですが今度は
フロントサスペンション辺りからのギシギシ音が
するようになってしまったため
見てもらっていました。
フロントストラット（伸び縮するオイルの入った棒です）
からのオイル漏れ？と言うことでこれで最後になるであろう
延長保証にて部品交換してもらいました。
さすがに消耗品のアッパーマウント等ゴム関係は
有償になりますが、全て実費と思うとかなりお値打ちに
交換してもらえました。
色々な部品はほとんど１５万キロから２０万キロ走行時に交換して
リフレッシュされているので、まだまだ乗れそうです。
最近 エコカー、コンパクトカーに試乗する機会が良くありましたが
古くても我が家のレガシィ BP5 君にはかないません。
もうちょっとこの車とお付き合いすることになりそうです。
と言うわけで 古くて道のないところばかり地図上で走ることになるナビゲーションと
ぼろぼろになっている 運転席シート ステアリング も交換しようと思います。
代車のステラ君の紹介をちょっとだけ
相変わらず代車にはオーディオは着いておらず
インパネにはでっかい穴が空いています。
スバル車は軽自動車でもタコメーターがちゃんと付いているのは
私好みです。
また驚きなのは スマートキー（こんな名称かどうか知りませんが)
この車はリモコンキーを持って車を離れると（たぶんエンジンがかかっていない場合）
ドアロックされ キーを持って近づくとロックが解除されます。
我が家の３２５君もスマートキーなのですがドアハンドルに触れたりしないと
施錠解錠はできません。
軽でも装備はいっちょまえですね。