気まぐれエリーちゃん（エリーゼ111R)のエンジンチェックランプ

８月２３日（日曜日）

ビーナスライン激走から自宅に戻って

BBQ用品の片付けを終えて　ほっとしたところで

気になっていたエリーちゃんのエンジンチェックランプですが

プラグ交換とエアフロの掃除をして　エンジンチェックランプが

アイドリングを５分位して再点灯しないことを点かない事を確認してはいたものの　

心配だったのでもう少し近所だけでも走ってみようと

エンジンをかけたところ速攻で再点灯いたしました。（1mmも動かしてないのに）

ええぇ～　なんだぁ。また点灯。TOPの画像です。↑

せっかく　プラグの費用だけで　解決した思ったのに

OBDチェックで示された　O２センサーを交換しなくてはいけなくなりました。

（本当にO2センサー交換だけで症状が改善する保証はありません）

 

何もしなければ事態は改善しませんので

事前に調べておいた　エリーゼパーツ.comで

24日（月曜日）に注文しました。

イギリスからの輸入なので（ポンドが高いです。）1週間くらいかかるかなと

思っていたら　なんと　翌日（25日）には　27日（木曜日）に自宅に　届くというメールが来ました。

27日は家人も夕方まで留守　と言うことで　品物は　28日（金曜日）に受け取りましたが

地球は小さくなりましたね。

早く届くのに驚きました。

O2センサーが　意外にも早く届いたので

８月２９日（土曜日）　職場の倉庫をお借りして　交換準備のため

リアを持ち上げます。

以前も書きましたがエリーゼにウマかけをするためには

スロープを使って車体下のスペースを作ってから　

下に潜って

アンダーパネルを外してウマをかける　フレームを露出させます。

ウマをかけたら作業しやすい様にタイヤを外します。

だがしかし　です。

スロープに乗せるためエンジン始動させたところ

エンジンチェックランプは　点いていません。

（チェックランプが一旦消灯して　また　点いて　又消えて　と走行距離が少しずつ伸びているので　状態を分かっていただけるかも）

おいおい　せっかく　O2センサーを買ったのに

結局今回はO2センサーは交換しないで　もう少し様子を見ることにしました。

点いたり消えたりこまった子です。

 

以後備忘録

8月27日

半年以上洗車を怠って　虫や水あかで汚かった

E350をコーティングメンテ　に出しました。

今まで白い車はメンテナンスに出しても　代わり映えしないと

思っていましたが　さすがに今回は　汚れまくっていましたので　変化は歴然でした。

走行距離　４６，４７６ｋｍ　でした。