母校が甲子園に行くということ ／ YOSHIKIの想いとは

ＹＯＳＨＩＫＩ安房全生徒アルプス席招待(日刊スポーツ) - goo ニュース


他のブログ（グルメブログ）でもチョット書いたけど、この気持ちはスゴイ分かるし、オレも同じ立場だったら、やってみたいと思ったニュースかな。


なかなか出来ないし、出来るコトじゃないよ。
ぽーん
と、やっちゃうなんて・・・・・・・・


ＹＯＳＨＩＫＩにとって、1000万円がどの程度の単位というか価値観なのか分からないけど、母校のために・・・・凄いなー。


応援
と言う名の意思表示。


なかなかできんよ、うんうん。


まあ、我が母校が甲子園に行くとはとても思えないけど、県大会の決勝まで行ったら応援に行ってみようかな。
１０００万は出せないけど（笑）

寝台急行「銀河」 ／ ブルートレイン世代

＜寝台列車＞さらば「銀河」鉄道　東京・大阪５９年、お別れに２０００人

「銀河」最終列車到着　千人が別れ惜しむ

寝台列車「銀河」が今日で廃止！　今夜は東京駅へ駆けつけろ！

満席のブルトレ３列車　涙のラストラン



実は、オレ。
昔は鉄ちゃんだったんだ。


中学時代は小遣いためて。
高校時代はバイトして車中泊。
社会人時代は、車中泊からホテルに泊まって。


とにかく、仲間うちや単独でも、とにかく出掛けた。
鉄道で動く。
旅情満載。


そして
夢は、
「国鉄（ＪＲ）全線踏破」
だった。


まだ叶わぬ夢だけど、死ぬまでにはやりきりたい。
夢を掲げた中学時代からは、随分、目標キロ数も減ったけどね。


自分の時代では、ブルートレインは全盛だったのかも知れないな。
そんな時に・・・

なぜか急行列車なのにブルートレイン？？

ということで、「銀河」についてはインパクトが強かったなー


当時は、上野から青森をつなぐ夜行急行として「津軽」「十和田」もＢ寝台を連結していた時代があったけど、いわゆる５８３系の特急車両を使用していてね。

時代と共に寝台にはせず、座席オンリーになり、そして臨時列車のみになり・・・・
今は廃止されちゃったのかな・・・・

５８３系といえば「はくつる」「ゆうづる」も一部使用していたか・・・

ゆうづるは一番乗ったブルトレ。
帰郷のたびにゆうづるだった。

このゆうづる、７号とか９号は、客車牽引でさー

あ、ゆうづるといえば、真っ赤のＥＦ６５で牽引してたなー

まっ赤のＥＦ６５といえば、「あけぼの」もそうか・・・

いやー懐かしい！！

なんか、思い出と記憶がゾクゾクでてくる。
この時代のことを熱く語りたいんだけど・・・ヲタ扱いされるのが嫌だな（笑）



このニュース見て、ウルウル来ちゃったよ。
東京駅１０番線での取り回しとか、ＥＦ６５の1000番台（青シロのほうね）が発車するときの警笛・・・・・・・・


特にのりたいという印象はないんだけど、旅には行きたい。
世代だし。


一番利用した夜行列車は、「大垣行き（345M）」。
今もあんのかな？


また一人旅でも行きたいな。
時間と金があれば（笑）